Stoßdämpfer - Funktion

In diesem Forum soll es um die Reparatur unserer XT gehen
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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon schlork » Do Dez 05, 2019 8:02

OT:
Das Rad an meiner Schubkarre hat auch ein Ventil
Für diesen Anwendungsfall empfehle ich Vollgummireifen. Minimiert drastisch den Effekt, dass der Reifen grundsätzlich platt ist, wenn man die Karre braucht 8) ;D

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Do Dez 05, 2019 8:04

stoßdämpfer1.jpg

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Do Dez 05, 2019 8:05

jetzt hat es geklappt ;)

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon caferacer » Do Dez 05, 2019 9:03

Sehen aus wie Koni und das Ventil wie nachträglich verbaut.
LG
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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Karsten K » Do Dez 05, 2019 9:21

Die Konis die mir bekannt sind haben in dem Ring zum Verstellen Nuten, dieser Ring hat keine Nuten sondern eine ( oder mehrere ? ) Bohrung.

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon caferacer » Do Dez 05, 2019 9:36

Stimmt
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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon xtrack » Do Dez 05, 2019 9:41

Hallo an alle
Hierbei handelt es sich um
Classic Twin Shock Dämpfer,
Hydraulische Dämpfer mit Gasunterstützung
LG xtrack

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Do Dez 05, 2019 10:54

wie kann ich da jetzt eine einwandfreie Funktion überprüfen?

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon xtrack » Do Dez 05, 2019 11:10

Steht ein Hersteller drauf ?

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Mr. Polish » Do Dez 05, 2019 11:25

wie kann ich da jetzt eine einwandfreie Funktion überprüfen?
Bau die Feder aus und drücke den Stossdämpfer zusammen. Wenn die Stange von alleine wieder rausfährt und sie dafür nicht allzu lange braucht ist der Stossdämpfer in Ordnung. Die Stange darf aber auch nicht sprunghaft wieder rauskommen, weil sie sonst auch nicht gedämpft wird...
Gruss, Fabi
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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon xtrack » Do Dez 05, 2019 12:02

Diese Dämpfer werden ab einem Gewicht des Bikes ab 100kg verbaut.
Die XT wiegt vollgetankt 155kg.
Jetzt kommt noch dein Gewicht dazu.
Danach wird die Gasfüllung ermittelt.
Mehr oder weniger eben.
LG xtrack

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Do Dez 05, 2019 12:25

OK, melde mich nach dem Zerlegen (Testen) wieder!

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Fr Dez 06, 2019 11:15

hab nicht ausgehalten und gestern noch zerlegt.

Ganz verstehe ich es nicht, da steht mit Gas gefüllt und trotzdem mit einem Ventil. Dachte wenn die Dämpfer mit Gas gefüllt sind gibt es keine Ventile oder Möglichkeiten zum Öffnen. (so wie eben die Originalen)...
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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon xtrack » Fr Dez 06, 2019 13:49

Nochmal,hier handelt es sich um TWIN das bedeutet =doppelt.
Hydraulisch plus gas unterstützt.
(gasförmiger Stickstoff)
Ich vermute das Ventil wird angebracht um am Ende
der Herstellung diese Kammer zu füllen.
LG xtrack

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Re: Stoßdämpfer - Funktion

Beitragvon Olivetti » Sa Dez 07, 2019 9:31

Alles klar, jetzt versteh ichs.
Danke für die Erklärung, xtrack.

Aber witzig ist es jetzt trotzdem, denn bis jetzt dachte ich immer Twin steht für zwei Stoßdämpfer anstatt mono für ein Federbein. Naja, so kann man sich tauschen.. :lach:

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