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Bilder XT-Uli

Uli, der Psalm ist super!
Ob ich den in meine Bibel übernehmen darf?
Karsten

Wie macht ihr das mit Tankrucksäcken?
Entlüftungsschlauch irgendwie drunter lassen? Ganz abmachen?
So ganz habe ich den Sinn des Entlüftungsschlauchs immer noch nichtz kapiert- den auch wenn der ab ist, wird ja weiter entlüftet.

Gibt es bestimmte Tankrucksäcke die man nehmen oder nicht nehmen sollte?
Was schonmal klar ausscheidet sind magnetische Halterungen, da der Tank aus Aluminium ist.

genaugenommen ist die Öffnung im Tankdeckel eine Tankbelüftung, damit sich durch den ablaufenden Sprit im Tank kein Unterdruck bildet und nix mehr nachläuft. Funktioniert auch ohne Schlauch, vollgetankt kann er dann halt sabbern.

Für den Einsatz mit Tankrucksack hab ich mir mal einen Tankdeckel gebastelt. Innen ist es ein originaler Plastiktankdeckel mit Gewinde, außenrum irgendein hübscher Alutankdeckel mit Belüftung. Alutankdeckel ausgeräumt, den O-Tankdeckel abgeschnitzt bis er in den Alutankdeckel passt und eingeklebt. Funzt...

...XT250 Tankdeckel geht auch, ist aber mittlerweile sauteuer...
Ich hab auch schon den Originalen mit einem Winkelstutzen versehen, so dass der Schlauch parallel zum Tank liegt.
Ein super Tankrucksack ist der Harro Elefantenboy mit 20l, vor ein paar Jahren noch auf Flohmärkten günstig zu ergattern, mittlerweile rar, jedoch für viel Geld wieder über "Rennweste" neu zu beziehen.

Herzliche Grüße
Mambu

genaugenommen ist die Öffnung im Tankdeckel eine Tankbelüftung, damit sich durch den ablaufenden Sprit im Tank kein Unterdruck bildet und nix mehr nachläuft. Funktioniert auch ohne Schlauch, vollgetankt kann er dann halt sabbern.

Für den Einsatz mit Tankrucksack hab ich mir mal einen Tankdeckel gebastelt. Innen ist es ein originaler Plastiktankdeckel mit Gewinde, außenrum irgendein hübscher Alutankdeckel mit Belüftung. Alutankdeckel ausgeräumt, den O-Tankdeckel abgeschnitzt bis er in den Alutankdeckel passt und eingeklebt. Funzt...


Hof05.JPG

OK, also der Aludeckel über dem Original ist dafür da, dass oben nichts rauskommt wenn vollgetankkt ist, sondern dann höchstens seitlich oder wo immer dann die Entlüftungsöffnung ist- sehe ich das richtig?

...XT250 Tankdeckel geht auch, ist aber mittlerweile sauteuer...
Ich hab auch schon den Originalen mit einem Winkelstutzen versehen, so dass der Schlauch parallel zum Tank liegt.
Ein super Tankrucksack ist der Harro Elefantenboy mit 20l, vor ein paar Jahren noch auf Flohmärkten günstig zu ergattern, mittlerweile rar, jedoch für viel Geld wieder über "Rennweste" neu zu beziehen.

Herzliche Grüße
Mambu

Jo, hab's gesehen: 299,90 € – 349,90 € für die kleine Version

...hab meinen für 20,- SFr auf dem Flohmarkt gekauft...

...ok ...ist aber schon über 25 Jahre her...

Herzliche Grüße
Mambu

OK, also der Aludeckel über dem Original ist dafür da, dass oben nichts rauskommt wenn vollgetankkt ist, sondern dann höchstens seitlich oder wo immer dann die Entlüftungsöffnung ist- sehe ich das richtig?

der Alutankdeckel ist in erster Linie dazu da, weil ich an diesem Moped keinen sichtbaren Plastikdeckel haben wollte. Mittig hat der Aludeckel ein vielleicht 1-2mm großes Loch oben drauf, durch das genügend Luft nachgesaugt wird. Bei proppevollem Tank und zügiger Fahrweise "feuchtet" das zuerst manchmal etwas aus diesem Loch, verdunstet aber schnell.

@frank
Kein Stress das es mal in das Loch feuchtet?

Hatte früher auch nen Elephantenboy.
Aktuell Enduristan Sandstorm. Sehr guter Tankrucksack. Gibt's in verschiedenen Varianten bzw. Größen.
Wenn auch nicht der billige Jakob aber sein Geld wert.

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@frank
Kein Stress das es mal in das Loch feuchtet?

nö, meine Mopeds stehen nicht mehr auf der Strasse und die mit Zulassung werden eher selten mal im Regen bewegt.

Na denn mag das gehen. Mir hat das schon restlos den Nerv getötet. Allerdings bei einem Reinschlüssel Tank.

Schloß undicht und unter die Krempe hat es gespritzt. Mit neuem Deckel ist das jetzt gut. Aber vollgetankt sabbelt es immer noch.










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Aus aktuellem Anlass:
Habe mir einen Louis Tankrucksack gekauft- optional Magnet und / oder Riemenbefestigung. Natürlich war es kurz vor 8 und ich der letzte Kunde- aber wer braucht schon nachfragen für sowas… dachte ich…

Jedenfalls:
ganz vorne ist ein Straps, wie es sich gehört, da ist zu jedem am TR befestigten Klips das Gegenstück vorhanden und man kann strammziehen.

So habe ich mir das für die anderen Riemen auch vorgestellt- aber nein, siehe Bild. Ich habe hin und her überlegt, aber es funktioniert nicht: da sind 4 Riemen mit jeweils 1 'männlichen Ende' und auf der anderen eine zugenähte Schlaufe. Ich kann aber nichts entdecken, wo man diese Schlaufe einhängen könnte. Am TR sind jeweils 4 'weibliche' Gegenstücke- aber wenn ich ein männliches reinklipse, dann hängt das Ende mit der Schlaufe frei.

Sieht mir ähnlich dem aus den ich habe.

Der vordere Riemen hat bei mir anders dimensionierte Klicks und ist mir ärgerlicherweise verloren gegangen.
Der wäre mir lieber als die jetzige Lösung.
Alle zu verwenden halte ich für übertrieben.


Ich habe deshalb für die vorderen seitlichen Klicks halt von einem Riemen das Männchen an einen anderen montiert und diesen Riemen dann vorne unterm Tank durchgefädelt .

Das geht sicher hinten auch - aber fummliger.

Die hinteren Riemen kann ich aber prima jeweils am Benzinhahn meines Reinschlüsseltanks festmachen.