Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
@Jürgen,
vielen Dank für die Infos. Teile sind schon geordert.
Mit den Stoßdämpfern lasse ich mir noch etwas Zeit,
bis ich die exakten Werte an der " neuen" Maschine
messen kann.
Aber auch hier habe ich jetzt so ganz nebenbei dank Eurer
Mithilfe alle Infos zusammen und kann mich auf die anderen Dezails
konzentrieren.
Gibt's eigentlich die Duplex-Kleinteile (Hebelei+ fehlender Nocken)
noch als ET oder im Nachbau schon oder noch fertig zu kaufen?
Gruß Kuntzinger
vielen Dank für die Infos. Teile sind schon geordert.
Mit den Stoßdämpfern lasse ich mir noch etwas Zeit,
bis ich die exakten Werte an der " neuen" Maschine
messen kann.
Aber auch hier habe ich jetzt so ganz nebenbei dank Eurer
Mithilfe alle Infos zusammen und kann mich auf die anderen Dezails
konzentrieren.
Gibt's eigentlich die Duplex-Kleinteile (Hebelei+ fehlender Nocken)
noch als ET oder im Nachbau schon oder noch fertig zu kaufen?
Gruß Kuntzinger
- Twinshocker
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
Was spricht dagegen zu warten bis ein paar Öhlins Piggyback bei ebay auftauchen (musst halt weltweit kucken) und die dann zu überholen.
Dann hast du was richtig gutes das auch vom Spirit her optimal passt.
Funktionsmässig brauchen die sich vor heutigen Dämpfern nicht verstecken , haben halt keine Klickverstellungen
Dann hast du was richtig gutes das auch vom Spirit her optimal passt.
Funktionsmässig brauchen die sich vor heutigen Dämpfern nicht verstecken , haben halt keine Klickverstellungen
......gefangen im Körper eines Erwachsenen.......
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
Bzgl. der Duplex Teile sieht es so aus:
Schau mal hier, ich habe mal die der IT genommen:
http://www.cmsnl.com/yamaha-it490k-1983 ... ml#results
Abgesehen davon schimmt in der US Bucht so Einiges rum.....
Ansonsten macht sich im Schritt deutliche Feuchte breit, wenn ich hier von Tiefziehen und Alutank höre.....
Da könntest Du Dich doch auch gleich mal an dem orischinal Alutank zu schaffen machen.......
Grüße
Thomas
Schau mal hier, ich habe mal die der IT genommen:
http://www.cmsnl.com/yamaha-it490k-1983 ... ml#results
Abgesehen davon schimmt in der US Bucht so Einiges rum.....
Ansonsten macht sich im Schritt deutliche Feuchte breit, wenn ich hier von Tiefziehen und Alutank höre.....
Da könntest Du Dich doch auch gleich mal an dem orischinal Alutank zu schaffen machen.......
Grüße
Thomas
Thumpie R.I.P
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
Dank Euch nochmal für die Tips und Infos.
Ja die XT Tank Geschichte....da gibt's doch aus
Asiatien schon etliche Versuche.... und die bietet
doch auch schon einer auf ebay an
Gruß Kuntzinger
Ja die XT Tank Geschichte....da gibt's doch aus
Asiatien schon etliche Versuche.... und die bietet
doch auch schon einer auf ebay an
Gruß Kuntzinger
- hershey
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
wie wäre es mit einem 12l tank in originaloptik?
wurde mal bei kedo angekündigt und dann doch nicht verkauft.
gruß
jürgen
.
wurde mal bei kedo angekündigt und dann doch nicht verkauft.
gruß
jürgen
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- seefreedo
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
_/_
Zuletzt geändert von seefreedo am Sa Nov 16, 2013 1:51, insgesamt 1-mal geändert.
Alles wird perfekt
- YAMAHARDY
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Ok Matthias, ich geb dir deine Plattform!
Hab ich was verpasst ?
Achso....du wolltest das noch mal hervorholen, weil du es lustig findest!?
Bißchen aus dem Zusammenhang aber ist ok ! Nicht schlimm!
Danke
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- seefreedo
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Re: Ok Matthias, ich geb dir deine Plattform!
Hab ich was verpasst ?
Achso....du wolltest das noch mal hervorholen, weil du es lustig findest!?
Bißchen aus dem Zusammenhang aber ist ok ! Nicht schlimm!
Danke
Alles wird perfekt
- Niklas
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
Jaja...
Zurück zum Thema: Bei dem, was ich momentan an Kilometern fahre, reicht mir der Originaltank dicke. Aber ein 12 Liter-Tank in Originaloptik - da wäre ich doch dabei....
Zurück zum Thema: Bei dem, was ich momentan an Kilometern fahre, reicht mir der Originaltank dicke. Aber ein 12 Liter-Tank in Originaloptik - da wäre ich doch dabei....
