XT-Sichtungen aller Art
- XT-Nick
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XT-Sichtungen aller Art
My T-Mobile "Magazin für Handys und Lifestile" Ausgabe März 2008, Seite 26/27 (gibts in jedem T-Punkt):
Cooles Mopped, sag ich euch
Weiß jemand Baujahr, Auspuff, Bereifung?
Cooles Mopped, sag ich euch
Weiß jemand Baujahr, Auspuff, Bereifung?
'80 XT 500 Gone, but not forgotten: '12 F 800 GS, '08 XT 660 X, '03 TT 600 RE, '81 XT 500, '79 XL 185 S, '79 DT 50 M
- XT-Nick
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Noch eine (Nicht-Motorrad-Magazin)-Medien-Sichtung:
http://besten.welt.de/zehn+legendaere+motorraeder
Immerhin Platz 8, aber seltsame Zusammenstellung, Welt halt
http://besten.welt.de/zehn+legendaere+motorraeder
Immerhin Platz 8, aber seltsame Zusammenstellung, Welt halt
'80 XT 500 Gone, but not forgotten: '12 F 800 GS, '08 XT 660 X, '03 TT 600 RE, '81 XT 500, '79 XL 185 S, '79 DT 50 M
- Feuerstuhl
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"Der luftgekühlte Halblitermotor braucht jedoch ordentliche Tritte um anzuspringen und heiß zu werden, was schon so manchen zur Weißglut gebracht haben dürfte. Manche Wade soll beim Kicken gar gebrochen sein."
Pfff- wer immer nur alte Legenden abschreibt, der entwickelt eben auch bei der Vergabe von Schönheitspreisen wenig Originalität- Maschinen VOR ´76 scheint der Herr Journalist z. B. gar nicht zu kennen...
Feuerstuhl
Pfff- wer immer nur alte Legenden abschreibt, der entwickelt eben auch bei der Vergabe von Schönheitspreisen wenig Originalität- Maschinen VOR ´76 scheint der Herr Journalist z. B. gar nicht zu kennen...
Feuerstuhl
Bazinga!
- ingo
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Da kann man eine Bewertung abgeben, also drauf und fleissig klickenNoch eine (Nicht-Motorrad-Magazin)-Medien-Sichtung:
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Immerhin Platz 8, aber seltsame Zusammenstellung, Welt halt
Ingo
- Lupe
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Jo, komische Zusammenstellung. Aber die XT zur Zeit auf Platz 3.
Gruß
Martin & die Blechelse
Wegen der Theke muss ich ja mal den Vorbesitzer fragenAlleine in Deutschland gingen über 25.000 Stück über die Theke.
Gruß
Martin & die Blechelse
Die Leute sag'n, ich hoppel wenn ich geh'.
Und die Ohr'n woll'n auch nicht mehr so richtig.
...
Und die Ohr'n woll'n auch nicht mehr so richtig.
...
- SixSpeed
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http://besten.welt.de/zehn+legendaere+motorraeder
Klicken, Klicken, Klicken!!!
Jetzt schon Platz 2!
Da geht noch was...
Klicken, Klicken, Klicken!!!
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- Wolle aus Wesel
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- Michael W.
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- Frank M
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- ingo
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Wenns doch Spaß macht. Ist doch im Prinzip wie Rennen fahren. Man will halt gewinnen - wer fragt nach dem Sinn?....und alle klicken wie blöde auf deren Seite rum.
Außerdem leben wir ja heute in einer "Aufmerksamkeitsgesellschaft". Jeder will irgendwo bemerkt werden.
Die einen gehen in die Nachmittags-Talkshow, die anderen beackern Umfragen. Da sind mir die letzteren jedenfalls lieber
Ingo
- XT-Nick
- XT500-Online-Berater
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Neulich im ZDF bzw. bei YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=J2jh1m0N ... re=related
Allerdings erschließt sich für mich der Sinn dieses Clips nicht wirklich. Kennt jemand den Original-Beitrag?
http://www.youtube.com/watch?v=J2jh1m0N ... re=related
Allerdings erschließt sich für mich der Sinn dieses Clips nicht wirklich. Kennt jemand den Original-Beitrag?
'80 XT 500 Gone, but not forgotten: '12 F 800 GS, '08 XT 660 X, '03 TT 600 RE, '81 XT 500, '79 XL 185 S, '79 DT 50 M
- seefreedo
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MoinAllerdings erschließt sich für mich der Sinn dieses Clips nicht wirklich. Kennt jemand den Original-Beitrag?
"Aufhosten" "Aufrüsten"? Habe ich nicht verstanden ,
und ich finde keinen "Schwerhörig"-Smilie!
Aber die Kleine hats doch hingekriegt, mit Turnschuhen
Hut ab (wo ist nun wieder der Hut ab Smilie)
Matthias
Alles wird perfekt
- XT-Nick
- XT500-Online-Berater
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Re: XT-Sichtungen aller Art
In der aktuellen Ausgabe von "Classic Bike Mechaniker" gibt es einen schicken "Retromoto"-Umbau der XT mit 76-er Tank(dekor), 18/18-Zoll-Bereifung, 525ccm und 48 PS. Sehr gelungen wie ich finde.
Das Magazin gibts noch so gar nicht lange in Deutschland und ist eine Adaption eines englischen Classic-Bike-Magazins bzw. eher Classic-Bike-Fanzine. Kostet 4,90 Euro, dazu gibt es in dieser Ausgabe auch noch ein 750er-SuperTénéré-Special. Lohnt sich!
Das Magazin gibts noch so gar nicht lange in Deutschland und ist eine Adaption eines englischen Classic-Bike-Magazins bzw. eher Classic-Bike-Fanzine. Kostet 4,90 Euro, dazu gibt es in dieser Ausgabe auch noch ein 750er-SuperTénéré-Special. Lohnt sich!
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