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Hallo Michael,
ich habe exakt das gleiche Problem.
Vor 5 Wochen habe ich eine XT Bj. 1980 aus Österreich gekauft. Dort sind die XT's alle offen ausgeliefert worden. Mein TÜV-Mensch (Duisburg) will hier auch eine Bescheinigung von Yamaha haben. Nun habe ich den Original-Typenschein von Yamaha inkl. Typengenehmigungsbescheid für diese XT. vom Vorbesitzer vorliegen. Positiv ist, das hier nachweislich die XT für aufgeführte 32 PS ausgelegt ist. Negativ kann sein, dass die Genehmigung für Österreich/Wien ausgestellt ist.
Ich weiss noch nicht, ob ich wieder zu dem übergenauen Duisburg-TÜV gehe (geringere Kosten für Nachuntersuchung), oder lieber zu einem Prüfer "meines Vertauens" .
Gruss
Thomas

Hallo zusammen,
gestern war ich erfolgreich beim GTÜ zur Hauptuntersuchung. Habe den Prüfer gefragt, was er denn für eine Eintragung auf 25kw braucht.
Er bittet nun um die geänderten Angaben zu Drehzahl (bei der die 25 kw erreicht werden), Höchstgeschwindigkeit und Geräuschpegel.
Derzeit stehen folgende Werte im Brief:
20kw bei 5500 Upm
135 km/h
95P Standgeräusch dB (A)
84N Fahrgeräusch dB (A)

Im link von Thomas (Caferacer) zur SR offen stehen folgende Werte:
25kw bei 6600 Upm
143 km/h
Standgeräusch 90 dB(A)
Fahrgeräusch 83 dB (A)

Ich denke mit den niedrigeren Geräuschwerten werde ich wohl nicht durchkommen, von daher meine Frage, insbesondere an die Kollegen aus der Alpenrepublik, in der die offene Variante offenbar angeboten wurde:

Kann mir bitte jemand die entsprechenden Werte für die offene XT nennen?

Danke und viele Grüße
Hermann

Servus,

Grüße
Iceman

Sorry - Bild war zu Groß

Hallo Iceman,
Danke für die schnelle Antwort.
Mich wundert, dass die Geräuschpegel niedriger sind als bei der gedrosselten Variante. Gibt's dafür eine Erklärung?
Danke für weitere Infos
Hermann

Möglicherweise unterschiedliche Messverfahren/-geräte .....

Hallo Hermann,

habe leider keine Ahnung - das ist das Original von meiner XT von Bj.80

Grüße
Iceman