Hallo Dieter,
Du brauchst die XT's nicht zu verschrotten - ich hol sie alle bei Dir in A ab und entsorge diese gratis aber wohlgepflegt in meiner bescheidenen Sammlung....
Im Ernst: Ich frag den Galvaniseur beim nächsten Mal wenn ich dort was zum verzinken bringe. Meine frisch gelb verzinkten sehen jedenfalls genau wie Deine aus. Damit meine ich die Felgennippel....
Schöne Grüsse alter Nippelexperte!
Peter
Georgi: neue Nippel kriegst meines Wissens nur, wenn Du einen Original-Speichensatz von Yamaha kaufst. Aber beim Auspeichen von beispielsweise 3 schlechten Felgen kann man in der Regel wenn nicht alle total verrostet sind, locker Speichen und Nippel für zwei Räder wiederverwenden, wenn man diese zu einem Galvaniseur bringt, der sein Handwerk versteht. Beim neu galvanisieren muss dieser aber gewisse Abläufe beachten, andernfalls werden die Speichen geschwächt und sind nicht mehr gleich belastbar. Irgendsowas mit der Reihenfolge der Wasserbäder gegen Schluss des Prozesses. Ich weiss es auch nicht genau.
Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
- XTtracer
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
GOOD FUN RIDING THE BIG 'UN
- Ralle
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Hallo ihr Nippelexperten ,
also die alten Speichennippel waren auch meiner Meinung nach heller, habe da selber welche in meinen Fundus. Die "neueren" sind wirklich gelber, fast schon so goldig wie die goldfelge selber. Kann natürlich auch seine, dass mit den Jahren das gelb verbleicht,genau wie die Goldfelgen, weil die Beschichtung ist wirklich nur sehr dünn. Ich denke aber auch das die vom Werk her gelb verzinkt waren, vermessingt habe ich wirklich noch nie gehört, aber vieleicht irre ich mich auch, bin da nicht der Fachman!
@Peter: Freue mich schon aufs Internationale Treffen, da können wir uns die ganzen Nippel an den XT´s ja mal genauer anschauen
Gruß Ralle
also die alten Speichennippel waren auch meiner Meinung nach heller, habe da selber welche in meinen Fundus. Die "neueren" sind wirklich gelber, fast schon so goldig wie die goldfelge selber. Kann natürlich auch seine, dass mit den Jahren das gelb verbleicht,genau wie die Goldfelgen, weil die Beschichtung ist wirklich nur sehr dünn. Ich denke aber auch das die vom Werk her gelb verzinkt waren, vermessingt habe ich wirklich noch nie gehört, aber vieleicht irre ich mich auch, bin da nicht der Fachman!
@Peter: Freue mich schon aufs Internationale Treffen, da können wir uns die ganzen Nippel an den XT´s ja mal genauer anschauen
Gruß Ralle
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- Dieter1969
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Hallo Nippelfreunde,
das was die Speichen beim galvanisch verzinken schwächen könnte nennt
man Wasserstoffversprödung, bedingt durch den chemischen Prozess entsteht Wasserstoff,
der gerne bei höherfesten Stählen durch die Oberfläche eindiffundiert und das Material versprödet.
Klingt jetzt für manche nach einer totalen Katastrophe,
aber die Speichen sind ja original auch galv. verzinkt gewesen,
und ich vermute das das Material eher kernzäher Vergütungsstahl ist
und nicht so hochfest wie Werkzeugstahl.
Egal, ich bin schon viel und gut gefahren mit meinen neu verzinkten Speichen,
ohne dass eine mal gerissen wäre.
Und ich hab das auch so gemacht, alte Felgen gesammelt,
vorsichtig ausgespeicht, vorher schön Rostlöser einwirken lassen,
damit nicht zu viele reißen beim Aufschrauben.
