Damit beim MSC Bergen (und allen interessierten Fahrern) keine Langeweile aufkommt, hat Erwin bereits den nächsten Termin für ein Supermoto-Fahrtraining klargemacht :
14.10.2012, ab 11.00 Uhr in Celle-Scheuen (ehemaliges Kasernengelände in einem bemerkenswerten Zustand des Verfalls), wieder in 3 Leistungsgruppen - siehe auch den Bericht über den 09.09.12.
Gruß
14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
- ulrich
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14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Moin moin.....
Das hört sich gut an. Da bin ich dabei. Bin nächstes Wochenende in Schleswig mit meinen Kumpels unterwegs. Wäre sonst auch gern nach Becklingen gekommen.
Denn mal bis denn..... BigXT
Das hört sich gut an. Da bin ich dabei. Bin nächstes Wochenende in Schleswig mit meinen Kumpels unterwegs. Wäre sonst auch gern nach Becklingen gekommen.
Denn mal bis denn..... BigXT
"Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher...."
- biker-else
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
...und hier noch der "offizielle" Flyer
Am 14.10.2012 veranstaltet der MSC Bergen zum 2. Mal eine Supermoto - Trainings - und Einstellfahrt in der ehemaligen Freiherr von Fritsch Kaserne, Reiherberg, 29229 Celle / OT Scheuen. Die Genehmigung der Stadt Celle liegt vor.
Startgeld 30,-€, keine Lizenzen + keine Voranmeldung nötig, Fahrtzeit 11.00 - ca. 17.00 Uhr
Streckenlänge 970 m, kein Offroad, Streckenbreite mindestens 10m.
Einteilung in 3 Gruppen.
Bei Fragen bitte Erwin Röhrs anrufen: Tel. 05051 / 2747
Anfahrt (über die L240, Abfahrt "Fritschstrasse")
https://maps.google.de/maps?saddr=52.67 ... 6&t=m&z=16
Strom gibt es vor Ort nicht.
Gruß elZchen
Am 14.10.2012 veranstaltet der MSC Bergen zum 2. Mal eine Supermoto - Trainings - und Einstellfahrt in der ehemaligen Freiherr von Fritsch Kaserne, Reiherberg, 29229 Celle / OT Scheuen. Die Genehmigung der Stadt Celle liegt vor.
Startgeld 30,-€, keine Lizenzen + keine Voranmeldung nötig, Fahrtzeit 11.00 - ca. 17.00 Uhr
Streckenlänge 970 m, kein Offroad, Streckenbreite mindestens 10m.
Einteilung in 3 Gruppen.
Bei Fragen bitte Erwin Röhrs anrufen: Tel. 05051 / 2747
Anfahrt (über die L240, Abfahrt "Fritschstrasse")
https://maps.google.de/maps?saddr=52.67 ... 6&t=m&z=16
Strom gibt es vor Ort nicht.
Gruß elZchen
...das einzige, das ich an meinem mopped schrauben will, ist der tankdeckel....
- steamhammer
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Macht nix,...Strom gibt es vor Ort nicht....
Gruß elZchen
dafür brizzelt's auf der Strecke genug
Ich freu' mich schon auf die Pausen und ein klein wenig auf's betoneln.....
Bis denne.......Steffen
- ulrich
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Strecke ist aufgebaut, 140 Strohballen,1500m Absperrband + 90 Pylonen wurden verarbeitet, im Prinzip dasselbe Strecken-Layout wie letztes Mal, aber Obacht : es scheint bei Nässe sehr rutschig zu sein, also kein Beton-Schürfing ausprobieren !
Gruß
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- steamhammer
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Leider, aber auch verständlicherweise, hielt sich die Zahl der Fahrer dieses Mal in Grenzen.
Das bedeckte, regnerische Wetter und die in windgeschützten Bereichen nicht abtrocknen wollende Strecke hielten aber knapp über 20 Fahrer/innen nicht davon ab, beherzt ihre Runden zu drehen. Darunter 3 XTs, nette Quote....
Bei dem Einsatz und bei den Mühen die sich Erwin und seine Mann/Frauschaft sich gemacht haben, um diese Veranstaltung wieder möglich zu machen, hätten sie mehr verdient. Vorbereitung, Logistik und Sicherheit waren wie gewohnt wirklich der Rede wert. Einen herzlichen Dank dafür!
Hier ein paar Schnappschüsse:
Das bedeckte, regnerische Wetter und die in windgeschützten Bereichen nicht abtrocknen wollende Strecke hielten aber knapp über 20 Fahrer/innen nicht davon ab, beherzt ihre Runden zu drehen. Darunter 3 XTs, nette Quote....
Bei dem Einsatz und bei den Mühen die sich Erwin und seine Mann/Frauschaft sich gemacht haben, um diese Veranstaltung wieder möglich zu machen, hätten sie mehr verdient. Vorbereitung, Logistik und Sicherheit waren wie gewohnt wirklich der Rede wert. Einen herzlichen Dank dafür!
Hier ein paar Schnappschüsse:
- ulrich
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Ein Trauerspiel ...
