Sonntagsrätsel
- rei97
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Re: Sonntagsrätsel
Also:
Da die Sachnummer 1E6-23442-00 in unendlich vielen Yamseln verbaut wurde, kann jeder Serienanlauf Änderungen beim Lieferanten im Werkzeug hervor gerufen haben.
Einsätze waren in :
XS360 /400/650/ 660/750/850
XT500/600 TT600 SR500
XJR1300 usw.
Wie dabei die Überschneidungen der Baujahre mit der XT500 waren, weiß ich nicht, aber wenn das Teil austauschbar ist, können das sehr viele sein (Länderausführungen nicht vergessen).
Regards
Rei97
Da die Sachnummer 1E6-23442-00 in unendlich vielen Yamseln verbaut wurde, kann jeder Serienanlauf Änderungen beim Lieferanten im Werkzeug hervor gerufen haben.
Einsätze waren in :
XS360 /400/650/ 660/750/850
XT500/600 TT600 SR500
XJR1300 usw.
Wie dabei die Überschneidungen der Baujahre mit der XT500 waren, weiß ich nicht, aber wenn das Teil austauschbar ist, können das sehr viele sein (Länderausführungen nicht vergessen).
Regards
Rei97
- Nils
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Re: Sonntagsrätsel
Versuch macht klug, daher hier gleich Zwei:
Es gab unterschiedliche Längen der Bolzen.
Die Klemmung war unterschiedlich.
Horido von Nils
Es gab unterschiedliche Längen der Bolzen.
Die Klemmung war unterschiedlich.
Horido von Nils
Mai-O-Fahrt 2020 vom 30. April bis 2. Mai 2021 in Bosau
- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Unterschiedliche Bolzenlänge habe ich bisher noch nicht gesichtet, was meinst du jetzt mit unterschiedliche Klemmung? ...also mit dem Oberteil hat das jetzt nichts zu tun, obwohl ich da bis jetzt auch schon 3 Unterschiedliche entdeckt habe ...Versuch macht klug, daher hier gleich Zwei:
Es gab unterschiedliche Längen der Bolzen.
Die Klemmung war unterschiedlich.
Horido von Nils
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- Dieter1969
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Re: Sonntagsrätsel
hallo XT Freunde,
die unteren Lenkerhalter hatten unterschieldiche Formen, ab 1980 waren die etwas verstärkt.
Fotos kommen gleich
Dieter
die unteren Lenkerhalter hatten unterschieldiche Formen, ab 1980 waren die etwas verstärkt.
Fotos kommen gleich
Dieter
- Nils
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Re: Sonntagsrätsel
Ich meine
A) die Riffelung der Klemmung (gibt es bestimmt auch tolle Fachbegriffe für)
und
B) die Markierung (Loch bzw. Nase), wo vorne bzw. hinten ist
Horido von Nils
A) die Riffelung der Klemmung (gibt es bestimmt auch tolle Fachbegriffe für)
und
B) die Markierung (Loch bzw. Nase), wo vorne bzw. hinten ist
Horido von Nils
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- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Das die Lenkerhalter auch teilweise in anderen Yamahas verbaut wurden weiß ich schon, welche das mit welchen Änderungen waren weiß ich da wiederum natürlich nicht...ich meine deswegen ja auch nur die, die in der XT verbaut wurden bzw. welche Unterschiede mir da in den letzten 25Jahren aufgefallen sind...gesichtet habe ich da jedenfalls so einige...Also:
Da die Sachnummer 1E6-23442-00 in unendlich vielen Yamseln verbaut wurde, kann jeder Serienanlauf Änderungen beim Lieferanten im Werkzeug hervor gerufen haben.
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XJR1300 usw.
Wie dabei die Überschneidungen der Baujahre mit der XT500 waren, weiß ich nicht, aber wenn das Teil austauschbar ist, können das sehr viele sein (Länderausführungen nicht vergessen).
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Rei97
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- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Ich weiß schon was du meinst Nils, dass ist es aber auch nicht...Ich meine
A) die Riffelung der Klemmung (gibt es bestimmt auch tolle Fachbegriffe für)
und
B) die Markierung (Loch bzw. Nase), wo vorne bzw. hinten ist
Horido von Nils
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- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Na, ich habe mir das schon fast wieder gedacht Dieter...du weißt das natürlich auch, her mit den Bildern, sonst schicke ich meine raushallo XT Freunde,
die unteren Lenkerhalter hatten unterschieldiche Formen, ab 1980 waren die etwas verstärkt.
Fotos kommen gleich
Dieter
Einmal XT....immer XT
- Dieter1969
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Re: Sonntagsrätsel
hatte kurz Kaffepause,
...wir haben Besuch, hier die Pics
Dieter :--)
...wir haben Besuch, hier die Pics
Dieter :--)
- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Genau den Unterschied meinte ich auch, dass wären hier meine Bilder gewesen, also von vorne bzw hinten betrachtet
1.Ausführung: 2.Ausführung
1.Ausführung: 2.Ausführung
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- Mambu
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Re: Sonntagsrätsel
...tja, mal wieder zu spät...hätte heute früh um fünf Zeit gehabt....
Herzliche Grüße
Mambu
Herzliche Grüße
Mambu
- Dieter1969
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Re: Sonntagsrätsel
....die spätere Ausführung ab 1980 hatte dann noch die flachen Scheiben.
Dieter
Dieter
- woddel
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Re: Sonntagsrätsel
@ralle: weißt du eigentlich wie sehr dein Rätsel bildet?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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- Ralle
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Re: Sonntagsrätsel
Ja genau, obwohl ich diese geschüsselten Scheiben, also mit dem Wulst oder wie die auch heißen viel schöner finde.......die spätere Ausführung ab 1980 hatte dann noch die flachen Scheiben.
Dieter
LH ab 80.jpg
@Dieter, bist du dir mit der Änderung der Unterteile ab Bj.1980 ganz sicher?...ich war mir bis jetzt nur Sicher, dass die Unterteile mit den "Elefantenfüßen" die Baujahre 76, 77 und 78 hatten...Übergang wusste ich jetzt nicht Sicher...habe die Unterschiede auch immer schon bemerkt, aber bei meinen ganzen Restaurationen nicht immer wirklich darauf geachtet, sondern irgendwelche genommen
Einmal XT....immer XT
- Dieter1969
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Re: Sonntagsrätsel
Ralle, du hast recht, neue Variante war ab 1979. ... hatte eben nachgeschaut am Moped.
wobei ich am obigen Foto die alten Schrauben am Bild habe, das ist auch nicht gaz korrekt.
Die neue Version hatte den Bund am Sechskant SW12 sowie hier am Bild.
Gruß
D.
wobei ich am obigen Foto die alten Schrauben am Bild habe, das ist auch nicht gaz korrekt.
Die neue Version hatte den Bund am Sechskant SW12 sowie hier am Bild.
Gruß
D.
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