...wie sichert man die XT ???

[ingo]

der Leut darf nur keine übermässigen Schürf-, Platz- und sonstige Wunden haben, das wäre doch verdächtig... ausser, man kann plausibel erklären, dass er zB. 23mal selbst hingefallen ist).

Foltern mit Strom hinterlässt eigentlich keine Spuren

Ach ja, nochmal zum Thema: Als Sicherung gegen Gelegenheitsklauer hatte ich früher, als die Karre noch auf dem Bürgersteig stand, einen schwarzen Schalter mit einer Schelle an die aus dem Motor kommende Ölleitung gesetzt; dort wo die Leitung von der Lima zum Unterbrecher vorbeikommt.
Diese wurde mit dem kaum sichtbaren Schalter unterbrochen.
Gegen Spezialisten, die die Karre auf den LKW laden hilft so etwas natürlich nicht.

Ingo

[seefreedo]

Moin

Ich persönlich bevorzuge ebenfalls die von Herrn M. praktizierte "Versteckmethode" .

Eine vernünftige Sicherung ist natürlich wichtig und das Lenkschloss ist, wie erwähnt, ein Witz!

Aber sind unsere bikes denn tatsächlich so begehrt, dass sie von finsteren Gestalten auf LKW's verladen werden um sie dann nach "was weiss ich denn wohin" zu verschieben?

Die größte Gefahr ist meiner Meinung nach Vandalismus
Und Menschen deren Hobby das ist, gönne ich auf jeden Fall auch dass sie etwa 27 mal hinfallen bevor die Staatsmacht eintrifft !

Beste Grüße,
Matthias

[Frank M]

Aber sind unsere bikes denn tatsächlich so begehrt, dass sie von finsteren Gestalten auf LKW's verladen werden um sie dann nach "was weiss ich denn wohin" zu verschieben?

eher weniger, aber was eine XT in brauchbarem Zustand in Teilen bei eBay bringt (abzüglich Rahmen und Kurbelgehäuse natürlich), braucht nicht erklärt zu werden, oder?

[seefreedo]

eher weniger, aber was eine XT in brauchbarem Zustand in Teilen bei eBay bringt (abzüglich Rahmen und Kurbelgehäuse natürlich), braucht nicht erklärt zu werden, oder?

Selbstverständlich bringt sowas Geld, selbst auf legalem Wege!

Aber das sind doch "kinkerlitzchen" (oder wie man das schreibt?) gemessen an dem was man z.B. an einer geklauten Harley o.ä. verdienen könnte, wäre man so dreist diese Teile auch noch bei eBay einzustellen!

Beste Grüße

[xtjack]

.........is ok Jungens.............

das Ganze ist von mir ja nur als 1-2 Stundensicherung gedacht , normal steht die XT in meiner Garage und ich wohn auch nicht in der Bronx. Aber manchmal wenn man halt in der Fremde ist ,kam schon mal der Gedanke auf
,,wenn ich jetzt ein Schloß hätte '' ja dann.................

Dass ein mobiles Kabel oder Gliederschloß nicht vom aufladen abhält is mir schon klar. Darum sollte so ein Teil ja auch nicht das Gesamtgewicht unnötig erhöhen und gut zu verstauen sollte es auch noch sein.
Meine Frage ging mehr in die Richtung Erfahrungen von Handhabung + verstauen................

Jack

[xmike]

Meine Frage ging mehr in die Richtung Erfahrungen von Handhabung + verstauen................

Ach ja, zum Thema verstauen:
habe da so ein Täschchen gefunden bei Louis für... öhm... glaube unter 10 Euronen, Maße ca. 20 x 20 x 5-6cm hoch, und das Teil dann dauerfest auf dem Gepäckträger installiert, (ginge wohl auch direkt auf dem Schutzblech), da passt die dicke Kette gut rein und ein wenig Werkzeug und Kleinzeug auch noch.

[pointer]

Also einem XT-Traditionalisten bräuchte ich damit ja nun wirklich nicht zu kommen ( ), aber da ich deine Kiste kenne, hier noch ein Tipp: Bremsscheibenschloss.

Hängt bei Nichtbenutzung unauffällig in einem kleinen Täschchen irgendwo am Moped, ist mit dem Seitenschneider kaum zu greifen, Akkuflex ist auch ungeschickter zu handhaben als bei Ketten- und Bügelschlössern. Hilft bei aufladenden Profis natürlich auch genau garnix, aber wegfahren ist halt nicht (es sei denn, von Wheelie-Profis, die das aus dem Stand raus können).

Allerdings sollte man es tunlichst nicht selbst vergessen, wenn es an der Scheibe hängt. Aber da gibt's ja auch Tricks für.

P.

[XT-ANDY]

weiterer Tip um die XT kurzfristig zu sichern...........

.........rechts und links einen BMW Aufkleber auf den Tank ........

da wird sie nicht beachtet.

Andy

[ChriX]

hab letztens irgend wo im internet son bericht gesehen wo sie schlösser getestet haben voll panzerschlössern über deverse andere
diebstahlschutz für 3 stunden stand irgend wie bei...also jmd. würde so lange brauchen das zu knacken...und sie hatten alle in unter 20min offen...mit einem bolzenschneider

meiner meinung nach wäre bremsscheibenschloss das beste...wenn deine XT ne scheibe hat ^^

[xtjack]

du wirst lachen , meine XT hat eine Bremsscheibe..........

ich bin aber kein Freund von unfreiwilligen Stunteinlagen mit blockierendem Vorderrad , weil das Schloß vergessen wurde

es reicht mir , erst zu merken dass ich mal das Lenkschloss benutz habe ,wenn die Kiste schon läuft aber die XT nur rechts im Kreis fahren will.....


Jack

[XT-ANDY]

Im neusten Louis Prospekt

findest du ein nicht schlechtes Angebot.

Viereckkette mit Tasche - günstig.

Andy

[xtjack]

Dank für den Tipp , muß ich mir ansehen.................


Jack

[ingo]

ich bin aber kein Freund von unfreiwilligen Stunteinlagen mit blockierendem Vorderrad , weil das Schloß vergessen wurde

Ist mir schon passiert

Ich habe mir dann eine Strippe mit einem Fähnchen am Ende zum Schloss gepackt, die ich über den Lenker lege. So etwas müsste eigentlich serienmäßig dabei sein.

Ingo

[Hiha]

SuperTuningtipps habt Ihr da auf Lager. Muss schon sagen...


Gruß
Hans

[xtjack]

ja ja ...............

hab halt keine bessere Rubrik gefunden ..................


jack