Massekabel
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Massekabel
Hallo ans Forum!
Ich bin neu hier, deshalb eine kurze Vorstellung: Bin mittlerweile 60 und fahre seit ich 15 bin Zweirad. Erstes Motorrad 1982: eine XT. Bin mit ihr, Freundin, Zelt....in halb Europa rumgefahren. Jetzt steht eine BMW GS aus 1991 und eine Maico GS 250 aus 1981 im Schuppen. Seit diesem Sommer baue ich eine 78er XT, US-Import, wieder auf. Seit 3 Tagen läuft sie wieder!
Jetzt meine Fragen: Ich habe ein ca. 13 cm langes Massekabel mit 2 Ösen für M6 und M5-Schraubven übrig. War irgendwo im Bereich Instrumente verbaut - nur wo? Elektrik funktioniert trotzdem.Wisst Ihr, wo das Kabel hingehört?
Am Tacho fehlt der Rückstellknopf. Gibt es den samt Gummi noch irgendwo?
Frohe Weihnachten an alle!
ralla43
Ich bin neu hier, deshalb eine kurze Vorstellung: Bin mittlerweile 60 und fahre seit ich 15 bin Zweirad. Erstes Motorrad 1982: eine XT. Bin mit ihr, Freundin, Zelt....in halb Europa rumgefahren. Jetzt steht eine BMW GS aus 1991 und eine Maico GS 250 aus 1981 im Schuppen. Seit diesem Sommer baue ich eine 78er XT, US-Import, wieder auf. Seit 3 Tagen läuft sie wieder!
Jetzt meine Fragen: Ich habe ein ca. 13 cm langes Massekabel mit 2 Ösen für M6 und M5-Schraubven übrig. War irgendwo im Bereich Instrumente verbaut - nur wo? Elektrik funktioniert trotzdem.Wisst Ihr, wo das Kabel hingehört?
Am Tacho fehlt der Rückstellknopf. Gibt es den samt Gummi noch irgendwo?
Frohe Weihnachten an alle!
ralla43
- woddel
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Re: Massekabel
Es handelt sich um ungefederte Massen - deshalb sollte man sie festschrauben…
Nein - die Originalen Befestigungspunkte weiß ich auch nicht genau, aber es geht darum dass der Strom nicht über den Steuerkopf läuft. Ich denke ein modernes Kegelrollenlager statt den gageligen Original-Kugellagern zusammen mit einem 12V Umbau entschärft die Sache an dem Punkt auch ein wenig.
Frohlocked!
Woddel
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Nein - die Originalen Befestigungspunkte weiß ich auch nicht genau, aber es geht darum dass der Strom nicht über den Steuerkopf läuft. Ich denke ein modernes Kegelrollenlager statt den gageligen Original-Kugellagern zusammen mit einem 12V Umbau entschärft die Sache an dem Punkt auch ein wenig.
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Woddel
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- XTFRO
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Re: Massekabel
Zu Deinem Tacho-Problem gib einfach per Such-Funktion das Stichwort Tacho-Rückstellknopf ein, woraufhin Du eine ausführliche Diskussion nachlesen kannst, in der auch folgende vielversprechende Adresse auftaucht: https://www.bachtel-racing.com/tacho-service ...
- xtrack
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Re: Massekabel
Servus
Wenn alles funktioniert ist das doch super.
Dieses Kabel kenne ich nicht.
Muss mal nachträglich angebracht worden sein.
LG xtrack
Wenn alles funktioniert ist das doch super.
Dieses Kabel kenne ich nicht.
Muss mal nachträglich angebracht worden sein.
LG xtrack
- YAMAHARDY
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Re: Massekabel
Das Kabel kommt in die Mitte vom Batteriekastenhalter am Rahmen links unter der Sitzbank und das andere Ende an Minus der Batterie !
Gruß, Hardy
Gruß, Hardy
„Eine Garage ohne XT 500 ist doch ein ödes, leeres Loch!“



- woddel
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- YAMAHARDY
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Re: Massekabel
Dann sucht in dem Bereich weiter!Er schrieb nur „irgendwo im Bereich der Instrumente“. ..

