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Guten Morgen
Ja genau,an die dachte ich zuerst,
aber wenn du so fragst...HMMMM
die an der Schaltgabel sind dicker..,
nee ich bleib bei den 6 an der Stirnseite
Gruss Uwe

Also:
Ich fand meine auf der anderen Seite zum Arretieren der Bogenscheibe. ps Uwe, die sind aber fast 20mm lang
Regards
Rei97

Genau den meinte ich...

Da es heute so schnell ging, schieß ich noch ein Teil hinterher

Was ist das für ein Teil

Also:
Jedes mal, wenn ich Motorteile im Verdacht habe, muss ich in die Werkstatt sprinten, messen, vergleichen und fotofieren, dann wieder an den Rechner, Bilder auslesen und verkleinern, so, daß sie forenverdaulich sind.
Da es hier einige Kenner gibt, kann es passieren, daß die Lösung schon durch ist.
Bei Fahrgestellsachen ist das anders. Der O-Ring letzte Woche kam mir unter der Ventilführung bekannter vor, aber es war ja ein Hebelteil.
Regards
Rei97

Ist das der PIN, der das Nockenwellenzahnrad fixiert?
Gruß, Fabi

Ist das der PIN, der das Nockenwellenzahnrad fixiert?
Gruß, Fabi

Guten Morgen Fabi !


Gruß, Hardy

Upps. Hätte ich erst alle Beiträge lesen sollen?
Gruß, Fabi

Also:
Da ich davon wenig Ahnung habe ein Tip ins Blaue:
Tacho, Drehzahlmesser oder Handgriffschalter innendrin.
Regards
Rei97

Und Ich dachte, es wäre vielleicht dieser Einzylinder der ja auch irgendwo verbaut sein muss...


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Also:
Jeder mit einem Schlüssel öffenbare Schließzylinder ist auch ein Zylinder.
Im Motor ist das Teil mir bislang nicht begegnet.
Regards
Rei97

Mahlzeit!
Das sieht aus wie irgend so eine Schutzabdeckung,aber wo!?
wie ist denn die Tatsächliche Grösse?
Gruss Uwe

Also:
Da ich davon wenig Ahnung habe ein Tip ins Blaue:
Tacho, Drehzahlmesser oder Handgriffschalter innendrin.
Regards
Rei97

Alles falsch

Und Ich dachte, es wäre vielleicht dieser Einzylinder der ja auch irgendwo verbaut sein muss...


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Hast wohl ein Clown gefrühstückt, wa?