unterste Schraube an Teleskopgabel

[xt-bernie]

Nachdem auf einer Seite etwas Öl herautropfte, wollte ich von unten an die Gabel ran und Dichtungen wechseln.
Die unterste 8er-Inbusschraube (s.Foto) lässt sich aber nicht herausdrehen, da scheint die Mutter mitzudrehen.
Hat jemand eine Idee, wie man an die Sache am besten herangeht (wollte eigentl. vermeiden, die Gabel zu zerlegen, die zum ersten Mal seit 1987 Probleme macht). Thx und Grüße aus der Kurpfalz von Bernie!

[Mambu]

Hoi Bernie,

da musst Du von oben gegenhalten. Ohne die Gabel oben zu öffnen geht das leider nicht...
Evtl. mit dem Schlagschrauber versuchen das wieder anzuziehen...

Herzliche Grüße
Mambu

[TT Georg]

Cooles Foto übrigens.
So8n bueschen nach woddel Art...

[XT-ZRX]

19er Inbus oder Kontermuttern auf einer Gewindestange, damit kannst Du von innen gegenhalten.
Die Gabel freut sich bestimmt über nen Ölwechsel

[Staubteufelchen]

Du kannst auch versuchen einen dünnen Kunststoffstreifen zwischen Dichtring und Gabel durchzuziehen, um den Dreck zu entfernen. Mit etwas Glück, dichtet der Dichtring dann wieder.

Toi, toi, toi, Andreas

[Mr. Polish]

...wollte eigentl. vermeiden, die Gabel zu zerlegen, die zum ersten Mal seit 1987 Probleme macht...

Dann ist es aber höchste Zeit, dass Du der Gabel mal einen Service gönnst! Bei der Gelegenheit am besten gleich neue Simmerringe einbauen, nach Lust und Laune auch progressive Federn, unbedingt aber neues Öl, aber das erklärt sich glaub von selbst, wenn man die olle Brühe ablässt
Gruss, Fabi

[Hiha]

Fabi, die Originalfedern SIND progressiv

Die Schraube dichtet übrigens mittels Kupferring und ist auf dessen Weichheit, und die Sauberkeit der Dichtflächen angewiesen. Oft packen Bastler einfach einen frischen Ring drauf, ohne den Alten tief drin im Loch zu entfernen, und maulen dann rum weils nicht dichtet...
Da der Kupferring kein übliches Maß hat, glühe ich die Alten meistens weich und verwende sie nochmal.
Gruß
Hans

[Mr. Polish]

OK, progressivere bzw. straffere Gabelfedern;o)
Gruss, Fabi