Nachvollziehen kann ich es, wenn Straßenmotorradfahrer oder Klassik-/Oldie-Treiber bei anfänglich nasser Strecke auf einen Start verzichten, um ihr Alltagsfahrzeug/Liebhaberstück nicht zu gefährden.
Wenn aber bei einem solchen Training nur 14 (dafür ein Danke !) sog. Super-Moto-Fahrer aufkreuzen - 14 aus einer Fraktion mit geeignetem Gerät, Regenreifen, Protektorenkombis und dem immerwährenden Ruf nach Möglichkeiten, die eigenen Heldentaten dem Rest der Zweiradwelt mal zu zeigen - dann Gute Nacht.
Das Wetter hielt sich an den Wetterbericht - frühmorgens Schauer, spätvormittag aufklarend, ab Mittag trocken - die Strecke war in gewohnter Weise aufgebaut - und die Leute vom MSC Bergen wurden enttäuscht.
Wenigstens zeigten die XT-Treiber vom ehemaligen "4-Takt-Friemel-Team" (gibt es seit den 80er Jahren) sowie eine BMW,Simsom,Sachs und FZR noch Flagge, somit waren insgesamt 21 zahlende Fahrer am Start - + 2 unermüdliche Streckenmarschälle.
Da dürften die von Erwin R. geplanten 4 Veranstaltungen im nächsten Jahr in weite Ferne gerückt sein - da ist ihm abzuraten - solch ein Desaster - warum tut er sich das an?
Die ohnehin sterbende Sumo-Szene wird es verkraften - nördlich der Elbe fährt man sowieso abgeschottet/exklusiv auf dem Flugplatz bei Itzehoe, die Berliner fahren nach Schönerlinde, der Rest des Nordens zum Harzring - wohl auch nur bei schönem Wetter.
Beim MSC Bergen war es die 20 ste Veranstaltung dieser Art - und ein Tiefpunkt.
Gruß
Wenn aber bei einem solchen Training nur 14 (dafür ein Danke !) sog. Super-Moto-Fahrer aufkreuzen - 14 aus einer Fraktion mit geeignetem Gerät, Regenreifen, Protektorenkombis und dem immerwährenden Ruf nach Möglichkeiten, die eigenen Heldentaten dem Rest der Zweiradwelt mal zu zeigen - dann Gute Nacht.
Das Wetter hielt sich an den Wetterbericht - frühmorgens Schauer, spätvormittag aufklarend, ab Mittag trocken - die Strecke war in gewohnter Weise aufgebaut - und die Leute vom MSC Bergen wurden enttäuscht.
Wenigstens zeigten die XT-Treiber vom ehemaligen "4-Takt-Friemel-Team" (gibt es seit den 80er Jahren) sowie eine BMW,Simsom,Sachs und FZR noch Flagge, somit waren insgesamt 21 zahlende Fahrer am Start - + 2 unermüdliche Streckenmarschälle.
Da dürften die von Erwin R. geplanten 4 Veranstaltungen im nächsten Jahr in weite Ferne gerückt sein - da ist ihm abzuraten - solch ein Desaster - warum tut er sich das an?
Die ohnehin sterbende Sumo-Szene wird es verkraften - nördlich der Elbe fährt man sowieso abgeschottet/exklusiv auf dem Flugplatz bei Itzehoe, die Berliner fahren nach Schönerlinde, der Rest des Nordens zum Harzring - wohl auch nur bei schönem Wetter.
Beim MSC Bergen war es die 20 ste Veranstaltung dieser Art - und ein Tiefpunkt.
Gruß
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- Björn HH
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Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Ich hoffe doch, dass diese Veranstaltung weiter fortgesetzt wird. Das wäre doch wirklich sehr sehr schade. Bessere Möglichkeiten zum trainieren gibt es doch einfach nicht.
Ich bin bei beiden Veranstaltungen nicht dabei gewesen weil es privat einfach nicht ging. Aber das ist bei mir im nächsten Jahr wieder wie in gewohnter Manier geplant.
Ich hoffe, Erwin lässt sich nicht entmutigen.
Ich bin bei beiden Veranstaltungen nicht dabei gewesen weil es privat einfach nicht ging. Aber das ist bei mir im nächsten Jahr wieder wie in gewohnter Manier geplant.
Ich hoffe, Erwin lässt sich nicht entmutigen.
Grüße
Björn HH
Björn HH
Re: 14.10.2012 Sumo-Training Celle-Scheuen
Moin,
@uli
Der Termin war einfach ungünstig: Es war Saisonabschluss in Schönerlinde,
das ist einfach ne Kultveranstaltung.(die ich mir allerdings auch gekniffen habe)
Und denn ist näxxtes WE noch Supersix aufm Harzring....
Zwei Veranstaltungen pro Jahr in Bergen/Celle sind für mich ausreichend...
Gruß Alex
@uli
Der Termin war einfach ungünstig: Es war Saisonabschluss in Schönerlinde,
das ist einfach ne Kultveranstaltung.(die ich mir allerdings auch gekniffen habe)
Und denn ist näxxtes WE noch Supersix aufm Harzring....
Zwei Veranstaltungen pro Jahr in Bergen/Celle sind für mich ausreichend...
Gruß Alex
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