XT500.org - Das Forum -

Hi, Niklas.......sehr schönes Teil. Exakt Dein Dekor hab ich auch noch hier als Tanküberzieher liegen. Aber ich liebe halt die wilden 80er, deshalb auch die Freddie-Spencer-Gedächtnis-Farben......Genauso wie an meiner XT die alte "King-Kenny"-Lackierung......





Gruß aus Wuppertal


Knorri

Boahhhh, da kann ich nicht mehr gegen anstinken, ich hab nur normale XT's! Cooles Design, du bist mit dem Hocker aber nicht da runter gefahren, oder ! Eeeeeeeeeecht schönes Mopped!

Halb so wild, im Moment ist sie auch wieder original. Der gelbe Dress is für den Dreck. (Is halt nur in der Garage gelackt worden.....)

Und runtergefahren bin ich da nicht, sondern auf der anderen Seite.

So, zum Thema, sind wir uns also einig? O.K.: Wir empfehlen XR 600 R.

Und noch was (nicht unwichtig!): Das XR-Forum taugt auch! Gerade weil die XR nur grau nach Deutschland kam, ist ein technisch versiertes Forum mit entspannten Leuten für Neueinsteiger doch recht hilfreich.......


Knorri

Jungs, wo finde ich was, wie ich die Steuerkette machen kann???? Hab da im Pott noch soone Dominator zu betreuen, die im Standgas drehzahl schwankungen hat und im Kopf klappert..... könnt ihr mir mal www. links senden..?

Ansonsten klaro, TT600S.... super teil. Aber auch dir jüngere R soll ganz gut sein..

Gruß

Georgi

Hi

warum eigentlich nicht die XT350 - solides Fahrwerk - Motor wenn gepflegt auch ok - und eigentlich recht billig zu haben - bei uns in Ö je nach Zustand zwischen 500 und 1000 EUR.

Kick it
HorXT

Moin, Georg.

Guckst Du unter http://www.xr600.de , dann ins XR-Forum. Da gibt es dann ein Archiv. Hier findest Du dann Rubrik Motor, und dann runterscrollen zum Beitrag "Steuerkette wechseln". Steuerkette ist bei ner Domi aber größer dimensioniert und daher eigentlich haltbarer als bei der XR. Klappern verursacht gerne die Autodeko auf der Nockenwelle, welche gleichzeitig das korrekte Einstellen des rechte Auslassventils erschwert. Kann man aber rausschmeissen, den Dreck.......

Is aber alles kein Hexenwerk.........


Knorri

Georg, ich kann dir auch das Kapitel aus meinem XR WHB rauskopieren und zuschicken oder mailen, wenn du etwas Zeit hast...

Knorri, das Forum kenne ich natürlich, ist echt klasse, obwohl ich da nicht so oft unterwegs bin - man muss ja Prioritäten setzen Ich habe jetzt die zweite XR und bin immer noch begeistert, obwohl die erste mich zunächst ein wenig geärgert hatte - Motor raus, nachgucken, ein paar Teile neu und schon war die alte Dame ( 78er) wieder töfte. Ich hab sie dann für eine KTM verkauft und das war ein riesen Fehler... Aber jetzt hab ich ja wieder eine und die bleibt erstmal....

Wird hier nicht gerade Fremdmodellen gelobhudelt

Ich behalte diesen Thread im Auge




Weitermachen

Jonni

Stoffwechselendprodukt, hat er es doch bemerkt..........

Knorri

Jonni, keine Sorge, die YAMAHA-Produkte in meiner Werkstatt haben immer noch die Mehrheit....

tja, ist gestrichen!

Hab mir zwar ein paar angesehen, zum "Glueck" war aber nicht das richtige dabei.
Ausserdem hat der Hans Recht behalten: Die DR350 gefiel mir am besten...

War aber lustig was so fuer teuer Geld angeboten wird:
- manche Leute bieten eine DR600 an und dann stellt sich raus - hupps - ach nee, ist doch ne XR600
- andere meinen mit neuen Reifen anscheinend den Hartgummi von 1996 "gucksu da, kaum Luft abba voll stabil, ey"
- "ach ja, Motor fehlt, hatte ich nicht gesagt? Und Papiere auch, kann Ihnen aber andere mitgeben..."

naja, die Geschmaecker sind eben unterschiedlich, Tatsachenbeschreibungen auch und ueberhaupt:

Ich kuemmer mich jetzt eben um die HAUPTSACHE, meine XT500!

Vielleicht kommt ja irgendwann per Zufall...naja...
Eine gute Sache hatte die Aktion allerdings, jetzt weiss ich welche Fremdgabel ich verbauen will.

Trotzdem schoenen Dank fuer all die Tipps