Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
- Lippi
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Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Moin, woher nimmt sich so ein kleines elektronisches Relais mit 2 Anschlüssen die Masse?
Problem ist dauerhaftes Leuchten der beiden Ruchtungsblinker beim betätigen des Schalters. Vermutung geht in Richtung Masse.
Einer ne Idee?
Danke Euch
Problem ist dauerhaftes Leuchten der beiden Ruchtungsblinker beim betätigen des Schalters. Vermutung geht in Richtung Masse.
Einer ne Idee?
Danke Euch
- TT Georg
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Moinsen. Das liegt an deiner Blinker Kontrolleuchte im Tacho. Du musst Dioden verbauen.
So mein ich, ist es.
So mein ich, ist es.
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
- Mr. Polish
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Da hatta recht, der Schorsch.
Gruß, Fabi
Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
- Lippi
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Habe ich probiert. Geht aber trotzdem irgendwie nicht. Auch nicht, wenn ich das Birnchen im Tacho abklemme.Moinsen. Das liegt an deiner Blinker Kontrolleuchte im Tacho. Du musst Dioden verbauen.
So mein ich, ist es.
- XTFRO
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Wenn das Relais nur zwei Anschlüsse hat, dann braucht es keine Masse! Kann aber durchaus sein, dass es einfach eine Macke hat!?
Hab es leider auch gelegentlich schon erlebt, dass sogar nagelneue Teile nicht das taten, was sie eigentlich sollten ...
Hab es leider auch gelegentlich schon erlebt, dass sogar nagelneue Teile nicht das taten, was sie eigentlich sollten ...
- 660smc
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Ich habe dieses Teil vom Sponsor verbaut...
Lastunabhänig und braucht keine Masse, funktioniert Top an meiner 6Volt XT Jage nichts was du nicht Erlegen kannst
- hershey
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Nach diversen Blinkrelaisexperimenten habe ich mir dieses winzigkleine hier geleistet. Es funktioniert einfach, egal ob 6v, 12v, 2 Blinker, 4 Blinker Halogen oder LED:
- XTFRO
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Und schaut dazu auch noch echt flott aus! Glückwunsch!!!
- TT Georg
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Ich bin auch ein Moto Gadget Fan..
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
- Mambu
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
...das habe ich auch an meiner "Weißen" verbaut. Ist achön klein...
Lippen, hast Du " normale" Blinker oder LED?
Herzliche Grüße
Mambu
Lippen, hast Du " normale" Blinker oder LED?
Herzliche Grüße
Mambu
- woddel
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Ich habe das Ding auch 2x verbaut.
Bei 6V und 12V funktioniert es einfach und unauffällig.
Und was auch zu erwähnen ist - die Lampen gehen sofort ohne delay an.
Bei 6V und 12V funktioniert es einfach und unauffällig.
Und was auch zu erwähnen ist - die Lampen gehen sofort ohne delay an.
- Lippi
- XT-Forums-Guru
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Alles original!...das habe ich auch an meiner "Weißen" verbaut. Ist achön klein...
Lippen, hast Du " normale" Blinker oder LED?
Herzliche Grüße
Mambu
- motorang
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Zur Erklärung:
das zweipolige Relais funktioniert, weil da der Strom für die Blinker durchfließt. Es holt sich die Masse quasi von den Blinkern. Wenns nicht taktet, ist entweder das Relais defekt oder die Kabelei zu den Blinkern. Wenns auf BEIDEN Seiten nicht tut MUSS die Ursache das Kabel ZUM Blinkerschalter oder der Blinkerschalter selbst sein. Wenns nur auf einer Seite nicht geht sitzt das Problem HINTER dem Blinkerschalter.
Wenn Du die beiden Anschlüsse vom Relais direkt verbindest, MÜSSEN die Blinker funktionieren, wenn Du den Schalter betätigst (auf Dauerlicht, ohne Takt). Das Relais UNTERBRICHT lediglich den Stromfluss getaktet.
Also: Relais raus, Anschlüsse verbinden, Zündung an, Blinker an, und was passiert dann?
Gryße!
Andreas, der motorang
das zweipolige Relais funktioniert, weil da der Strom für die Blinker durchfließt. Es holt sich die Masse quasi von den Blinkern. Wenns nicht taktet, ist entweder das Relais defekt oder die Kabelei zu den Blinkern. Wenns auf BEIDEN Seiten nicht tut MUSS die Ursache das Kabel ZUM Blinkerschalter oder der Blinkerschalter selbst sein. Wenns nur auf einer Seite nicht geht sitzt das Problem HINTER dem Blinkerschalter.
Wenn Du die beiden Anschlüsse vom Relais direkt verbindest, MÜSSEN die Blinker funktionieren, wenn Du den Schalter betätigst (auf Dauerlicht, ohne Takt). Das Relais UNTERBRICHT lediglich den Stromfluss getaktet.
Also: Relais raus, Anschlüsse verbinden, Zündung an, Blinker an, und was passiert dann?
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- Mambu
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
...genau!
Wenn alles original ist und die Blinker ohne Relais, wie von Andreas beschrieben ("überbrückt") leuchten, dann hat das Relais nen Schuss.
Herzliche Grüße
Mambu
Wenn alles original ist und die Blinker ohne Relais, wie von Andreas beschrieben ("überbrückt") leuchten, dann hat das Relais nen Schuss.
Herzliche Grüße
Mambu
- TT Georg
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Re: Blinkrelais elektronisch / Masse woher?
Seh ich auch so, jungs....
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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