Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
mf-zh
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Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon mf-zh » Mo Dez 16, 2019 20:18

Habe neu eine 78er XT. Im Moment des Beschleunigen/Anfahren zieht sie nach links und es fühlt sich schwammig an.

Neue Conti TKC 80 mit richtigem Pneudruck.

Ich kann problemlos freihändig fahren, sie fährt wie auf Schienen.

Hatte ich nie bei einem anderen Motorrad, wo ich die gleichen Reifen habe.
ein einrad hat ein rad zu wenig.

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Frank M
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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon Frank M » Di Dez 17, 2019 0:52

hatte ich so auch noch nicht, mich würde das stören.

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Merry
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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon Merry » Di Dez 17, 2019 1:24

Ich würde mal das Lenkkopflager und die Schwingenlagerung prüfen sowie die Spur des Hinterrads. Letzteres durch Abstandsmessung von Mitte Schwingenachse zu Mitte Radachse beidseits.
Gruß, Merry

Kann Spuren von Senf enthalten

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon Mr. Polish » Di Dez 17, 2019 8:22

hatte ich so auch noch nicht, mich würde das stören.
:D
Ich bin da auch bei Merry und würde mal die Spur des Hinterrades und das Spiel der Schwinge kontrollieren.
Gruss, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)

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motorang
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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon motorang » Di Dez 17, 2019 10:27

Achse locker oder Radlager fertig ...
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AndreasXT600
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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon AndreasXT600 » Di Dez 17, 2019 13:53

Sind alle Gummidämpfer im Hinterrad verbaut und in gutem Zustand?

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon Hiha » Di Dez 17, 2019 14:10

Das bewirkt aber kein "nach_links_ziehen"
Gruß
Hans

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon rei97 » Di Dez 17, 2019 15:35

Also:
Selbst lenken tut ein Fahrzeug gerne, wenn die Spur vorne oder hinten nicht in der Fahrachse ist. Bei Zweirädern ist das nicht sehr kompliziert, bei Dosen ist das sehr komplex.
Regards
Rei97

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon motorang » Di Dez 17, 2019 16:00

Das Mopped läuft/rollt aber freihändig geradeaus, unbelastet. Nur beim anfahren/beschleunigen lenkt es.

Was bedeutet wenn Last auf den Antriebsstrang kommt zieht es etwas aus der Spur.

Schwingenlager könnt auch noch sein, hab ich vergessen. Oder natürlich ein seltener aber möglicher Riss im Rahmen. ICH würd so nicht mehr herumfahren, ganz ehrlich.

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon xtrack » Mi Dez 18, 2019 9:47

Hallo an alle,
Was heisst ich kann problemlos
freihändig fahren?
da gibst du ja auch kein Gas.
Was passiert während der Fahrt
beim beschleunigen ?
LG xtrack

mf-zh
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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon mf-zh » Mi Dez 18, 2019 9:59

Hallo an alle,
Was heisst ich kann problemlos
freihändig fahren?
da gibst du ja auch kein Gas.
Was passiert während der Fahrt
beim beschleunigen ?
LG xtrack
Das selbe wie beim anfahren, zieht nach links. Werde due Radlager/Schwingarmlager kontrollieren oder ersetzen.
ein einrad hat ein rad zu wenig.

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon motorang » Mi Dez 18, 2019 10:19

Hi
Beim Beschleunigen wird am Hinterrad links angezogen (weil da die Kette läuft). Bei defektem Radlager oder Schwingenlager würde die Radachse dann ein wenig nach rechts gedreht wodurch der Schwerpunkt nach rechts wegläuft, die Reaktion des Systems wäre in leichtes Kippen nach links. So wie man mit einer leichten Lenkbewegung nach rechts (am Lenker) eine Linkskurve einleitet.
Damit das spürbar wird ist da schon ziemlich was im argen.
Ich bin heuer im September einige km mit lockerer Schwinge gefahren (Mutter verloren), da war es zwar etwas schwammig, aber beim Beschleunigen fiel mir kein Seitenzug auf. Will sagen einfach Teile tauschen würd ich nicht, die Ursache sollte deutlich erfühlbar sein.

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon mf-zh » Mi Dez 18, 2019 10:38

Hi
Beim Beschleunigen wird am Hinterrad links angezogen (weil da die Kette läuft). Bei defektem Radlager oder Schwingenlager würde die Radachse dann ein wenig nach rechts gedreht wodurch der Schwerpunkt nach rechts wegläuft, die Reaktion des Systems wäre in leichtes Kippen nach links. So wie man mit einer leichten Lenkbewegung nach rechts (am Lenker) eine Linkskurve einleitet.
Damit das spürbar wird ist da schon ziemlich was im argen.
Ich bin heuer im September einige km mit lockerer Schwinge gefahren (Mutter verloren), da war es zwar etwas schwammig, aber beim Beschleunigen fiel mir kein Seitenzug auf. Will sagen einfach Teile tauschen würd ich nicht, die Ursache sollte deutlich erfühlbar sein.

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon Merry » Mi Dez 18, 2019 11:40

erfühlbar?
Popometer heißt das dafür nötige Werkzeug. ;D
Gruß, Merry

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Re: Beschleunigen/Anfahr-Verhalten

Beitragvon rei97 » Mi Dez 18, 2019 11:59

Also:
Sowas haben aber nur Popofixe ;D
Regards
Rei97


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