Umbau von 6 auf 12V

In diesem Forum geht es um das Umbauen der XT (Gabel, Bremse, Tank, Sitzbank, ...)
Rainer M

Umbau von 6 auf 12V

Beitragvon Rainer M » Mi Aug 27, 2003 20:41

Hallo XT 500 Gemeinde!
Ich habe folgende Frage: Ist es grundsätzlich möglich, die kompl. Lichtmaschine der "SR500" auf die XT500 (Bj.79) zu übertragen zwecks Umbau von 6 auf 12Volt!!??? Wenn ja, was muß man besonders dabei beachten?
Ich würde mich freuen von Euch zu hören.
Gruß Rainer/DK

P.S. Ich suche immer noch Staubkappen (anstatt der Faltenbälge) für meine Telegabel ø36mm. Bj.79

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Frank M
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Beitragvon Frank M » Mi Aug 27, 2003 21:30

Hallo Rainer,

grundsätzlich ist es möglich die SR-Lima in die XT zu verbauen. Am einfachsten ist es dann auch den Kabelbaum, die CDI und die Zündspule der SR gleich mit umzubauen.

Weitere Möglichkeiten für einen tauglichen 12 Volt Umbau sind: Lichtmaschinenspule stärker wickeln lassen oder eine Lima der XT's ab '86 (die mit originalen 12 Volt) zu ergattern. Dabei beachten: Limaspulenplatten und Polräder der unterschiedlichen Versionen nicht mixen.

Gruß Frank

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Staubkappen

Beitragvon XTdirk » Mi Aug 27, 2003 22:41

hi,

bei eBay hat mal einer SR staubkappen versteigert. er behauptete die würden MIT GEWALT auch auf eine XT passen.

bei wunderlich gibt es noch welche, die aber nicht auf 78/79er passen sollen, sondern nur auf 76/77er..waren die standrohrdurchmesser denn unterschiedlich?

vielleicht passen ja auch welche von anderen moppeds, haupsache der durchmesser stimmt...


dirk
herzlichst

XTdirk

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Beitragvon Frank M » Mi Aug 27, 2003 23:01

die Staubkappen der '76/'77er sind in der Höhe länger weil die Absätze an den Tauchrohren länger sind. Der Durchmesser der Standrohre ist gleich. Das wäre doch eine Alternative - kaufen und passend kürzen.

Gruß Frank

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Staubkappen bei eBay

Beitragvon XTdirk » Do Aug 28, 2003 0:58

hi rainer,

hier läuft gerade eine eBay auktion:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=10490

dirk
herzlichst

XTdirk

Rainer M

Staubkappen

Beitragvon Rainer M » Do Aug 28, 2003 17:52

Erst mal vielen Dank für die Infos!
Hallo Frank, das mit dem "kürzen" Bj.76/77 wäre wirklich ne Alternative.
Werde es mal untersuchen.
Gruß Rainer/DK


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