Abgasuntersuchung, Probleme?!

[MarXtin]

Besorg Dir einen alten Rahmen mit Brief

....ich hätte da noch einen alten 59X Rahmen über

Aber dann müsste die TT nach erfolgreichem Umbau wieder zum TÜV

Gruß
Martin

[seefreedo]

Besorg Dir einen alten Rahmen mit Brief, dann bleibt Dir der Dreck einer unsinnigen AU erspart.

Moin

Hans Du hast recht! Ein unsinniger Dreck ist das

Der Prüfer (der Bursche war eigentlich ganz nett) hat mir übrigens das gleiche geraten .

Ich werde es aber erstmal mit einer Grundreinigung des Vergasers und des Luftfilters versuchen.
Anders einstellen werde ich nichts, weil die Karre eigentlich sehr gut läuft (den Choke lass ich mal weg, bei der Nachprüfung ).

...ich hätte da noch einen alten 59X Rahmen über ...

Der dürfte ja wohl im Moment recht teuer sein, oder ?

Hallo Matthias, ich wünsche dir alles gute nachträglich zum Geburtstag !

Und Dir, Hardy, vielen Dank!
Das hätte aber nicht so an die grosse Glocke gemusst, warte mal ab wenn Du dran bist !

Beste Grüße,
Matthias

[seefreedo]

Moin,

für alle die das überhaupt interessiert !

Ich habe heute meine Plakette bekommen .
Auf dem Zettel steht 2,28% bei 750 Umdrehungen , da ist die Karre normalerweise aus!

Interessant fand ich wie das heute gemessen wurde!

Beim ersten Mal hat der Prüfer die Messsonde so weit es ging in den Auspuff geschoben, heute hat ein anderer Prüfer eine Art Tülle um den Auspuff gelegt in die die Abgase geblasen wurden.
Die Messung fand dann in dieser Tülle statt, also ausserhalb des Auspuffs !

Ich habe übrigens nichts gemacht, ausser den Lufi gereinigt und den Choke weggelassen!

Egal, nun wieder zu den wichtigen Dingen, wie z.B welche Reifen sind gut oder wie rum gehören die Stossdämpfer .

Beste Grüße,
Matthias

[torf]

orig. zust. 1+ ???
wie haste denn das gemacht???

Torf

[seefreedo]

orig. zust. 1+ ???
wie haste denn das gemacht???

Öhem, was?

[caferacer]

Ich war letztes Jahr in der Werkstatt meines Vertrauens. Da kommt die Dekra. Da mein 86er Modell leider die EZ erst im März 89 bekommen hat war da nun auch die ASU fällig. Tage zuvor schon geschwitzt wie das wohl laufen wird. Eingebaut ist der KN (Tüv konform) Luftfilter, die 230er Düse und der offene Ansaugstuzi.Ansonsten oschinal. Bei der Messung und der Überprüfung war ich nicht dabei, da ich arbeiten mußte. Auch das bereitete mir schon etwas Kopfweh. Und alles kam dann ganz anders. Maschine ohne Beanstandung TÜV bekommen und die ASU mit folgenden Werten:
1200 Umin 2,9 Vol% bei 60 Grad Motortemperatur.
Der Dekra Mann war ganz hingerissen. Keine Ahnung wie die das angestellt haben, is auch völlig Wuscht.

[torf]

zustand 1+, wie haste das den gemacht?
torf

[Mr. Polish]

Ich hab glaub ich grad ein Deja-Wupp-Dich oder so...
Gruss, Fabi

[Bernhard]

Moinsen
ich war letzte woche beim tüv an der B6 in Syke. der prüfer sagte mir nach einem genauen blick in die papiere au wäre erst ab baujahr `90 erforderlich. zumal mir dieselbe tüvstation vor 2 jahren eine au mit dem wert von 2,6 beschneinigt hat. also trau schau wem. den einzigen mangel den ich hatte war der fehlende sitzbankgurt für den beifahrer(der sich dann am kofferträger die füße bricht).
fazit die heilige rennleitung urteilt nach gut dünken oder ist vor unwissenheit nur so am leuchten.

deutschland hat gerade 2:1 gegen kroatien verdient verloren.

schöne grüße und fußballspielerfreie straßen

bernhard

[seefreedo]

...ich war letzte woche beim tüv an der B6 in Syke.

Moin Bernhard!

Also quasi bei Dello hinten auf dem Hof

Ich kenne mich zwar kaum noch aus, aber bin schließlich alter Syker!

Die sind also auch cool, ich kann den TÜV in Oldenburg ebenfalls sehr empfehlen!

Matthias

[Bernhard]

Moin Matthias
genau die meinte ich. bei neueren motorrädern sind sie aber ein bischen kleinlicher. meinem nachbarn wollten sie einen neuen kettensatz aus dem ärmel leiern. dabei ließ sich die kette dank eines scottoilers nicht mal vom kettenblatt abheben. jaja die tagesform entscheidet wohl auch mit.

dein kupplungskorb leistet immer noch gute dienste.

gruß nach oldenburg

bernhard

[xthippe]

Schon wieder zwei Jahre vorbei und war kürzlich beim TÜV!

Mittlerweile freue ich mich schon auf die AU!
Ist zwar ein teurer Spass, ist ja aber lustig, weil ja auch so lächerlich und man hat ja sonst nix zum lachen.

Diesmal lief das so ab. Herr Prüf-Ingenieur schiebt lustlos die Messsonde rein. ca.10cm tief.
Meint dann, mich fragend anschauend: " Geht wohl nicht tiefer?" Messgrät zeigt sagenhfte 0,00% an.
Ich grinse und denk mir: "Mein Gott läuft die heute mager, muss ja nie mehr tanken!!!!"
Herr Prüf- Ingenieur überlegt einen Moment, holt schnell einen Lappen und hält den Ausspuff zu. Kurz vor dem Ersticken und dem Exidus meines Motor wird schnell das Messknöpfchen gedrückt, damit man die 2,5% festhalten kann. Er freut sich wie ein kleines Kind, dass er wieder eine tolle messung für so wenig Geld vollbracht hat, bemängelt noch aus Prinzip den wackelnden Schalthebel (hat mir nen 10er Schlüssel in die Hand gedrückt und habe die Schraube selber vor Ort angezogen) und trägt den Mangel auch ein.
... und schon habe ich eine neue Plakette.

Soviel Spass für so wenig Geld.....

XThippe