XT500.org - Das Forum -

Weil ich heute ja schon privat angeschrieben wurde, und weil die räumliche Nähe zu dem Verkäufer da ist, nein das ist keiner von unseren Motoren, bzw einer von den Motoren die wir gemacht haben. Hubert

Sie lebt wieder! Jetzt heisst es nur noch: Warten auf den Frühling!

Grüsse, Ben

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Blöderweise gibt es hier keinen Like-Button...

Die schwarzen Felgen finde ich schick! Beim Scheinwerfer zweifle ich etwas.
Gruß
Woddel


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Blöderweise gibt es hier keinen Like-Button...

Die schwarzen Felgen finde ich schick! Beim Scheinwerfer zweifle ich etwas.
Gruß
Woddel


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Der hat quasi dieselbe Grösse und Form vom Original, macht aber mächtig Licht. Die Originalfunzel ist für echten Betrieb unterwegs einfach zu wenig.

Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Schöner Eimer! Glückwunsch zur Revision!

Is das ein LED?
Ein H4-Klarglas-Einsatz mit 12V und gscheitem Leuchtmittel macht übrigens auch gutes Licht...

Ja, alles LED. Sagenhafte Beleuchtung, endlich. Ich mag ja auch den Look, aber klar, ist Geschmackssache. Vom Original habe ich mich ja eh schon lange entfernt.

Bislang hat der Motor jetzt auch nicht mehr zurückgeschlagen beim Kicken, so wie vor der Überholung. Springt sauber beim ersten Kick an. Hoffe das bleibt so.


Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

In Sachen Leistungsaufnahme ist das LED-Ding wahrscheinlich interessant...(?)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

In Sachen Leistungsaufnahme ist das LED-Ding wahrscheinlich interessant...(?)


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Habe ja den Powerdynamo, der liefert 180W soweit ich weiss. Da ist das nicht so ein Thema mit der Leistungsaufnahme.

Aber klar braucht wohl nur ein Bruchteil an Strom. Habe auch keinen separaten Lichtschalter mehr, die Lampe ist immer an mit Zündung. Da sieht man selbst nach 15min noch keinen Abfall vom kleinen 12V Bleiakku.



Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Und es gibt satt mehr Licht als z.B die 660er Tenere der Kollegen.

und die entgegenkommenden werden geblendet... na, toll....
was ist denn das fürn cockpit? tacho?

gruss

Die Lampe erinnert mich an die Dinger in der Zahnarzt-Ordination, auch die Handschützer oder so sind nicht mein Geschmack.
Der Rest sieht absolut Klasse aus!

Wie heisst die Lampe denn? Schaut interessant aus, wenn sie auch was kann...
Gruß
Hans

Also dass ich andere blende glaube ich nicht - ist ja nicht so ne Gasendladungslampe. Ausserdem ist sie ja völlig TÜV konform mit E Kennzeichen.

An Cockpit habe ich ansonsten nur totales Minimum: kleiner Digitalendurotacho, Hauptschalter (umfunktionierter Motor Stop rechts) und zwei Knöpfe links für Fernlicht und Hupe. Blinker sind hier in der Schweiz ab nem gewissen Alter keine Pflicht

Zündschloss habe ich keines, geht an sobald mein Handy in Bluetooth Reichweite ist. Alternativ ein Tippcode auf der Hupe (falls Handy mal versagt).

Die Handschützer würde ich optisch auch lieber weglassen, brauche ich aber definitiv als Umkippschutz. Ich weiss nicht mit wie vielen abgebrochenen Hebeln ich mich schon rumgeschlagen habe...

Wir fahren damit ja auch durchs Gelände, und da bleiben Umkipper/Stürze nicht aus.

Die Lampe ist so ne 5.75" Motorcycle LED Bulb Headlight Daymaker für Harley. Gibts auf ebay, nichtmal teuer.

Merci, da schau ich mal beim Hoarlisten meines Vertrauens..

Hans