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Wenn bei 1. Durchgang ist dann weil es nicht sicher sagt ob was kurzgeschlossen ist:
2. Motor anwerfen und messen ob an der Lima Strom rauskommt.

Wenn bei 1. kein Durchgang ist muss die Lichtspule und deren Anschlüsse kontrolliert werden.

Schon mal den Ladestrom gemessen? Dann weißt du auch, ob aus der Lima was rauskommt. Ein Kabelbruch wäre zu bedenken oder defekter Schalter oder Zündschloß...... und alle in Frage kommenden Kabel durchmessen.

Nachdem bei abgeklemmter Batterie nix funktioniert dürfte kein Ladestrom vorhanden sein.

Er schreibt wenn er am Limastecker auf Kabelbaumseite 12v anlegt funktioniert zumindest der Scheinwerfer.

Ab Batterie alles an gleichstromverbrauchern tut auch schreibt er.

Das spricht dafür das im einfachsten Falle am Stecker was ist, sonst am Kabelbündel zur Lima. Oder beim Einbau der neuen Limaspule wurde ein alter Fehler „nachgebaut“.



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Ein Kurzschluss im Wechselstromkreis würde auch alles platt machen ohne zwingend Kabel schmoren zu lassen. Aber dann würde es bei Anschluss von 12V per autobatterie irgendwo rauchen.


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Bin leider noch nicht zum durchmessen gekommen. Mache ich am Wochenende.
Ladestrom werd ich auch mal messen.
Des untere Stück von Stecker musste ich entfernen weil er ziemlich kaputt war. Hab die kabelschuhe einfach direkt Miteinander verbunden. Also am Stecker kann es eig auch nicht mehr liegen
Und ja evtl habe ich einen Fehler ,,nachgebaut“ wie woddel sagt aber kann mir ned erklären was. Eigentlich kann man da ja nicht viel falsch machen außer die zwei kabelschuhe vertauschen….

Mit freundlichen Grüßen
Andreas

Ich tippe auf kaputtes Kabel von der Lima ( vielleicht hat die Kette gescheuert), falsch gestecktes oder aus unerfindlichen Gründen hat die Limaspule keinen Kontakt zu Masse.

Weises und gelbes Kabel haben Durchgang zu Masse. Das hatte ich schonmal vorher überprüft

Das ist ja schon mal gut.
Dann ist interessant ob Strom rauskommt.

Daraus folgt auch das die Stecker Lichtmaschinenseitig passen sollten.

Stromausgang deshalb messen weil ja nicht ausgeschlossen ist das der Durchgang zu Masse ein direkter (also ein kurzer) ist


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Sollte Ebbe sein beim Strommessen hätte ich noch ein bisschen Watt für dich.


Wenndatt Watt hilft…




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Servus woddel

Also ich habe mal die Spannung gemessen. Weises Kabel also Ladestrom hab ich bei ca 2000 Touren 17 Volt. Bei Gelb hab ich bei 2000 Touren 13,5 Volt. (Habe eine 12 Volt Anlage ab Werk). Also eig müsste die Spannung reichen.

Gruß andi

Klingt gut


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Ich komm einfach nich drauf

Dann jetzt alles zusammenstecken und schauen ob immer noch Spannung an der Lima ist wenn’s läuft


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