Muße, nicht Arbeit ist das Ziel des Menschen (Oscar Wilde)
- hershey
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
mir geht's ja genauso.
aber wenn man mal zb in alpinen gefilden offroad unterwegs ist kann sich eine grössere reichweite sehr beruhigend auswirken.
oft haben grössere tanks eine störkontur, die insbesondere offroad hinderlich ist.
und meisstens wird das erscheinungsbild in einem für mich unerwünschten maß verändert.
deswegen finde ich die idee eines unauffälligen, etwas grösseren tanks gar nicht so verkehrt.
gruß
jürgen
aber wenn man mal zb in alpinen gefilden offroad unterwegs ist kann sich eine grössere reichweite sehr beruhigend auswirken.
oft haben grössere tanks eine störkontur, die insbesondere offroad hinderlich ist.
und meisstens wird das erscheinungsbild in einem für mich unerwünschten maß verändert.
deswegen finde ich die idee eines unauffälligen, etwas grösseren tanks gar nicht so verkehrt.
gruß
jürgen
- sixtyfour
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
Hehe, göttlicher Begriff "Schatz, findest du mich eigentlich zu dick?" Ähm, nein, neiheeeiiin ... bis auf diese ... sagen wir... oft haben grössere tanks eine störkontur
...
Warum konsumieren? Ich mag meinen alten Kram!
___
halbe Sachen sind der sichere Weg zu einem unerfüllten Leben: http://hlx500.de
___
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
@hershey,
aber weil ein größerer Tank in meinen von Altersweisheit geschulten Augen -Zitat caferacer: " betörend störend ebend" ausschaut -
und ich im übrigen schon zwei größere Tanks (in Alu 20 und 25 Liter) in meiner XT-Sturmdrangundreisezeit gebaut habe, werde ich wohl keine Motivation finden, Tiefziehwerkzeuge für größere XT500 Tanks zu bauen.
Ich bin übrigens durch ganz Westeuropa (11800 km in 3,5 Wochen) mit dem Originaltank gefahren.
Das hat prima funktioniert.
Und jetzt will ich nur noch Spaß und Fahrfreude mit der alten Lady haben. Deshalb wird es eher ein
kleinerer Tank, passend auf den XT500 Rahmen.....wenn ich nicht den YZ-Tank umändere.
Übrigens ist die KLX250 A/B Aluschwinge inzwischen eingetroffen und mir fehlen jetzt nur noch die YZ
Fender von 79-81, YZ Sitzbank und die passenden Stoßdämpfer.
An alle. die wegen meiner Bilstein und Bitubos angefragt haben: Ich habs noch nicht geschafft, Fotos zu machen, und mir einen Preis zu überlegen. Ich brauch die Bilsteins wohl noch während der "Bauphase" zum probieren. Ich melde mich. Versprochen.
Gruß Kuntzinger
aber weil ein größerer Tank in meinen von Altersweisheit geschulten Augen -Zitat caferacer: " betörend störend ebend" ausschaut -
und ich im übrigen schon zwei größere Tanks (in Alu 20 und 25 Liter) in meiner XT-Sturmdrangundreisezeit gebaut habe, werde ich wohl keine Motivation finden, Tiefziehwerkzeuge für größere XT500 Tanks zu bauen.
Ich bin übrigens durch ganz Westeuropa (11800 km in 3,5 Wochen) mit dem Originaltank gefahren.
Das hat prima funktioniert.
Und jetzt will ich nur noch Spaß und Fahrfreude mit der alten Lady haben. Deshalb wird es eher ein
kleinerer Tank, passend auf den XT500 Rahmen.....wenn ich nicht den YZ-Tank umändere.
Übrigens ist die KLX250 A/B Aluschwinge inzwischen eingetroffen und mir fehlen jetzt nur noch die YZ
Fender von 79-81, YZ Sitzbank und die passenden Stoßdämpfer.
An alle. die wegen meiner Bilstein und Bitubos angefragt haben: Ich habs noch nicht geschafft, Fotos zu machen, und mir einen Preis zu überlegen. Ich brauch die Bilsteins wohl noch während der "Bauphase" zum probieren. Ich melde mich. Versprochen.
Gruß Kuntzinger
- hershey
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
schon gut, so wichtig ist mir ein etwas grösserer tank (der eben nur betörend und nicht störend ausschaut ), auch nicht.
war nur so ne idee
ich wünsche gutes gelingen in deinem tun
gruß
jürgen
ps
'nen kleinen yz-tank würde ich auch nehmen
war nur so ne idee
ich wünsche gutes gelingen in deinem tun
gruß
jürgen
ps
'nen kleinen yz-tank würde ich auch nehmen
Zuletzt geändert von hershey am Mi Nov 20, 2013 12:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kuntzinger XT500 aus dem "Dornröschenschlaf"
ein kleinerer Tank im yz -Style hätte sicher was - da könnte ich auch schwach werden@hershey,
Und jetzt will ich nur noch Spaß und Fahrfreude mit der alten Lady haben. Deshalb wird es eher ein
kleinerer Tank, passend auf den XT500 Rahmen.....wenn ich nicht den YZ-Tank umändere.
Gruß Kuntzinger
Gruß
Günther
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