XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
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XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Liebe Leut',
in meiner XT ist ein Vergaser, zu dem die Beschreibung aus dem Handbuch nicht 100% passt. Es gibt zwei Düsen mehr und ich stehe auf dem Schlauch. Sehe ausser "MIC" auch keine Bezeichnung auf dem Vergaser, mit der ich bei google etwas finde.
Vielleicht kennt jemand von euch das Teil?!? Fotos angehängt.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß Robin
in meiner XT ist ein Vergaser, zu dem die Beschreibung aus dem Handbuch nicht 100% passt. Es gibt zwei Düsen mehr und ich stehe auf dem Schlauch. Sehe ausser "MIC" auch keine Bezeichnung auf dem Vergaser, mit der ich bei google etwas finde.
Vielleicht kennt jemand von euch das Teil?!? Fotos angehängt.
Danke schon mal im Voraus.
Gruß Robin
- Mambu
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
...ganz normaler VM32 Originalvergaser ...
Herzliche Grüße
Mambu
Herzliche Grüße
Mambu
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Hi Mambu,...ganz normaler VM32 Originalvergaser ...
Herzliche Grüße
Mambu
vielen Dank für die Info - Hast du vielleicht die Standardeinstellwerte für eine XT 500 dazu?
Grüße....
- UweD
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Hallo Robin
Hier zum Beispiel:
http://ih-es.de/Daten/data.htm#118
Oder hier im Forum „Vergasereinstellung“ suchen. Da findet sich reichlich Lesestoff
LG
Uwe
Hier zum Beispiel:
http://ih-es.de/Daten/data.htm#118
Oder hier im Forum „Vergasereinstellung“ suchen. Da findet sich reichlich Lesestoff
LG
Uwe
- PeJo
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Danke Leute!
Gute Hinweise, könnt ihr mir noch helfen bei der Zuordnung der drei Einstelldüsen? Kickstarterseitig ist eine - ich vermute, dass ist die Leerlauf-Gemisch-Einstellung. Was hat die auf der Schalthebelseite ganz unten am Vergaser für eine Funktion? Und die, ebenfalls auf der Schalthebelseite mit dem gleichen Aussehen, wie die, auf der Kickstarterseite?
Grüße Robin
Gute Hinweise, könnt ihr mir noch helfen bei der Zuordnung der drei Einstelldüsen? Kickstarterseitig ist eine - ich vermute, dass ist die Leerlauf-Gemisch-Einstellung. Was hat die auf der Schalthebelseite ganz unten am Vergaser für eine Funktion? Und die, ebenfalls auf der Schalthebelseite mit dem gleichen Aussehen, wie die, auf der Kickstarterseite?
Grüße Robin
- Mr. Polish
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Leerlauf-LUFT-Schraube (je mehr du die reinschraubst, desto weniger Luft bekommt das Gemisch).Kickstarterseitig ist eine - ich vermute, dass ist die Leerlauf-Gemisch-Einstellung.
Ablassschraube der SchwimmerkammerWas hat die auf der Schalthebelseite ganz unten am Vergaser für eine Funktion?
Das ist ein Unterdruckanschluß, wird an der XT aber nicht benötigt.Und die, ebenfalls auf der Schalthebelseite mit dem gleichen Aussehen, wie die, auf der Kickstarterseite?
Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
- Mambu
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
...und die Düsen liegen IM Vergaser, ...nur so zur Info...
...und zwei davon kann man wechseln, die Leerlauf- und die Hauptdüse...
Herzliche Grüße
Mambu
...und zwei davon kann man wechseln, die Leerlauf- und die Hauptdüse...
Herzliche Grüße
Mambu
- Merry
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Die Nadeldüse kann man auch wechseln.
Gruß, Merry
Kann Spuren von Senf enthalten
Kann Spuren von Senf enthalten
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Hi Fabi,Leerlauf-LUFT-Schraube (je mehr du die reinschraubst, desto weniger Luft bekommt das Gemisch).Kickstarterseitig ist eine - ich vermute, dass ist die Leerlauf-Gemisch-Einstellung.