Er sagte aber auch er weiß es nicht !
Und ich sage mit 2 Ösen kommt als Masse Kabel an Batterie und Rahmen !
In der Lampe sind keine Ösen , nur an den Blinkern und eine unten am Lenkerbock und da ist nur jeweils auf einer Seite eine Öse, nicht an beiden Eden!
Diese Ösen sind auch Größer!
Nur ein Tip ,Wie immer kein muß !
Gruß, Hardy
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- woddel
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- motorang
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Re: Massekabel
Am Lenker braucht links nur der Hupschalter Masse, das Zündschloss und der Killschalter. Da geht aber jeweils ein Massekabel im Kabelbaum in den Schalter. Über den Lenkkopf läuft serienmäßig kein Strom, das sind Gschichterl aus den 50er Jahren ... sogar die vorderen Blinker haben eigene Massekabel zu den Verschraubungen. Oder lieg ich da ganz falsch?
Gryße!
Andreas, der motorang
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- woddel
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Massekabel
Andreas hat recht, dass überall wo Masse gebraucht wird auch eine hingeführt ist.
Im Falle einer (gerne genommenen) defekten Masse - nehmen wir z.B. den Scheinwerfer - dann kann schon der Fall eintreten dass der Steuerkopf beteiligt ist.
Wie auch immer - mein Geplapper fußt auf dem Bucheli - welches aber bei näherer Betrachtung zu hinterfragen ist. Besagtes Teil 27 legt den sonst von den Gummis isolierten Lenker an Masse.



Im Falle einer (gerne genommenen) defekten Masse - nehmen wir z.B. den Scheinwerfer - dann kann schon der Fall eintreten dass der Steuerkopf beteiligt ist.
Wie auch immer - mein Geplapper fußt auf dem Bucheli - welches aber bei näherer Betrachtung zu hinterfragen ist. Besagtes Teil 27 legt den sonst von den Gummis isolierten Lenker an Masse.




- YAMAHARDY
- Fleißiger Forums-Guru
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Re: Massekabel
Ich sagte ja schon das die Blinker und der Lenker über den Lenkerbock extra Massekabel mit “Großen Ösen“ verbaut haben !Andreas hat recht, dass überall wo Masse gebraucht wird auch eine hingeführt ist.
Aber das ist nicht das von ihm gesuchte Kabel mit der 5er und 6er Öse !!!
Gruß, Hardy
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- Lippi
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Re: Massekabel
...es kann doch auch ein selbstgeferkeltes Kabel sein, was sich irgendwer einmal als zusätzliche Masse gelegt hat.
VG
Lippi
VG
Lippi
- YAMAHARDY
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Re: Massekabel
Na klar , wenn man das Originale Kabel mit den rein zufällig selben Abmessungen und den beiden Ösen zum Vergleich außer acht lässt, kann es alles sein ! Normal...es kann doch auch ein selbstgeferkeltes Kabel sein, was sich irgendwer einmal als zusätzliche Masse gelegt hat.
VG
Lippi

Hardy
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- xtrack
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Re: Massekabel
Der ralla 43 schrieb, Elektrik funktioniert trotzdem.
Da gibt's nur noch eine Lösung.....
Das Ösenkabel schön aufrollen, ein Kabelbinderchen drumherum
und ab für Jahre in die Teilekiste, nur nix wegschmeißen,
man weiß ja nie......
LG xtrack
Da gibt's nur noch eine Lösung.....
Das Ösenkabel schön aufrollen, ein Kabelbinderchen drumherum
und ab für Jahre in die Teilekiste, nur nix wegschmeißen,
man weiß ja nie......

LG xtrack
- YAMAHARDY
- Fleißiger Forums-Guru
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Re: Massekabel
Ich werde das Forum bzw. solche Diskussionen nie begreifen erinnert mich spontan an die Bremsbelagdiskussion !
Jetzt frage ich mal was :
Warum stellt man eine Frage im Forum und will die Antworten dazu nicht hören oder was spricht jetzt dagegen dieses Kabel an seine dafür vorgesehene Stelle zu montieren ?
Gruß, Hardy
Jetzt frage ich mal was :
Warum stellt man eine Frage im Forum und will die Antworten dazu nicht hören oder was spricht jetzt dagegen dieses Kabel an seine dafür vorgesehene Stelle zu montieren ?

Gruß, Hardy
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