Gebt mir Spikes

Hier kommen ab sofort alle Umfragen rein.
Die Umfragen hier sollten (im weitesten Sinn) mit der XT500 zu tun haben...

Nächsten Winter hab ich Spikes, und wenn grün/weiß die Galle platzt

Ich auch!
5
28%
Hab ich schon ewig.
3
17%
Ne, die StVO und so.....
10
56%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 18

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Jo
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Beitragvon Jo » Mo Jan 30, 2006 19:58

Hallo Spikes!

Keine Reifen, nur die Felge!!!
Also z.B. die Kanten der Felgen einsägen, so kreissägenmäßig,
oder ne Stahlfelge besorgen und Nägel anschweißen!!!


Wer hat Stahlfelgen???

Gruß XTom

fahr Du mal lieber in die Wüste, da kommst Du wieder auf vernüftige Ideen.
:bussi:

Gruß
Jo
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Jo
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Schli xt en

Beitragvon Jo » Mi Feb 01, 2006 12:29

Diese nette Konstruktion habe ich In Sonderborg am Flughafen gesehen. Der Fahrer soll ein Monteur einer dänischen Fluglinie sein. Irgendwie hab ich schon Vertrauen zu Cimberair. :oops:
Die drehbar gelagerten Arme sind mittels Gummibändern vorgespannt und hochgezogen. Durch Belastung mit den Füssen werden sie bei Bedarf auf den Boden gebracht.
Ob hiesige Sach- und Unsachverständige hierzu Ihren Segen geben würden lassen ich mal dahingestellt.

Gepaart mit Ketten sollte diese Gerät schon Spaß bringen.

Gruß
Jo
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zottel
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Beitragvon zottel » Mi Feb 01, 2006 13:41

Damit würd ich aufpassen, immerhin ist der Monteur einer Fluglinie. :respekt:

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Beitragvon motorang » Mi Feb 01, 2006 13:53

Weils grad passt:

Der Tauerntreffen-Bericht 2006 ist fertig.
http://motorang.com/tauerntreffen2006

XT war auch eine da, kam aber nicht rauf mangels metallener Hilfszeuge :D

Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt

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steamhammer
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Re: Schli xt en

Beitragvon steamhammer » Mi Feb 01, 2006 17:22

....nette Konstruktion....

Das suche ich schon ewig im net.

Als ich noch jung und frisch war (jaja, heute bin ich nur noch "und") habe ich mal einen Bericht über eine BW-Hercules gelesen. Die hatte ein Vorgelege (10-Gang) und eben diese Skier. Ich glaube, daß sie den Beinamen "Biber" trug, aber da bin ich mir nicht mehr sicher (das Alter...).

Diese Skier fand ich damals unheimlich stark. Wohl deswegen, weil wir in winterlichen Nächten öfter mit den Moppeds in die Feldmark "abgedriftet" sind und morgens, sowie teilweise die Zeit danach, "Wundenlecken" angesagt war.

Die Geschichte von Ede und der Klärgrube erzähle ich jetzt nicht. Aber mit etwas Phantasie kann sie sich jeder denken..... :D

Gruß........Steffen

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Beitragvon ulrich » Mi Feb 01, 2006 20:21

Husqvarna Military der Schwedischen Armee haben sowas heute noch im Winter montiert...
Gruß
Geschwindigkeit stabilisiert

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Beitragvon healer » Fr Feb 03, 2006 12:31

Und bei der Kristallrallye wird diese Konstruktion wohl auch gerne verwendet.
Grüsse aus`m Urlaub vom
healer
yellow rulez


und das mache ich auch manchmal

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Spikes im Winterfahrer

Beitragvon ingo » Mo Feb 06, 2006 7:19

Im "Winterfahrer" http://www.winterfahrer.de wird das Thema Spikes ausführlich behandelt (ist ja auch kein Wunder).
Allerdings nur im Heft, nicht auf der Homepage, die das Heft ja nur bewirbt.

Das Heft kostet leider € 8,50. :(

Die XT 500 wird dort übrigens als ausgesprochen wintertauglich empfohlen. Einziger Nachteil wäre der fehlende Elektrostarter :D

Ingo


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