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Hallo,

ich besitze eine XT aus dem Jahre 1983, vor zwei Monaten gekauft mit einem Sebring Auspuff.

Ich würde den gerne ersetzen, nur welchen nehmen der gute Leistung bringt und besser als der Sebring ist.

Ist der Marving eine gute Alternative oder lieber einen Originale in der Bucht kaufen?

Bin für jeden Tip dankbar

Hallo Alois

Gleich mal vorweg - der originale wird wohl bei einer serienmässigen Konfiguration (legal bzw. Lautstärke) auch am besten funktionieren. Du kannst versuchen, einen gebrauchten hier im Forum oder in der Bucht zu angeln. Es gibt mittlerweile auch einen hervorragenden Nachbau aus Edelstahl bei KEDO.

Und wenn dir langweilig ist, gib mal spasseshalber Sebring, Marving, Auspuff etc. im SUCHEN-Fenster ein. Ich denke, da wird für die nächsten Abende reichlich Lesestoff geboten sein.

Gruss aus dem Süden.
Uwe

Moin Alois,

die Erfahrung hat gezeigt, dass die meisten XT´s mit dem Original Auspuff einfach am besten laufen und legal auch ganz angenehm klingen. Daher würde ich Dir zu einem Originalem raten. Wie oben erwähnt gibt es den sogar in VA als Nachbau.

Beste Grüße und allseits gute Fahrt
Lippi

Du hast ePost

Gruss aus Hamburg

Hi,
Ich weis blöde Frage: was ist ePost? Bei meinem Postfach ist nix drinnen!

Sorry jetzt hab ich es gelesen sorry


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Hallo allerseits,
ich fahre auf XT500 und XT550 sehr gerne Sito.
Ist mir vom Sound lieber wie Sebring und leichter wie Original, Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen.
Für die XT600 liegt auch schon ein Sito bereit.
XT Grüße aus dem Odenwald.
Berndt

Hallo,
ich würde mich auch eher am Original halten, denn nichts kann besser sein, als der Auspuff der dazu vorgesehen ist. Sicher ist der Sebring eine Alternative, aber ich würde nur im Notfall darauf zurückgreifen, wenn ich wirklich keinen originalen Auspuff bekommen würde.

Gruss

Hallo,
nichts gegen den VA-Auspuff .Aber hab ich nicht gelesen,dass bei der Ostseeumrundung einem Teilnehmer die Schweissnaht am VA aufgeganen ist?
Grüsse günne

Hallo ,ich versteh nicht, dass ich nur einen Beitrag von 2009 an gesendet hab,,müssten an die 30-40 sein,
grüsse günne,

Hallo , habs gerade gesehen ,war früher als " guen" von 2004 an angemeldet und hatte dort 38 Beiträge..
Grüsse günne

Hallo,
nichts gegen den VA-Auspuff .Aber hab ich nicht gelesen,dass bei der Ostseeumrundung einem Teilnehmer die Schweissnaht am VA aufgeganen ist?
Grüsse günne

Hallo,
nichts gegen den Original-Auspuff. Aber habe ich nicht gelesen, daß das Teil rostet wie Sau und überall Löcher bekommt?
Grüsse mimose

Mein VA-Auspuff hat noch alle Schweißnähte. Den hab ich irgendwann gekauft, weil mein Originalauspuff jedes Jahr einen halben Quadratmeter Blech aufgeschweißt haben wollte, und ich dazu keine Lust mehr hatte

Gruß
Hans

...meiner (VA) hat eine abvibrierte Halterung und scheppert, weil innen was lose ist. Ich schätze er hat etwa 25 kkm aufm Buckel. Trotzdem bin ich sehr zufrieden, aus den von Hans genannten Gründen...
Im Betrieb ist der Auspuff absolut unauffällig, das mit der Halterung hatten auch schon O-Auspuffe.

Herzliche Grüße
Mambu

Mein verchromter Originalauspuff ist nach jetzt über drei Jahrzehnten auch fertig.
Einmal wurde er geschweißt. Wäre bald wieder fällig.

Ich probiere ab Ende Mai den VA und hoffe, dass er ein weilchen hält.

Gruß
XTfant