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das Austreiben der Gummiaugen geht mit einem Rohrstück etc, im passenden Durchmesser ganz gut, mit einem Durchschlag tut man sich schwerer, weil die Gummibuchse nur einen dünnen Blechrand hat. Einziehen der neuen Gelenklager würde ich auch mit passenden Rohrstücken (Nüsse etc.) machen und nicht einschlagen. JeanJean hatte hier mal eine SKF-Nummer von Industriegelenklagern gepostet, die deutlich preiswerter waren...

edit: hier Isser...
viewtopic.php?f=2&t=5519

Hier die Antwort von mobec:

Es ist technisch nicht möglich, in die Gummi-Metallaugen Gelenklager einzubauen,
da sie keine Einstiche für die Sicherung durch zwei Seegerringe haben.
Es wäre nur möglich, an der Kolbenstange das Gummiauge zu entfernen und durch
ein Gelenkauge zu ersetzen. Ein Gelenkauge komplett kostet 32,40 € incl. Mwst.

ah ok, die Aussage bezieht sich auf die Bilstein Gelenkaugen, nehme ich an.

Evtl. bleibt noch die Möglichkeit passende Industrie-Gelenklager in die entkernten Gummiaugen einzusetzen. Mit Übergangspassung und hochfest eingeklebt sollten die auch ohne Sicherungsringe da bleiben wo sie sollen.