XT500.org - Das Forum -

besser als
noch besser wäre jetzt

besser als

Na Klar besser

Ok Hardy, ich gebe mich geschlagen.
Und was sagst Du jetzt zum Gabelstabi, an der 350 Gabel. Die habe ich nämlich noch nicht verbaut, insofern nur eine Vermutung bzgl. des Lenkkopfwinkels geäußert.

Grüße
Thomas

Zu der 350er Gabel sage ich : Das ich mir mal eine gekauft habe , sie aber nie eingebaut habe weil mir viele,unter anderem Fabi davon abgeraten haben ! Sie soll nur mit Stabi gut funktionieren und die 600er Gabel ist dann wohl die bessere Wahl ! Was natürlich ein Argument für die 350er ist, das sie ja in der 350er auch funktioniert! Da kann ich mir nur vorstellen das die 350er XT evtl leichter ist oder wir nicht wissen wie eine 350 fährt weil wir oder die 350 Fahrer kein Vergleich zu unserer Original 500er Gabel haben ! Klar ist die 350 Gabel ganz einfach in die XT 500 zu bauen ! Aber ab Bj. 80 kann man auch die 600er Gabel mit Gabelbrücken ganz easy verbauen ! Ich vertraue da einfach mal Fabi´s Aussage , weil der das Ding schon ausgiebig getestet hat, mit und ohne Stabi !
Wer also noch eine Hochglanzpolierte 350er Gabel mit allem drum und dran sucht, bitte melden!

Gruß Hardy

Komischerweise klagen auch einige 350er-Fahrer über eine sich beim Bremsen windende Gabel, wenn auch nur selten (vielleicht gibt es zu wenige oder sie sind nie was anderes gefahren ).
Fakt ist, daß ich persönlich ein sehr ungutes Gefühl beim Fahren mit der frisch eingebauten und überholten Gabel hatte. Mein TÜV-Prüfer hat dann konsequenterweise auf einen Gabelstabi bestanden, der zwar nicht billig, aber sehr effektiv war.
AFAIK hat auch Struppi gute Erfahrungen mit einem Stabi gemacht, oder?
Wenn Du das Vorderrad zwischen die Knie klemmst und den Lenker hin- und herbewegst, kannst Du Dir ja schon mal einen Eindruck von dem machen, wie es sich beim Fahren/Bremsen verhalten wird
Gruß, Fabi

Wenn sich die Telegabel der XT 350 bzw. XT 600 durch die einseitige Bremsmoment Einbringung so stark verwindet, wärs doch
sinnvoller gleich so eine mit 2 Bremsscheiben einzubauen. Z.B. sowas:



Gruß Pit.

PS: Baue mir im Moment gerade eine 1979-er "Patchwork" XT zusammen. Da kommt dann eine TDM 850 Telegabel, ebenfalls mit einer (Hammer ) Doppel Bremsanlage rein.
Wenns soweit ist, mache ich hier im Forum evtl. einen Fred dazu auf.

..Wer also noch eine Hochglanzpolierte 350er Gabel mit allem drum und dran sucht, bitte melden! Gruß Hardy

Hmm. Jetzt steht auch noch eine in den Anzeigen. Christmas sellout?

Markus

Wer also noch eine Hochglanzpolierte 350er Gabel mit allem drum und dran sucht, bitte melden!

Und warum stellst Du Dein Angebot nicht im Anzeigenteil ein, während im Anzeigenteil etwas ähnliches angeboten wird

Der gewünschte Effekt der Regelung, nicht im Forum zu verkaufen, ist ja wohl der, das niemand einen Vorteil hat

Ich nehme allerdings an Du willst nur helfen

Beste Grüße

AFAIK hat auch Struppi gute Erfahrungen mit einem Stabi gemacht, oder?
Gruß, Fabi

Jau, hat er.........ich bin durch die Alpen voll bepackt OHNE Stabi gefahren und das war gar nicht lustig ..........jede Kurve die man angebremst hat wollte das Rad tendenziell weiter geradeaus...........seit dem Einbau vom TELEFIX-Stabi ist das vorbei ...........trotz allem reisst mich aber die Bremsleistung immer noch nicht wirklich vom Hocker .........erst dachte ich es liegt am gebrauchten Material und hab dann nen Repsatz für die Bremspumpe und Sattel, neue Scheibe mit Klötzen, neues Gabelöl, neue Wilbersfedern, neue Bremsflüssigkeit und ne neue Stahlflexleitung verbaut........watt soll ich sagen.........die Offenbarung iss datt eigentlich immer noch nicht........ein Quantensprung zur Trommel war datt auch nicht..........ne gut eingestellte Trommelbremse kann datt auch...........die Gabel harmoniert (auch optisch) aber ganz gut zu den 390er Bilsteindämpfer hinten.

