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@ Schlork. Vergiss das mit der Zahnscheibe. Zähne drücken sich platt, arbeiten sich in das Material- Mutter wieder los. Zahnscheiben und co sind keine!!! Schraubensicherung.

Ich werfe noch die speziellen Kettenradschrauben in den Raum...

Wo kriegt man diese Kettenradschrauben denn? Ich hab ja schon überlegt, die viel zu großköpfigen Torx-Senkkopfschrauben im Aussendurchmesser zu verkleinern...

Gruß
Hans

Die gibts bei den ganzen Offroad Shops ( MX24 , Maciag usw ) aber z.b. auch beim freundlichen KTM oder anderem Markenhändler

Einfach mal nach Kettenradschrauben suchen

Die sind aber vom Durchmesser her nicht kleiner, haben nur durch die ballige Form etwas mehr Material für nen grösseren Imbus

wenn aus optischen Gründen nichts dagegen spricht würde ich in diesem Anwendungsfall auch immer Torx den Vorzug geben. Der Formschluss ist einfach besser und überdreht auch bei Überbelastung nicht so schnell wie Inbus.

Die TT600 350 hat halt auch diese balligen Schrauben. könnte man also auch beim Yamsel beziehen...
muss Mann aber nicht..

Servus,
meine Empfehlung wäre ,
mal bei WÜRTH nachfragen
LG xtrack

Wann macht der Kuntzinger neue Radnaben, wo Kettenblätter mit genug Fleisch drauf passen, dass man sie mit Torx-Senkkopfschrauben aus Titan montieren kann? Bei der Gelegenheit wäre es auch toll, wenn man die Naben gleich so gestaltet, dass man gerade Speichen von außen einfädeln kann
Gruß, Fabi

gibt s doch schon bei Honda.....

Hallo Fabi grüße dich.
Gute Frage....
Aber ich denke der Kuntzi
hat Arbeit genug.
@ TT Georg
Honda ?
Ja, bringt uns aber nix.
LG xtrack

gibt s doch schon bei Honda.....

Hallo Schorsch,
hast Du mir da eine Modellbezeichnung? Das fände ich tatsächlich spannend (vorrausgesetzt, die anderen Masse wie Schwingenbreite und vor allem der Kettenversatz passen)...
LG und alles Gute zum Geburtstag,
Fabi

Die Original-Stehbolzen mit 2 gekonterten Muttern ausdrehen wird auch nicht klappen, weil zuwenig Gewinde freiliegt für 2 Muttern übereinander !
Das sollte dann evtl. auch nur mit einem Stehbolzenausdreher funktionieren !
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Ich mach da Selbstsichernde Muttern drauf, fertig !

Gruß, Hardy

Wann macht der Kuntzinger neue Radnaben, wo Kettenblätter mit genug Fleisch drauf passen, dass man sie mit Torx-Senkkopfschrauben aus Titan montieren kann? Bei der Gelegenheit wäre es auch toll, wenn man die Naben gleich so gestaltet, dass man gerade Speichen von außen einfädeln kann
Gruß, Fabi

Oh, ich hatte Kuntzinger damals nur Fotos von dem CNC gefrästen Zylinder und dem Kupplungsdeckel gesendet!
Vielleicht hätte ich die Fotos von den Radnaben auch senden sollen , dann hätte er die bei der Gelegenheit gleich mit fräsen lassen können !

Mein Fehler!



Gruß, Hardy

Ich mach da Selbstsichernde Muttern drauf, fertig !

Also genau das, was ich im ersten Post gefragt hatte Nur Spass, viel gelernt mal wieder.

wenn man die Naben gleich so gestaltet, dass man gerade Speichen von außen einfädeln kann

Ganz wichtig! Bitte die Naben mit Aufnahme von Nippeln gestalten. Ich möchte gerne schlauchlos montieren.

Also so ungefähr