XT500 & E-Starter, gibt's das?

In diesem Forum geht es um das Umbauen der XT (Gabel, Bremse, Tank, Sitzbank, ...)
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Mambu
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon Mambu » Mi Okt 28, 2020 14:24

Hi Mambu!
Mir stellt sich bei der Aprilia-Lima die Frage wie du zündest.
...auf dem RS Polrad sitzt ja das Anlasserzahnrad, da habe ich alle Zähne, bis auf einen weggefeilt. Dieser Zahn betätigt nun die selbstgebaute Feuersteinzündung, einfach aus einem alten Feuerzeug ausgebaut, ...aber Obacht, es gehen nur die BIC! Durch die Evolventenform des Zahns ergibt sich eine optimale Zündverstellung, ...die Fu kenleitung darf allerdings nicht zu eng dimensioniert sein. :wink:

Herzliche Grüße
Mambu

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sven
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon sven » Mi Okt 28, 2020 17:53

Hatten wir diese Lösung schon?

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mehr unter: https://nutsandbolts-france.com/?lang=en

Gruß
Sven
Die "S" ist überhaupt die einzig wahre XT:
Da schüttelt's einen schon bevor der Motor läuft!

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woddel
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon woddel » Mi Okt 28, 2020 18:01

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Hudriwudri
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon Hudriwudri » Do Okt 29, 2020 8:55

Sobald ich die sr meiner Frau in der werkstatt habe werde ich mir die Thematik einmal ein bissl ansehen.
Rlg

Christian
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hershey
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon hershey » Do Okt 29, 2020 11:25

So wie das auf dem Foto ausschaut, ist der Schalthebel viel zu weit unten und ich kann mir kaum vorstellen, dass der Schalthebel in einer normalen Position an dem neuen Limadeckel vorbei geht.
Vielleicht liegt's auch an der Perspektive?

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon YAMAHARDY » Do Okt 29, 2020 11:41

Das Große Motorschutzblech passt dann auch nicht mehr !

Gruß, Hardy
:arrow: Hier könnte Ihre Werbung stehen ! :top:

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woddel
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon woddel » Do Okt 29, 2020 12:36

Hann auch sein das der Schalthebel zurechtgebogen ist und deshalb es so komisch aussieht.
Wer einen Elektrostarter braucht, braucht vielleicht nicht mehr so dringend ein Bodenblech - aber rein optisch ist es mit schon besser.

Gruß
Woddel
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon TT Georg » Do Okt 29, 2020 22:08

Kann man ja auch mit Hitze, motek und so weiter Mann auch passend drängeln, den motor Schutz....
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon schlork » Fr Okt 30, 2020 16:32

Ich bin ja der Meinung so ne alte Dame gehört nicht mehr im Gelände geplagt, nur noch bei schönem Wetter Sonntags ausgeführt ;)
Dafür dann der E-Starter, damit die Sonntagshose nicht dreckig wird.

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon woddel » Sa Nov 21, 2020 20:44

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hershey
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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon hershey » So Nov 22, 2020 15:03

In der aktuellen Motorrad Classic (12-2020) ist ein Bericht über ein Rickman-Chassis mit XT-Motor.
Dieser ist mit dem E-Starter- Prototypen ausgestattet.
Der Umrüstkit soll angeblich mal über www.alton-france.com erhältlich sein.

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon XTFRO » Mo Nov 23, 2020 12:32

Hab mir gerade mal das YouTube-Filmchen zur Montage des ALTON-eKits für die alte Commando angeschaut und finde, die technische E-Start-Lösung für diesen wunderschönen britischen 'Oldtimer' erscheint wirklich höchst professionell elegant und sehr sauber umgesetzt!
Faszinierend, was sich die Experten so einfallen lassen, um den allmählich immer älter werdenden Leuten das Starten ihrer geliebten und absolut unverzichtbaren Kickstart-Schätzchen doch merklich zu erleichtern!
Interessant wären jetzt noch Angaben zu den Preisen der diversen ALTON-Produkte!?! Wohl auf ganz ähnlichem Niveau wie bei NUTS & BOLTS!?

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon XTFRO » Mi Nov 25, 2020 1:05

PS: Die Internet-Auftritte der beiden Manufakturen erwecken sowieso den Eindruck, als wären sie 'irgendwie' recht eng miteinander verbandelt!?

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon Kaschumpf » Mi Nov 25, 2020 16:58

aber, woddel wir müssen nun aufhören, hier sind zu viele Bayern und Österreicher unterwegs... für die war schon die Spyder Murphy gang nix...
Also ich bin ein Fan der Spider Murphy Gang :top:

Zum E-Starter der wird nur mit 12V ordentlich arbeiten (ist in der SR eh vorhanden aber nicht in jeder XT).

Gruß Schwupp

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Re: XT500 & E-Starter, gibt's das?

Beitragvon Mambu » Do Nov 26, 2020 12:39

PS: Die Internet-Auftritte der beiden Manufakturen erwecken sowieso den Eindruck, als wären sie 'irgendwie' recht eng miteinander verbandelt!?
... ich bin ziemlich sicher, dass es sich um die gleiche Konstruktion handelt... :wink: :ja:

Herzliche Grüße
Mambu


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