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derheitzer
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Beitragvon derheitzer » Fr Mai 12, 2006 13:18

kannst du dat ding wieder rausnehmen? da verliert man ja die lust.......
immer kurzz vorm schturzz unn dass mit schbass

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Beitragvon derheitzer » Fr Mai 12, 2006 13:20

@jonni

da fällt mir grad was auf, hey jonni, vielleicht kannst du den ganzen fred wech machen, sonst verliert vielleicht wirklich jemand die lust, auch wenn er nur dat kleine röntgenbild sieht, also eher wech mit dem fred.....
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Beitragvon supers0nic » Fr Mai 12, 2006 13:32

Junge Junge, wie sieht denn erst der Rücken im Original aus!

Ein geschockter Rolf
Zuletzt geändert von supers0nic am Fr Mai 12, 2006 13:55, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß

Rolf

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Frank M
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Beitragvon Frank M » Fr Mai 12, 2006 13:33

solche Sachen passieren halt. Und mal daran erinnert zu werden, um den Respekt vor den Gefahren nicht zu verlieren, kann eigentlich nicht verkehrt sein.

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Beitragvon healer » Fr Mai 12, 2006 14:01

Mensch Töff, was machst Du denn für Sachen?---- Wenn, dann richtig :?
Gute Besserung auch von mir, hoffe Dich im Oktober wieder halbwegs hergestellt wiederzusehen.

Und Frank: Dein Schwager hat eigentlich noch Glück gehabt, dass es nur ein Maulwurfshügel war, denn die Pfosten der Leitplanken sind um ein Vielfaches gefährlicher. Hätte er einen davon getroffen, wäre er wahrscheinlich noch einmal damit unterwegs gewesen

Bild

Mopetenfahrer haben in D einfach keine vernünftige Lobby. Hier wird sogar Spendengeld gesammelt, um die Leitplankenpfostenverkleidungen aus Styropor zu ersetzen. :roll:
Gruss vom
healer
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und das mache ich auch manchmal

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Beitragvon Frank M » Fr Mai 12, 2006 14:12

Ergo: fahrt mehr Offroad, da gibts kaum Leitplanken

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Beitragvon Pivovar » Fr Mai 12, 2006 15:58

Ergo: fahrt mehr Offroad, da gibts kaum Leitplanken
aber gefrorene Maulwurfshügel vielleicht......
Diskutiere niemals mit Idioten. Die ziehen Dich auf ihr Niveau runter - und schlagen Dich dann durch Erfahrung.

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Beitragvon Frank M » Fr Mai 12, 2006 16:25

aber nein. Welcher zurechnungsfähige Mensch fährt denn bei Minustemperaturen im Gelände... :twisted: :wink:

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Beitragvon Pivovar » Fr Mai 12, 2006 16:34

...und ist der Boden hart gefror´n wirst zum Hartkacker gekor´n ;-)
Diskutiere niemals mit Idioten. Die ziehen Dich auf ihr Niveau runter - und schlagen Dich dann durch Erfahrung.

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Beitragvon healer » Fr Mai 12, 2006 16:40

aber nein. Welcher zurechnungsfähige Mensch fährt denn bei Minustemperaturen im Gelände... :twisted: :wink:
Adventscrosser :D
yellow rulez


und das mache ich auch manchmal

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Beitragvon ulrich » Fr Mai 12, 2006 20:25

Das kann ich bestätigen! Habe da mal ein paar Irre gesehen...Obwohl : die letzten 2 Jahre wurde das Weihnachtsfahren (24.12.) rund um Escheburg ja auch durchgezogen, letztes Jahr als 2-Tage Fahrt (23.50 - 00.10 Uhr), dieses Jahr ist eine 2-Tage 3-Länder-Tournee angesetzt (SH,HH,NS). Der Nachbar friert jetzt schon.
Gruß
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Beitragvon dcm » Fr Mai 12, 2006 20:49

Moin,

bin auch dafür, den Fred stehen zu lassen - dass Unfälle passieren können, sollte meiner Meinung nach nicht weggelogen werden. Und dir, Tom, auch von mir eine anständige Knochenbildung! :)


grüsse,
dcm
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Beitragvon zottel » Sa Mai 13, 2006 9:06

aber nein. Welcher zurechnungsfähige Mensch fährt denn bei Minustemperaturen im Gelände... :twisted: :wink:
Stoffwechselendprodukt, jetzt bin ich schon nicht mehr Zurechnungsfähig. Irgendwie hab ich´s ja immer gewußt.
Ne, ne, watt bei dem Zottel im Kopf rumgeht, das kann man mit Prügel allein schon nicht mehr korrigieren.
Zuletzt geändert von zottel am Sa Mai 13, 2006 9:10, insgesamt 1-mal geändert.
Kick the kick pedal to start the engine.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

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Beitragvon zottel » Sa Mai 13, 2006 9:07

ll
Kick the kick pedal to start the engine.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.

zottel
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Beitragvon zottel » Sa Mai 13, 2006 9:09

Jetzt bin ich schon zu blöd zum Editieren.
Kick the kick pedal to start the engine.
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.


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