hi ihrs,
nachdem ich jetzt ca. 140 km mit dem motor gefahren bin, "zwitschert" er immer noch. mein garagen-nachbar meinte schon, es wäre ein vögelchen, welches vom frühling kündet....
also: sie läuft bis auf ein kurzes verschlucken beim gas aufreißen sehr gut, ich habe alle tipps von euch gecheckt aber alles war okay.
hat noch einer 'ne idee, was dieses quietsch-geräusch in der nähe des einlass-ventils verursachen könnte????????????????
ach so, das geräusch scheint bei höheren drehzahlen (über 2500 - 3000) weg zu sein, was ich aber bei dem krach nicht so ganz genau feststellen konnte...
motor zwitschert immer noch...
ps: motor zwitschert immer noch
übrigens benimmt sich der motor ansonsten ungewohnt gut, er ist dicht, er rußt kein bisschen und das öl sah nach 140 km noch wie frisch eingefüllt aus. das kannt' ich bisher nicht von der kleinen stinkerin. sollte mir das sorgen machen, oder hab' ich einfach 'n guten moteur erwischt???
grüße vom flötenlosen!
grüße vom flötenlosen!
- motorang
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Vielleicht kannst Du einfach mal einen anderen Endtopf ausleihen und draufprobieren. Möglicherweise hat sich da was losgeprellt und macht halt Geräusche. Dann weißt Du wenigstens obs daran liegt.
Gib mal bekannt wo Du steckst, vielleicht ist gleich wer ums Eck den das auch interessiert.
Meine FT500 hatte die Zwitscherei sereinmäßig, auch von manchen Kawasaki-Enduros kenn ich das. Akustik ist halt ein Hund
Gryße!
Andreas, der motorang
Gib mal bekannt wo Du steckst, vielleicht ist gleich wer ums Eck den das auch interessiert.
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Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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Zwitschern
Schon möglich. In meinem letzten Urlaub ist mir der Gepäckträger gebrochen, und die aneinander scheuernden Teile machten Geräusche, die mit "zwitschern" ganz gut beschrieben sind.
Oder könnte eine nicht ganz festgezogene Motorbefestigung (oder sonstiges Anbauteil) etwas Spiel haben und für das Zwitschern verantwortlich sein?
(Da ich gleich wusste, dass die Töne NUR vom frisch montierten Kettenschutz kommen konnten, hat es ganz schön lange gedauert bis ich die Bescherung überhaupt gesehen habe

Ingo
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Ich tipp' auf den Bereich Ansaugstutzen & dessen Dichtung. Wenn da geringfügig Luft bläst, ist das fürs Gemisch meist folgenlos, erzeugt aber oft einen ziemlich hellen Ton. Du könntest von außen mal irgendein tape um die Dichtfläche legen oder kleben: wenn sich die Tonlage verändert oder die Geräuschkulisse komplett ausbleibt, bist Du der Lösung auf der Spur. Kriegtste dann mittels Dichtungsmasse schnell in den Griff.
In Ausnahmefällen kann auch ein total poröser Ansaugstutzen schuld sein...
Ansonsten kannst Du ja beim Fahren Operetten komponieren!
In Ausnahmefällen kann auch ein total poröser Ansaugstutzen schuld sein...
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dankefür die tipps!!!
's war tatsächsächlich 'ne winzige undichtigkeit an der (neuen!)ansaugstutzen-dichtung! war nur durch abdrücken des gesamten stutzens mit dem kleinen finger zu finden. 'ne neue dichtung mit 'nem bisschen loctite blau scheint's problem gelöst zu haben!
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