XT500.org - Das Forum -

Wenn das nicht die "5" am Kickstarter ist, dann hast Du die U-Scheibe beim Fliehkraftregler zwischen Antriebsrad und Kupplungsdeckel ausgebaut.
Ist nämlich das Gleiche - OEM 90201-15234.


Gibt Frühstück!

Mai-O-Fahrt 2020 vom 30.April bis 2.Mai 2021 in Bosau

Guten Morgen,

Kickstarter?

Moin Haui,
ist schon mal warm...aber nur der Überbegriff reicht mir jetzt nicht

Hi Ralle,
ja, das war zu ungenau. Aber eh falsch, ich meinte die gleiche Scheibe wie Nils.

Mir sieht das ja so aus als ob die Scheibe nicht Im Motor verbaut war. Zuviel Korrosion. Und reibspuren auch nicht. Nur Druck -nicht mittig...

Nr.12 auf dem Bild

genau die meinte ich one point to Hilden

Mein Sonntag fängt ja gut an.
VG
Ralf

so...jetzt mal eben Duschen gehen...und in der Zeit könnt ihr euch schon mal Gedanken machen, wie viele Ölablassschrauben es am vorderen Rahmenrohr gab... und was war der Unterschied

Gruß Ralle

Ich kenne zumindest zwei Versionen
Eine mit Flansch und eine ohne.

Mai-O-Fahrt 2020 vom 30.April bis 2.Mai 2021 in Bosau

Lag die Scheibe länger mal im Blumentopf oder so? An der Stelle sollte sie doch nicht so korrodieren

Lag die Scheibe länger mal im Blumentopf oder so? An der Stelle sollte sie doch nicht so korrodieren

die Scheibe kam von einer sehr vergammelten Welle die ich im Entrosterbad hatte, deswegen die etwas außergewöhnlich Oberfläche...soll hier ja auch nicht zu einfach sein

Ich kenne zumindest zwei Versionen
Eine mit Flansch und eine ohne.

Mai-O-Fahrt 2020 vom 30.April bis 2.Mai 2021 in Bosau

das stimmt jetzt aber nicht so ganz was du geschrieben hast Nils, es gibt die Schrauben nur mit Bund!...aber, ….

Insgesamt könnt ihr für diese Frage 3 Punkte abräumen...
wie viele gab es?
was war der Unterschied?
Baujahr?

Die Schraube gab es in Silber und in Schwarz und einmal mit Flachem Kopf und einmal mit einem Kleinen Rand(Krone) auf dem Kopf !

Und bei der Scheibe hat mich auch das Verrostete abgelenkt !

Gruß,Hardy

Die Schraube gab es in Silber und in Schwarz und einmal mit Flachem Kopf und einmal mit einem Kleinen Rand(Krone) auf dem Kopf !

Und bei der Scheibe hat mich auch das Verrostete abgelenkt !

Gruß,Hardy

Moin Hardy,
endlich ausgeschlafen …also in schwarz gab es diese Schraube nie, die waren immer in Silber bzw. blau verzinkt...flachen Kopf? Krone? was genau meinst du damit?...du meinst eine Schraube mit Bund, oder?...also die hatten immer ein Bund...aber!!!!!

Au Manno, das ist ja heute ein anstrengender Sonntag...

Hier mein letzter Versuch für heute:

90101-14259 1976-1978 kurze Schraube

90340-14009 1978-1981 längere Schraube

90340-14132 bzw. 3VD-13455 1980-1982 Kopf mit Flansch

11H-13455 ab 1983 Kopf mit Kreuzschlitzschraube

Also 4 Versionen.

... und jetzt gehe ich in meine Besserwisser-Halbwissen-Schäm-Ecke und warte auf das Urteil des Meisters.

Mai-O-Fahrt 2020 vom 30.April bis 2.Mai 2021 in Bosau

Flansch ja immer um die Dichtscheibe zu verdecken ! Is klar
Aber ich meine einen Flachen Kopf oder einen aufgesetzten extra Rand wie eine aufgesetzte Krone oben drauf !
Weiß nicht wie man das nennt!

Und mit Kreuzschlitz gab es die nie glaube ich , das gab es nur bei der Ölfilterdeckel entlüftungsschraube!

Gruß, Hardy