Entwicklung CNC Basis-Zylinder für leistungsgesteigerte XT/SR500 Motoren

[Frank M]

Heiko, ich hab jetzt das Thema "Kopftuning R.I.P." ab deinem Einstieg getrennt und hier unter deinem Wunschtitel eingehängt.

Zum Thema "Heiko baut sich einen Zylinder" geht's also jetzt hier weiter...

[Kuntzinger]

Alles klar Frank, dann mache ich mal weiter.....

[Kuntzinger]

Hat wieder lange gedauert, länger als mir lieb war - nun, gestern Nacht war es soweit, endlich etwas Ruhe, ein kühles Getränk und der erste mutige Zylinderrohling sprang freiwillig auf den "OP-Tisch".

Das Ende gleich vorweg:
Der Zylinderfuß incl. Zylinderhemd (Variante für Nikasil) paßt heute Morgen
auf das Motorgehäüse !

Und die andere hier aufgeworfene Frage kann ich jetzt auch mit Bildern beantworten.
Sandguss, wenn er richtig hergestellt ist, hat keine Lunker!!! Seht selbst.

Im nächsten Schritt wird der Anschluss zum Zylinderkopf programmiert und
am Probanten ausgetestet.

Gruß und schönen Tag wünscht der
Kuntzinger

PS.: Chronologisch sind die Bilder genau in falscher Reihenfolge. Also bitte von unten nach oben betrachten.

[Mambu]

...sehr schön ...
...wenn man keinen Schlaf braucht ...

Weiter so!

Herzliche Grüße
Mambu

[Kuntzinger]

Step 2:

Alles verläuft nach Plan. Keine Lunker!!! Und warum ist das so? Weil ich alles dafür notwendige getan habe .

[Tomster]

Junge, Junge, sehr professionell.

Bis dahin
Tom

[YAMAHARDY]

Hallo Heiko,

Zum Glück haben wir uns damals nur über mein Projekt mit den CNC gefrästen Motordeckeln und dem CNC Zylinder unterhalten und nicht darüber das ich mir einen Flugzeugträger oder Hubschrauber bauen will !

Bei dir muß man ja aufpassen mit dem was man sagt , du setzt das ja gleich in die Tat um !

Respekt !

Gruß, Hardy

[Kuntzinger]

Ja, Hardy.....Genosse Miles wollte vor 20 Jahren schon einen Zylinder von mir gegossen haben, aber es kam
nie eine Zeichnung oder sowas wie eine Skizze......einen separaten Zugang zur Kupplung und nie wieder
verschraddelte oder zerschlagene Kupplungsgehäüse wollte ich auch schon länger für meine XT/SR Motoren....
und auf abgerissene Zylinder hatte ich noch nie Bock.....

Aber ich habe "Herz , ein Kopf und zwei Hände um die Welt zu ändern.......

So war es unvermeidlich....... als Du dann von deinen CNC Wünschen gesprochen hast, da hast Du bei mir den wunden Punkt getroffen....
Also Du hast es verbockt! Danke alter Berliner. Und reiz mich nicht ) Jetzt willst Du also ein Flugzeugträger? Ein U-Boot habe ich nämlich schon gebaut. Kein Scherz! Hier habe ich die Antwort auf alle Fragen , die ein kleiner Junge, der im
Körper eines erwachsenen Mannes gefangen ist, haben kann.

url=https://filehorst.de/d/cpenIxkm]Datei von filehorst.de laden[/url]

Gruß Kuntzinger

[Kuntzinger]

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[Lippi]

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Danke für den *wink* !
Es ist mal wieder Zeit diesen einzigartigen Film zu schauen!!!!
Mach weiter so!

Gruß
Lippi

[Kuntzinger]

Heute Abend wieder weitergemacht......noch nicht fertig......langsames Rantasten...... mit dem kleinen Fräser
muß die Rippenkontur vorgeschlichtet werden.

[guent]

Super Arbeit ..mach weiter so,,unglaublich!
Gruß günne

[Kuntzinger]

natürlich mache ich weiter.....bin ja noch lange nicht am Ende.......und vielen Dank für die
vielen aufmunternden Meldungen (insbesondere hinter den Kulissen per Mail PN und am Telefon)
mir ist bewußt, dass hier viele schauen und mitlesen ohne bei jeder Neuigkeit von mir eine Wort-
Meldung zu verfassen. Warum auch.
Am Ende möchte ich die Bündelung der Spezialisten erreichen, um diesen guten, alten Big Banger
mit unseren heutigen Erfahrungen und Möglichkeiten auf ein standfestes, zeitgemäßes Leistungsniveau bringen,
welches mit definiertem Einsatz und routinemäßigem Montageaufwand das Grinsen und Drücken im Gesicht
garantiert. Und das ohne Reue.

Und das Beste bis jetzt hier an diesem Projekt......es scheint, dieses Ziel ist zu erreichen.

PS.: Bis jetzt keinen einzigen Lunker im Gussrohling entdeckt......alles nach Plan!

Gruß Kuntzinger

[Kuntzinger]

Das Ende zeichnet sich ab.......noch müssen die Kanten entgratet werden und
die Bohrung muß noch für den zukünftigen Kolben auf ein grobes Maß gebohrt werden,
wie auch das Zylinderhemd auf Endmaß gebracht werden muß, damit er dann seine
Lauffläche mit Nikasil beschichtet bekommen kann.

Und auch eine spezielle Spannplatte für den größten Teil der Bearbeitung muß noch angefertigt werden.
(der Prototyp mußte aus entwicklungsstrategischen Gründen noch ganz vorsichtig mit dem Dreibackenfutter
bearbeitet werden , denn jetzt ist auch die Frässtrategie klar )

Gruß Kuntzinger

[Mambu]

Tip-top!

Herzliche Grüße Mambu