es ist ja ein offenes Geheimnis, dass der ein oder andere son büschn was am Motor optimiert hat. Anderer Ansaugstutzen, LuFi, Ritzel, Nockenwelle, Flowbench, Ventildurchmesser, Flachschiebervergaser, Krümmer, Bohrung, Hub, Kurbelwelle wuchten... etc pp.
Das sind ja alles Maßnahmen, die die Betriebserlaubnis erlöschen lassen, und im Falle eines Unfalls ist mit erheblichen Ärger zu rechnen. (bis zur Weigerung der Haftpflichtversicherung, den Schaden zu zahlen)
Soweit, so klar.
Es gibt aber auch die Möglichkeit, die Maschine im modifiziertem Zustand dem TÜV vorzustellen, die Änderungen begutachten zu lassen, eine Leistungsmessung vorzunehmen und das Ganze dann eintragen zu lassen. (Weiß nicht, ob das so heiß, jedenfalls wird die Schlüsselnummer geändert) und man darf dann legal fahren.
--> Hat das mal einer von Euch machen lassen? Welche Erfahrung habt Ihr damit gemacht? Was kostet der Spaß? Wie aufwändig (anstrengend) ist die Rennerei, bis man alles beisammen hat? Gibt es Änderungen, die man ums Verrecken nicht legalisiert bekommt?
