Liebe Alle
bin neu hier - und als erstes _ Vielen herzlichen Dank das es euch gibt
Ich habe vom Januar - Juli eine XT500 neu Abgebaut
oder besser was davon übrig war
ohne euren vielen Beitrage wäre das nicht so problemlos möglich gewesen
also Checkt die Bilder
Neuaufbau XT500
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Re: Neuaufbau XT500
Glückwunsch zu diesem höchst ansehnlichen Zwischenergebnis! Jetzt noch fix diesen unsäglichen Schnorchel abflexen, um das Ganze abzurunden!
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- XT500-Online-Berater
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Re: Neuaufbau XT500
Zu einer so schön original aufgebauten XT gehört doch auch der Schnorchel!?
PS
Gabel und 79er Tank passen vom Baujahr nicht ganz zueinander, aber egal.
PS
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Re: Neuaufbau XT500
Klar, so etwas fällt in den Bereich des persönlichen Geschmacks, keine Frage! Mir beißen diese hässlichen und heute völlig unnötigen Auswüchse am Endtopf halt sofort in die Augen, sodass mir schnell ein entsprechender Kommentar dazu einfällt! An meiner XT von 1977 war es zwar nur das relativ kompakte 45-Grad-Rohr, aber dennoch absolut inakzeptabel für mich, und musste daher sogleich nach Übernahme abgesägt werden ...
- TT Georg
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Re: Neuaufbau XT500
Aber bloss nicht absägen, sondern dann einen finden, wo schon abgesägt ist! gab da ja genügend leute, die das gemacht haben!
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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Re: Neuaufbau XT500
Danke für die Kommentare
das mit dem Auspuff ist Geschmacksache ich lass es vorläufig noch so
also zu den Hintergrund Infos
wie ihr von den Bildern sehen könnt - war von dem Töff nicht viel übrig
die Zeiten sind vorbei wo an jeder Ecke Ersatzteile rumlagen
ich musste mir alle Teile zusammenkratzen - für viel Geld
Der Tank hatte ein Loch habe ich selber zugeschweisst und Lackiert
und einen Auspuff zu finden mit Flammbox unmöglich aufzutreiben
Der Töff ist von 1982 - da am Tank geschweisst wurde kam das Aludesign nicht in Frage
deshalb wurde 1979 gemacht übrigens mein geb.Jahr
die Tauchrohre wollte ich nicht aufpolierten und sind deshalb schwarz
ÜBRIGENS: ich suche noch mehr oder weniger verzweifelt
Eine Bremsankerplatte vorne ( logisch war der Bremszughalter abgebrochen )
plus einen Buzzetti Hauptstäder
falls mir jemand helfen könnte wäre ich sehr froh (zahle faire Preise)
das mit dem Auspuff ist Geschmacksache ich lass es vorläufig noch so
also zu den Hintergrund Infos
wie ihr von den Bildern sehen könnt - war von dem Töff nicht viel übrig
die Zeiten sind vorbei wo an jeder Ecke Ersatzteile rumlagen
ich musste mir alle Teile zusammenkratzen - für viel Geld
Der Tank hatte ein Loch habe ich selber zugeschweisst und Lackiert
und einen Auspuff zu finden mit Flammbox unmöglich aufzutreiben
Der Töff ist von 1982 - da am Tank geschweisst wurde kam das Aludesign nicht in Frage
deshalb wurde 1979 gemacht übrigens mein geb.Jahr
die Tauchrohre wollte ich nicht aufpolierten und sind deshalb schwarz
ÜBRIGENS: ich suche noch mehr oder weniger verzweifelt
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plus einen Buzzetti Hauptstäder
falls mir jemand helfen könnte wäre ich sehr froh (zahle faire Preise)
- TT Georg
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Re: Neuaufbau XT500
Nee, nicht mehr an jeder ecke, die ersatzteile befinden sich halt nun zentralisiert in wenigen verschlossenen Tresor Zentrallagern.
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
- UweD
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Re: Neuaufbau XT500
Hoi Gorgo
Ich finde das ist eine SEHR ordentliche Arbeit. Das Endresultat allein entschädigt doch für pekuniären Opfer, die du bringen musstest.
Beim Aufbau hast du hoffentlich nicht nur Teile-Quellen aus der CH angezapft.
Wie auch immer - viel Spass mit der XT.
Gruss aus SH
Uwe
P.S.: Das 79er Design ist auch bei mir Favorit; neben dem 76er
Ich finde das ist eine SEHR ordentliche Arbeit. Das Endresultat allein entschädigt doch für pekuniären Opfer, die du bringen musstest.
Beim Aufbau hast du hoffentlich nicht nur Teile-Quellen aus der CH angezapft.
Wie auch immer - viel Spass mit der XT.
Gruss aus SH
Uwe
P.S.: Das 79er Design ist auch bei mir Favorit; neben dem 76er
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- XT500-Online-Berater
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Re: Neuaufbau XT500
schwyzerdütsch?pekuniären Opfer
Klingt jedenfalls gefährlich
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Re: Neuaufbau XT500
Hallo Gorgo,
ein Buzetti hab ich gestern erst ins Regal verräumt. Ich schau mir den heute nochmal an, wenn der OK ist gibts eine PN.
Bertl
ein Buzetti hab ich gestern erst ins Regal verräumt. Ich schau mir den heute nochmal an, wenn der OK ist gibts eine PN.
Bertl
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Re: Neuaufbau XT500
Merci für die Info
- UweD
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Re: Neuaufbau XT500
"Pecunia non olet" wie der Lateiner sagt.schwyzerdütsch?pekuniären Opfer
Klingt jedenfalls gefährlich
Stimmt vor allem, wenn es nicht mehr da ist
Nein, nicht schwyzerdütsch (da wäre Geld eher Chlutter).
Ich kann nichts dafür, manchmal fallen mir so Worte ein
- freestyler
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Re: Neuaufbau XT500
Bremsankerplatte hätten ich ggf. Brauchst Du die noch dann schaue ich mal.
ÜBRIGENS: ich suche noch mehr oder weniger verzweifelt
Eine Bremsankerplatte vorne ( logisch war der Bremszughalter abgebrochen )
plus einen Buzzetti Hauptstäder
falls mir jemand helfen könnte wäre ich sehr froh (zahle faire Preise)
Vg M
Gute Fahrt und langes "Motorrad"leben.
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Re: Neuaufbau XT500
Hallo freestyler
hat sich erledigt - vielen dank für das Angebot
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