XT500.org - Das Forum -

Ich hätte jetzt eher gesagt: Es gibt halt einfach Dinge, über die ein eingefleischter XTler gemeinhin keine Witze macht

P.

PS: ich habe die Tage mal ein wenig auf der Seite des "Thumper Club" gestöbert. Leider ist deren Forum erst wieder seit Juli 2006 online (der Artikel ist von Juni 2006). Spezifisches gefunden habe ich nicht, allerdings auch keinen "Dave Newitt" weit und breit. Nach den Texten in der Rubrik "About" ist das aber schon eher ein Verein, der nichts so ernst nimmt, aber sehrwohl zum Teil recht nett gemachte Maschinen bewegt, siehe deren Rubrik "Photographs". Die Seite steht unter:

http://www.thumperclub.org.uk/

Und, wie ich schon sagte:

Allermeistens Straßenmaschinen

Aquasnob

Es gibt aber auch ganz nette Strassen-Thumber

zu wenig Federweg, der Lenker is zu schmal, der Tank zu lang und die falschen Reifen sind auch drauf. Und was soll dieser opulente Spritzschutz vor der Gabel bringen...?

Motor und Auspuff wären aber OK?
Und der Spritzschutz wär doch was für den U-Boot-Betrieb.
Ja ja ja... ist nicht bequem das Teil, aber soooo schön.

Motor und Auspuff kann man wohl erstmal so lassen, die Taucherglocke und der restlichen Zierrat muss ab, kleinen Tropfentank, vorn 21", hinten 19" mit Nubbelreifen, langes Federbein hinten und vorn eine längere Gabel, damit der Vorderreifen nicht mehr so unter der Gabelbrücke klemmt.

Oder wolltest du damit auf der Strasse fahren?

...dann lieber so:

http://photos.motorcycle-usa.com/Ducati450DesmPort1.jpg


Aquarun

ts ts ts, ohne Luftfilter. Wie weit willst du denn damit kommen...

...dann lieber so: ...

Ah, da hatte jemand noch 'ne 5m Rolle Kantenschutz, die wegmusste...
Nä, lieber so wie Uwe gemeint hat...

dann doch gleich ohne den ganzen Zulassungskram:

http://www.docgb.org/photo_gallery/Gall ... 0%20RT.bmp


Hach! Diese Farben! Diese Formen! Dieser Sound!

Dagegen: diese Anfälligkeit & Komplexität...

Nagut, dann einigen wir uns auf XT 500.

Aquasump

Also der Ducati-Morl ist schon sehr, sehr schön...

[hechel, sabber, lechz]

Also der Ducati-Morl ist schon sehr, sehr schön...

[hechel, sabber, lechz]

Das ist wahr; ich habe allerdings mal mit einem Besitzer gesprochen, der meinte, die Motoren hätten leider null Dampf untenrum. Darum handelte der gute Mann sonst mit Enfields....

Ingo

Hach! Diese Farben! Diese Formen! Dieser Sound!

Also ich bitt' dich, diese Farben kannst du genauso auf die XT sprühen,
die Form is ja wohl 'n nur noch beknackt mit dem runterhängenden Heck,
mei, und der Sound, klingt doch auch nicht anders als ne XT mit offenem Auspuff...

Nagut, dann einigen wir uns auf XT 500.

Aber sofort!

Gruß
Sven

Tja, Sven, zum Glück gibt es verschiedene Vorstellungen von Schönheit...

Ich würde das nicht so dogmatisch wie du formulieren.

Ich persönlich mag die XT sehr, fand sie aber noch nie schön. (Steinigungsmodus). Und die Gilera fand ich immer grottenhässlich.

Ich bin aber sehr dafür, dass das Leben bunt ist und nicht alle einen Einheitstyp fahren müssen.

Deshalb freue ich mich, verschiedene Fahrzeuge und verschiedene Geschmacksrichtungen zu lesen, lasse mich manchmal auf Anderes ein und manchmal eben nicht...

Werde jedenfalls 2007 wieder eine XT an den Start schieben...

S, nun wünsche ich Frieden auf Erden und wenig Stress an Weihnachten!

Aqua.

Hi Aqua!
Also ich mag die XT auch, obwohl sie mir spätestens ab BJ' 81 optisch nicht
mehr so recht gefällt, zumindest nicht im Serienzustand.
Was die Duc angeht: ich versuch halt das Motorrad an sich zu sehen und
nicht nur bloß das populäre Dogma "Alter Italiener/Engländer = tolles
klassisches Moped" wiederzukäuen.
Ansonsten wünsch' ich ein frohes Fest mit ein paar besinnlichen Stunden in
der Werkstatt!
Gruß
Sven