Ablassschraube der SchwimmerkammerWas hat die auf der Schalthebelseite ganz unten am Vergaser für eine Funktion?
Das ist ein Unterdruckanschluß, wird an der XT aber nicht benötigt.Und die, ebenfalls auf der Schalthebelseite mit dem gleichen Aussehen, wie die, auf der Kickstarterseite?
Gruß, Fabi
ich meine die kleine, Kreuzschlitz. Angehängtes Foto, gelb markiert...
Gruß
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
sehe gerade auf http://www.ratpak.de/spip.php?article166Hi Fabi,Leerlauf-LUFT-Schraube (je mehr du die reinschraubst, desto weniger Luft bekommt das Gemisch).Kickstarterseitig ist eine - ich vermute, dass ist die Leerlauf-Gemisch-Einstellung.
Ablassschraube der SchwimmerkammerWas hat die auf der Schalthebelseite ganz unten am Vergaser für eine Funktion?
Das ist ein Unterdruckanschluß, wird an der XT aber nicht benötigt.Und die, ebenfalls auf der Schalthebelseite mit dem gleichen Aussehen, wie die, auf der Kickstarterseite?
Gruß, Fabi
ich meine die kleine, Kreuzschlitz. Angehängtes Foto, gelb markiert...
Gruß
dass die mit Ablassschraube beschrieben wird. Zwei Ablassschrauben? Die große, die von unten im Vergaser sitzt und diese? Sie läuft spitz zu und sieht zumindest so aus, als ob sie damit eine Düse verschliessen bzw. den Durchlauf öffnen könnte..
- Hiha
- 5000+ Club
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Ja, Ablass, ja, beide.
Hans
Hans
- rei97
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Also:
Wobei die untere dem schnellen Wechsel der Hauptdüse dient (Dazu einfach den Gaser um 45° verdrehen, dann kommt man besser an die HD. Der Schwupp an Sprit über den Motor lässt sich aber vermeiden, indem man die seitliche Schraube vorher öffnet. Leider sind VBs oft sehr kräftig und man bekommt diese Schraube manchmal nicht mehr raus. Manchmal hilft ein scharf angeschliffener Schraubendreher und ein paar herzhafte Schläge weil das die Schraubverbindung entspannt. Wenn die Schraube raus ist, den Schlitz nachsägen und dann nicht so hart anknallen.
Regards
Rei97
Wobei die untere dem schnellen Wechsel der Hauptdüse dient (Dazu einfach den Gaser um 45° verdrehen, dann kommt man besser an die HD. Der Schwupp an Sprit über den Motor lässt sich aber vermeiden, indem man die seitliche Schraube vorher öffnet. Leider sind VBs oft sehr kräftig und man bekommt diese Schraube manchmal nicht mehr raus. Manchmal hilft ein scharf angeschliffener Schraubendreher und ein paar herzhafte Schläge weil das die Schraubverbindung entspannt. Wenn die Schraube raus ist, den Schlitz nachsägen und dann nicht so hart anknallen.
Regards
Rei97
- Yochen
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Merke:
Nicht alles, was am Vergaser einen Schraubenkopf hat, muss zwangsläufig eine Düse sein.
Wenn du dir die Explosionszeichnung mal mal genauer betrachtest, erschließen sich die Funktionen doch.
Nicht alles, was am Vergaser einen Schraubenkopf hat, muss zwangsläufig eine Düse sein.
Wenn du dir die Explosionszeichnung mal mal genauer betrachtest, erschließen sich die Funktionen doch.
Gruß
Jochen
Lass die Finger von Maschinen, die Du selbst nicht kannst bedienen!
Jochen
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- rei97
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Re: XT500 BJ 80 unklarer Vergasertyp
Also:
Alte Kurweisheit:
Für jede Drüse eine Düse....
Regards
Rei97
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Für jede Drüse eine Düse....
Regards
Rei97
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