So bekommt man eine schöne Sammlung, wobei die Speichen
die schon mal ordentlich Oberflächenrost hatten
nach dem Verzinken nicht mehr glänzen,
ich hab nur die grauen mit minimalen Rostansätzen wieder verzinkt,
das sieht dann wirklich aus wie neu
Grüße
Dieter
das was die Speichen beim galvanisch verzinken schwächen könnte nennt
man Wasserstoffversprödung, bedingt durch den chemischen Prozess entsteht Wasserstoff,
der gerne bei höherfesten Stählen durch die Oberfläche eindiffundiert und das Material versprödet.
Klingt jetzt für manche nach einer totalen Katastrophe,
aber die Speichen sind ja original auch galv. verzinkt gewesen,
und ich vermute das das Material eher kernzäher Vergütungsstahl ist
und nicht so hochfest wie Werkzeugstahl.
Egal, ich bin schon viel und gut gefahren mit meinen neu verzinkten Speichen,
ohne dass eine mal gerissen wäre.
Und ich hab das auch so gemacht, alte Felgen gesammelt,
vorsichtig ausgespeicht, vorher schön Rostlöser einwirken lassen,
damit nicht zu viele reißen beim Aufschrauben.
So bekommt man eine schöne Sammlung, wobei die Speichen
die schon mal ordentlich Oberflächenrost hatten
nach dem Verzinken nicht mehr glänzen,
ich hab nur die grauen mit minimalen Rostansätzen wieder verzinkt,
das sieht dann wirklich aus wie neu
Grüße
Dieter
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Hallo Forumsels!
Es sind noch ein paar Plätze frei, allerdings scheint es Lieferprobleme bei den Edelstahlspeichen zu geben
Schöne Grüße
XTom
Es sind noch ein paar Plätze frei, allerdings scheint es Lieferprobleme bei den Edelstahlspeichen zu geben
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XTom
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Moinsen!
hier mal Fotos vom SÜD Speichen Workshop....
nebenbei sind wir dann noch die neue SR400 Probegefahren....Nun, das ist aber ne andere geschichte..
polish: dein schwiegersohn rüstet auf...
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nebenbei sind wir dann noch die neue SR400 Probegefahren....Nun, das ist aber ne andere geschichte..
polish: dein schwiegersohn rüstet auf...
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Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Mein Schwiegersohn????polish: dein schwiegersohn rüstet auf...
Mach mal halblang...
Nur weil sich die beiden auf dem Schwarzwald-Treffen kennengelernt haben macht mich das noch nicht zum Schwiegervater
Aber das Laufrad ist g**l, wenn ich davon ein paar technische Zeichnungen haben könnte würd ich sowas selber basteln wollen...
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Blanke ... auf ner SR ... Du machst mir Angst!!!
TOM
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Georgi....
schliess mich XTom an: was ist nur in Dich gefahren?
Gruss aus der CH
Peter
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Gruss aus der CH
Peter
GOOD FUN RIDING THE BIG 'UN
-
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Aber hübsch ist sie trotzdem.
Knorri
Knorri
Ein Leeeeeeben laaaaang......blau und weiss ein Leben laaaaaang......
- Frank M
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
wer? Fabis Tochter oder die Mini-Tenere?
- YAMAHARDY
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Hallo Fabi, schau mal hierAber das Laufrad ist g**l, wenn ich davon ein paar technische Zeichnungen haben könnte würd ich sowas selber basteln wollen...
Gruss, Fabi
http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... 81#p106681
Steffen sein Sohn hat das Ding bis heute nicht benutzt, vielleicht sollte's du mal mit ihm reden !?
Dann hättest du auch endlich eine 76er in deiner Sammlung!!!
Gruß, Hardy
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Re: Speichen-WorkShop bei XTom am 05.04.2014 um 10.00 Uhr
Ich bin entsetzt!Steffen sein Sohn hat das Ding bis heute nicht benutzt, vielleicht sollte's du mal mit ihm reden !?
Damit könnt ich gut lebenDann hättest du auch endlich eine 76er in deiner Sammlung!!!
Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
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