Verfasst: So Okt 30, 2005 22:04
Sieht aus, als wär da ein größerer Kolben angestanden...?wieso sieht den die Quetschkante um das Einlassventil so komisch aus? Täuscht das auf dem Bild, oder fehlt da was?
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Verfasst: Mo Okt 31, 2005 7:45
Hallo Sven!Das Auslaßventil tät ich wechseln.
Gruß
Sven
Warum tätest du das Ventil tauschen? Interessiert mich deshalb, weil bei meiner 76er das Ventil auch so aussieht. Sollte man's nicht mit neuen Ventischaftdichtungen probieren?
Wenn der Ventilschaft gerade ist, und die Führungen ok sind, kann man doch die Ölkohle wegpolieren. Sitz muss natürlich auch kontroliiert werden. Oder lieg ich da falsch?
Danke
Andy
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 9:09
Habe ich dran, ich verstehe dein Hinweis nicht.Hi jean²
Der Schlauch ist die Be-/Entlüftung des Öltanks im Rahmen. Sollte man schon dranhaben, muß aber nicht unbedingt in den Zylinderkopf führen (obwohl sich das anbietet).
jeanjean
T'chuldigung !
Habe von Vorne wieder gelesen. Habe verstanden...
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 9:12
@ atis,
das Auslaßventil ist das kleine hellere auf dem Bild. Seitlich scheint ein Stück abgebrochen zu sein. Daher der Wechsel.
Jeanjean
P.S.: bin gerade auf der Arbeit.
Zwecks Quetchkante weitere infos heute abend.
das Auslaßventil ist das kleine hellere auf dem Bild. Seitlich scheint ein Stück abgebrochen zu sein. Daher der Wechsel.
Jeanjean
P.S.: bin gerade auf der Arbeit.
Zwecks Quetchkante weitere infos heute abend.
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 17:09
Bei der Quetschkante ist es nur eine Verfärbung.
An dieser Stelle war die Zylinderkopfdichtung eingedrückt.
Wovon, weiß ich nicht. Nicht von Kolben, der liegt ja auf die andere Seite.
Hat übrigend 2. Übermaß (+0,5).
Gruß.
jeanjean
An dieser Stelle war die Zylinderkopfdichtung eingedrückt.
Wovon, weiß ich nicht. Nicht von Kolben, der liegt ja auf die andere Seite.
Hat übrigend 2. Übermaß (+0,5).
Gruß.
jeanjean
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 19:56
Ja, nee, nicht wegen der Ablagerungen, sondern wegen dem ausgebrochenen Eck (auf ca. 4 Uhr auf Jeans Foto). Möglicherweise hält das noch 200.000km, aber die Gefahr besteht, daß es einreißt.Warum tätest du das Ventil tauschen? Interessiert mich deshalb, weil bei meiner 76er das Ventil auch so aussieht. Sollte man's nicht mit neuen Ventischaftdichtungen probieren?
Wenn der Ventilschaft gerade ist, und die Führungen ok sind, kann man doch die Ölkohle wegpolieren. Sitz muss natürlich auch kontroliiert werden. Oder lieg ich da falsch?
Gruß
Sven
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 20:37
Und was meint Ihr vom Kerzenbild ?
Zu mager ?
Jeanjean
Zu mager ?
Jeanjean
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 21:02
sieht so im Blitzlicht zumindest ganz schön hell aus.
Verfasst: Mo Okt 31, 2005 22:28
nicht nur im Blitzlicht...
Soll es nicht so sein, außen scharz und in der mitte hellgrau ?
Zugegeben mit viel hell und wenig grau...
jeanjean
P.S.: mit der XT kann ich nicht vergleichen, denn die verbraucht zu viel öl...
Soll es nicht so sein, außen scharz und in der mitte hellgrau ?
Zugegeben mit viel hell und wenig grau...
jeanjean
P.S.: mit der XT kann ich nicht vergleichen, denn die verbraucht zu viel öl...