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Und die Sache mit Mittelmotor ist für Fortgeschrittene, da kommt ein ganzer Sack voller technischer Probleme, die ich mir für den ersten Umbau nicht antun will. In den Foren liest man einiges von Umbauten mit den ME-Motoren (so wie der von Flo mit seiner Sachs), aber schau Dir mal seinen Thread http://elmoto.net/showthread.php?t=4466&page=5 an. Das ist schon echt aufwändig!

So in der Art hatte ich fantasiert. Irgendeinen Hilfsrahmen braucht es ja.
Das ist klar aufwändig - aber Kastenschwinge und Bremsadapter ist ja auch gebastel.
Der "Vorteil" einer Montage des Motors NICHT in Ausgangswellenposition wäre eine freiere Platzierung und eben eine Möglichkeit die Übersetzung anzupassen und dann den Originalantrieb mit aller Kettenspannerei zu belassen.

Die Bilder aus dem elmoto-Forum kann man übrigens nur sehen wenn man dort einen Account hat.

gruß
Woddel

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Ich habe mir eben Login gegönnt.
Das mit den Mitstreitern habe ich schon verstanden, aber es fehlt im Moment da an freiräumen. Aber das Hirn knuspert eben schon länger in diese Richtung vor sich hin.


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Das heißt du bist hier raus?


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Stimmgabeln drauf...

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Der Indische Umbau ist in Sachen Kreativität ja Oscarverdächtig!


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