öl pisst unten aus den K&N Filter

[rei97]

Also:
Die richtige Ölmenge repariert aber den wet sumper nicht.
Wenn innerhalb einer Woche oder gar kürzer das Öl aus dem Rahmentank verschwindet, ist das auch nicht gut, weil nach einem Start das Öl erstmal im Sumpf gepanscht wird und erst langsam wieder nach oben gepumpt werden muss. Unterdessen bekommt das Topend nichts ab. Das kann u.U. ein neues Klavier kosten (ca. 300€).
Welche Ursachen wet sumping haben kann, findet man im Motorangschen Bucheliprojekt.
Regards
Rei97