Gruss Struppi

Und warum stellst Du Dein Angebot nicht im Anzeigenteil ein, während im Anzeigenteil etwas ähnliches angeboten wird
Ich nehme allerdings an Du willst nur helfen
Beste Grüße

Das sagt mir ja jetzt genau der richtige!
Sind das jetzt noch die Nachwehen von dem Fidi-Poster Thema oder von der Hells Angels/Bandidos Diskussion?
Aber warte mal ich habe da was für dich rausgesucht damit du dich wieder beruhigen kannst!
Damit wolltest du sicher auch nur helfen!

Falls Du mal ein Angebot hast und es ist es Dir nicht wert, sag bitte Bescheid, ich suche die Teile auch.
Beste Grüße,
Matthias

Moin Markus,
Es fehlen aber wichtige Teile, sag Bescheid!
Matthias

Und zu Guter Letzt findet man auch hin und wieder auf http://www.bike-teile.de
Wegen Handelsverbot möchte ich nicht den korrekten link zeigen
Suchwort "seefreedo" in die Suchmaschine eingeben hilft!
Matthias

Moin
Hilfreich ist das Bucheli Reparaturhandbuch!
Und woher Du das bekommst erfährst Du nach erfolgreicher Anmeldung !
Matthias

Ich habe noch ungefähr 30 Jahre alte Bridgestone! Die kann ich Dir ausleihen falls der Prüfer die sehen will :
Matthias

Ich habe nur grad keine Bilsteins für lau rumliegen
Der Kurs von EUR 40,00 ist übrigens der ganz normale Preis für "DHL Paket International" bis fünf Kilo!
Matthias

Wir können das Problem ja mal gemeinsam in Augenschein nehmen (ich baue übrigens auch aus, sofern der Preis stimmt )
Beste Grüße,
Matthias

Moin
Falls Du noch mehr Teile brauchst, sag Bescheid!
Matthias

Alle habe ich jetzt nicht rausgesucht, hätte den Rahmen gesprengt!

Wenn ich was zu verkaufen habe , hatte ich es in der Vergangenheit immer in den Anzeigen Teil gestellt ! Das mit der Gabel hatte ich nur nebenbei erwähnt weil wir gerade beim Thema waren ! Sie brauchen mich nicht darauf hinzuweisen Herr Seefreedo ! Aber das hast du in den letzten Monaten ja schon ca 20 mal hier und da geschrieben ! Scheint einer deiner Lieblings Beiträge zu sein!?
Letzte Woche schreibst du noch: "Friede Hardy" , und kommst mir jetzt mit so einer Kinderkacke hier !? Lächerlich!

Hardy

.

...ein Quantensprung zur Trommel war datt auch nicht..........ne gut eingestellte Trommelbremse kann datt auch...

Was die Bremsleistung angeht gebe ich Dir recht, aber nicht was die Wiederholbarkeit betrifft: bei der Trommel kannst Du halt 4-5 Mal nacheinander reingreifen, so dass die Fuhre langsamer wird, aber danach ist halt Schluss, weil die Trommel sich zu sehr ausdenht. Bei der Scheibe geht das halt immer, was gerade bei Fahrten in den Alpen eine durchaus nützliche Eigenschaft ist .
Gruss, Fabi

.

CHECKERED_FLAG.JPG

OK

.

CHECKERED_FLAG.JPG

OK !

O.K. !!! wobei bremsen sowieso immer deutlich überbewertet wird

O.K. !!! wobei bremsen sowieso immer deutlich überbewertet wird

Nicht am Ende einer bergab führenden Serpentine
Gruss, Fabi