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ja, mei, er rechnet halt schon ne inflation mit ein... dazu um so was aufzubauen fehlen ja nun auch schon rohmaterialien am markt wie Holz...
dann, wie lange gibbet den miles nimmer am Markt? da waren die 13,9 für den Umbau doch noch günstig.
stellt euch mal nicht so an. wenn ich da sehe, was da so für Häuser für was fürn geld weggehen. da ist doch ne miles noch mit drin.

Man muss bedenken, er verkauft sie schweren Herzens...
Gruß
Harm

Man muss bedenken, er verkauft sie schweren Herzens...

Stimmt, das ändert natürlich alles

Miles and More...

Schweren Herzens muss ich feststellen,
ohhhh die iss' ja immernoch zu haben

Was will man auch mit ner Miles am Haken, wenn für 10% des Preises eine TT500 '76 in der kleinen Bucht in der Nähe von Hamburg rumliegt und man dann noch 20TEUR für die Restauration und ne blaue Ténéré 700 übrig hat...?

Mai-O-Fahrt 2020 v3.0 am 01.05.2022

Was will man auch mit ner Miles am Haken, wenn für 10% des Preises eine TT500 '76 in der kleinen Bucht in der Nähe von Hamburg rumliegt und man dann noch 20TEUR für die Restauration und ne blaue Ténéré 700 übrig hat...?

Mai-O-Fahrt 2020 v3.0 am 01.05.2022

... und dann sind (den aufmerksamen und nachrechnenden Schnellesern bestimmt schon aufgefallen) immer noch 2,5 TEUR für nen Urlaub in der Schatulle...

Mai-O-Fahrt 2020 v3.0 am 01.05.2022

165 kmh, aufrecht sitzend.......Viel Spaß dabei !

Die Tuning Umbaumaßnahmen würden mich eher abschrecken.

Für 5 Mille nehme ich die Kiste !

Ich würde meine XT für 100.000 hergeben. Dann wäre das Haus abbezahlt. Man kann’s ja mal versuchen...


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Okay,
ich geb dir die 100.000

für die XT

und das Haus


Hahahahhahahahahaa

Hatten wir die originale schon?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 93692b582f

Super HU .Die hätte ich auch gerne.Schon jetzt safe bis 2026. Aber was ist denn jetzt richtig: ohne Zulassung, dann wäre die jetzt nicht mehr möglich , oder EZ 88?

Vielleicht kauft sie jemand zum ausschlachten. Die Teile haben ja höchstens Standschäden. Ich würde dann den verchromten Instrumententräger, Bremshebel und die Hitzebleche günstig abnehmen. Die sind ja in der Szene verpönt.

Nach über 30 Jahren will ich nicht wissen, wie der Motor von innen aussieht.
Vom rumstehen werden die Kisten auch nicht besser.
Wenn man jedes Jahr mal ca 100km gefahren wäre, dann hätte man jetzt ungefähr 3.000 drauf. Das würde fast besser aussehen.

Für ein Neufahrzeug mehr zu verlangen, als der Neupreis war, finde ich verwerflich und unmoralisch. Selbst wenn ich das Geld rumliegen hätte,
würde ich mich dann täglich über die Preisdifferenz ärgern.
Also, was hat die letzte XT damals gekostet? 10.000 DM ?

Dann biete ich jetzt 5.000 Euro für das marode Alteisen und die durchgehärteten Dichtungen.....

Die XT stand auch in klein EBay und wurde nie zugelassen, anmelden kann man also vergessen.
Was regt ihr euch auf, jeder denkt, seine ist ein Stück besser als die teuerste Vergleichbare und versucht die dann noch teurer zu Verkaufen.
Bei Teilen ist es doch nicht anders.
Wer bereit ist, die Preise zu zahlen, selbst dran schuld.