Leergang geht oft nicht rein

[moik]

Hallo Freunde, ist mein erster Beitrag hier und ich wurde in der Suche leider nicht fündig
Bei meiner XT500 1U6 BJ82 geht der Leergang öfters mal nicht rein, natürlich kann man sie dann im ersten Gang starten und die Kupplung drücken aber lustig ist das auch nicht wenns an einer roten Ampel passiert, dass sie mal abstirbt und man sie dann "schnell" ankicken soll. Weis jemand woran das liegen kann, ich kann zwar in den 1 oder 2 Gang schalten aber der Leergag geht oft mal nicht rein und dann probiert man 5-10 Minuten bis es irgendwann doch funktioniert....

[Frank M]

mit etwas Glück ist die Einstellung des Schaltsegments nicht korrekt oder die kleine Feder daran gebrochen, mit etwas Pech ist ein Arm des Krakenblechs verbogen/ab oder ein Stift aus der Schaltwalze rausgebrochen. In jedem Fall solltest du mal den rechten Motordeckel abnehmen und die rechte Seite deiner Schaltwelle begutachten.

[moik]

mit etwas Glück ist die Einstellung des Schaltsegments nicht korrekt oder die kleine Feder daran gebrochen, mit etwas Pech ist ein Arm des Krakenblechs verbogen/ab oder ein Stift aus der Schaltwalze rausgebrochen. In jedem Fall solltest du mal den rechten Motordeckel abnehmen und die rechte Seite deiner Schaltwelle begutachten.

Danke lieber Frank, dann werd ich dem mal nachgehen!
LG

[motorang]

Hallo moik, geht der Neutralgang auch bei stehendem Motor nicht rein?
Ölbadkupplungen schleppen immer etwas, dann sind die Zahnräder unter Last und das Schalten ist schwierig. Kann am Öl liegen, oder an der Kupplungseinstellung, oder an Kupplungsabnutzung (interne Hebelei).

Gryße

[Hiha]

Und wenn er auch im Stand bei abgestelltem Motor nicht immer möchte, könnte noch die Schaltwelle verbogen und schwergängig sein. Wir hatten ja auch schon jemanden, dessen Schalthebel verbogen war und am Gehäuse anging...

Gruß
Hans

[moik]

Und wenn er auch im Stand bei abgestelltem Motor nicht immer möchte, könnte noch die Schaltwelle verbogen und schwergängig sein. Wir hatten ja auch schon jemanden, dessen Schalthebel verbogen war und am Gehäuse anging...

Gruß
Hans

Ja ist definitiv so dass es auch im stand ohne laufenden Motor passiert! Aber nicht immer, in 3 von 10 mal fahren passiert das ungefähr… die lösung ist dann einfach mit gefühl herumfuchteln oder halt im 1 Gang mit gezogener Kupplung anstarten… Die anderen Gänge gehen aber immer sauber rein, es is lediglich der Leergang.