Tank Neu oder Reparieren

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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rainerp65
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon rainerp65 » Mi Mär 11, 2020 20:46

Beim kicker geb ich die Recht.
Der Bremshebel passt so... nicht ganz 90Grad... hängt auch am Blickwinkel.
Gruß
Rainer

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Frank M
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon Frank M » Mi Mär 11, 2020 23:12

der Kicker ist von einer SR. Kein Wunder, dass das komisch aussieht...

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XTFRO
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon XTFRO » Do Mär 12, 2020 9:24

Hallo Rainer!
Nichtsdestotrotz: Herzlichen Glückwunsch zum erfolgreich abgeschlossenen Projekt!
Und vor allem: Möglichst viel Spaß demnächst beim Fahren Deiner XT!
Mit freundlichem Gruß!
Heinz

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rei97
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon rei97 » Do Mär 12, 2020 11:22

Also:
Einen SR Kicker sogar den noch weiter gekröpften der 48T (derhier ist 2J4) hab ich auch an meiner XT.
2 Vorteile dabei: 48T oschinoole ohne Schlabber werden heute noch in Asien hergestellt und verkauft.
Ergonomisch gesehen ist das Kicken mit etwas mehr Abstand zum Kupplungsdeckel besser und schont das Goldstaubteil. Für mich mehr Vorteile und wer es probieren will wird das merken.
Nebenbei bemerkt gibt es XT Nachbauten. Wer es schlabberfrei aber fast gerade mag...suchen.
Kedo hat die auch.
Regards
Rei97

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rainerp65
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon rainerp65 » Do Mär 12, 2020 18:48

der Kicker ist von einer SR. Kein Wunder, dass das komisch aussieht...
Ich hatte mich mit dem Kicker so noch nicht befasst, ich weiß nur dass er ziemlich ausgenudelt ist. Werde jetzt mal einen XT Kicker ausprobieren.

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rainerp65
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Re: Tank Neu oder Reparieren

Beitragvon rainerp65 » Do Mär 12, 2020 18:49

Hallo Rainer!
Nichtsdestotrotz: Herzlichen Glückwunsch zum erfolgreich abgeschlossenen Projekt!
Und vor allem: Möglichst viel Spaß demnächst beim Fahren Deiner XT!
Mit freundlichem Gruß!
Heinz
Danke Heinz!


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