Auspuff: Edelstahl-Replica

[Mr. Polish]

Also:
Da die XT500 bei aktuellen Prüfern überall in der Welt nicht mehr auf dem Schirm ist, würde ich das ganze als Originalzustand zu jeder Prüfstelle dieser Welt bringen und wenn es kein Radaupuff ist, was nach den Beschreibungen so ist, passiert gar nichts...

Ausser zum Motorrad-Spezialisten des TÜV Lörrach, der merkt sowas
Heisst aber nicht, dass da was passiert
Gruss, Fabi

[Kerzengesicht]

So jetzt hab ich mal die Oldtimer-Hefte hergeholt.
Also da steht ungefähr drin, wenn die Replika sich nicht oder nur minimal vom Original unterscheidet ist eine Eintragung problemlos möglich. Des weiteren steht da, sozusagen als Wink mit dem Zaunpfahl, daß
vor 1990 Auspuffanlagen nicht gekennzeichnet waren. Also wenn nichts draufsteht kann auch keiner behaupten daß das da nicht dran gehört.
Ich würde den Auspuff einfach dranmachen und wie schon gesagt keine schlafende Hunde wecken.

Gruß Bernd

[Yahmama]

Tu dir alles an, nur nicht die Abnahme des VA-Pots bei der MFK und schon auf gar kein fall in W'thur. Die 77dB sind auf keine Art und Weise mit der XT in der Vorbeifahrt-Messung zu schafen, nicht einmal mit dem Original Pot. Die Fahrgeräusche sind schon wesentlich lauter. Ich weiss nicht was die 1977 in Sursee graucht haben als sie die 77dB bei der Homologation eingetragen haben.

Zur testzwecken; Schallpegel Messgerät steht in SH zur verfügung.

ich würde dir dann auch für 100.- den nicht eintragungsfähigen VA-Pot abkaufen

Ich würde auf Variante UweD gehen; Nummer einschlagen und behaupten alles Original

http://www.gesetze.ch/sr/741.41/741.41_078.htm

[Merry]

Hab mir das Ding in schwarz vor paar Jahren geholt. Der Sound ist schön und nicht aufdringlich aber authentisch. Was optisch auffallen könnte, ist die nahezu makellose Oberfläche. Wenn man nem Prüfer aber ein ansonsten auch gepflegtes und sauberes Fahrzeug zeigt, hebt sich das nicht so hervor.

Schließe mich an: genießen und schweigen.

[UweD]

.... und wenn man sich mal so die Preise für Schalldämpfer für derzeit aktuelle Motorräder anschaut, ist der Preis sehr fair. In schwarz bestellt, in die CH geliefert sollte der deutlich unter CHF 700,- liegen. Oder eben "roh" bestellen und hier beschichten lassen. Hab gerade diese Firma (http://www.hescoat.ch/anfahrtsbeschreibung.html) gefunden, offenbar können die sowas. Sogar in Neuhausen am Rheinfall (Marco, kennst du die? Denen kannst du beim Frühstück ja quasi bei der Arbeit zuschauen ).
Müsste ich ja direkt mal überlegen, ob ich meinen da beschichten lasse. Er ist ja noch unbenutzt.

Cheers
Uwe

[Yahmama]

Ha wirklich direkt vor der Haustür, Kennen tu ich die nicht, aber ich weis wo ich klingeln müsste.
Ich würde mir die beschichterei sparen. Schwarz ist das Ding schnell, aber wieder blank ist dann unmöglich.
Und dann hast du gar nichts mehr zum polieren an der XT ausser dem Lenker, Kickstarter, Rückspiegel, und Rücklicht

[UweD]

Habe ich vielleicht eine "S"?
Eben... !

[salach]

Hallo,

wie messen die denn genau bei der 7m Methode?
Ausgehend von der P-Messung in D (45°, 0,5m von der Auspuffmündung, wenn ich das richtig im Kopf habe) und einem Originalwert von 84 dB bei dieser Messung mit halber Nenndrehzahl, würde ich sagen, der Edelstahl schafft die Hürde bei 7 m Entfernung locker.
Zwar habe ich den Edelstahlauspuff auch noch nie gemessen, aber der Auspuff liegt absolut im Rahmen des Originals.
Legt man die physikalischen Grundlagen der Abnahme des Schallpegels mit der Entfernung (6db bei Verdopplung der Entfernung) zugrunde, kommt man bei 7m Entfernung und 77dB auf einen Wert von knapp 100dB bei der P - Messung. (Also bei 7 m 45° zu 0,5 m bei 45°). Da liegt derAuspuff deutlich drunter.
Holger, wenn Du also einen richtigen Wert haben möchtest, musst Du zuerst die genaue Messmethode beschreiben, dann kann man (oder ich) das mit einem Smartphone genügend genau messen. Auspuff ist vorhanden.
...oder Du verlässt Dich auf die Theorie....

Gruß Mambu

Wie genau sie messen, weiss ich leider auch nicht. In meinem Fahrzeugschein steht bei den Anmerkungen:
"Geräuschmessung nach der 7-Meter-Messmethode 77db(A) bei 4425/min-1"

Angesichts der hohen Preise für gebrauchte und der ewigen Ruhe, die man hat, wenn man den Edelstahl-Topf kauft finde ich 700.- auch völlig ok, es sei denn, der Prüfer merkts

Aber ich machs genau so:
Nummer rein, Topf ran, hinfahren, nix sagen.

Grüsse und Danke!
Holger

[xtjack]

Code: Alles auswählen

Nummer rein, Topf ran, hinfahren, nix sagen.

also ich hab noch keine Nummer/ Bezeichnung auf dem org. Auspuff gesehen oder war die überlackiert

Jack...

[XTfant]

Hi Jack

Doch. Den originalen Endtopf, den ich in Aachen für 90 Euro ergattern konnte , hat eine Nummer.
Der sieht noch super aus. Hat 20 Jahre auf dem Dachboden gelegen...
Liegt in der Halle mit weiteren Teilen. Wenn ich hinfahre, mache ich ein Bild. Und an meiner XT muss ich mal schauen,
ob ich da nach 30 Jahren noch etwas erkennen kann...

LG
Kirsten

[Yahmama]

die Nummer befindet sich hinter der Rundung die um das Federbein führt.
Eigentlich sollte sie mit der Rahmennummer übereinstimmen soviel mir ist.

die nachträglich einschlagen wird gar nicht so Einfach sein.

[XTfant]

stimmt

[xtjack]

Aha, hinter der Rundung die zum Federbein führt, dh. also Innenseite Auspuff dem Rad zu ?!

und wie will man das dann ohne Radausbau sehen ?


Jack ...

[Yahmama]

endtopfnummer.jpg (42.5 KiB) 5510 mal betrachtet

Ich entschuldige mich hiermit bei kedo, für das misshandel ihres Fotos

[XTfant]

...so, hier mal ein Bild von meinem Auspuff mit der Nummer...
...halt schon 30 Jahre alt...

LG
Kirsten