Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
- Ralle
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Achja, was war denn nochmal das Thema?
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- rei97
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Also:
Nochmal zu den Scheiben.
Den Dreckfuhler weiter oben, da hätte es XT anstatt SR heißen müssen.
In den meisten SR Gasern fand ich eine dicke und eine dünne Scheibe vor, auch 2J4.
Derzeit liegen 3 jungfräuliche XT Gaser auf der Werkbank zur Aufarbeitung.
Mal schauen, wie es da drin aussieht.
Regards
Rei97
Nochmal zu den Scheiben.
Den Dreckfuhler weiter oben, da hätte es XT anstatt SR heißen müssen.
In den meisten SR Gasern fand ich eine dicke und eine dünne Scheibe vor, auch 2J4.
Derzeit liegen 3 jungfräuliche XT Gaser auf der Werkbank zur Aufarbeitung.
Mal schauen, wie es da drin aussieht.
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- Torsten
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Im Kabelbaum ist der Steckplatz(wird scherzhaft als DIagnosestecker bezeichnet) vorhanden; aber ungenutzt, daher haben das meist nur die US-Modelle.[Nee nee Thorsten, Blinkschaltautomatik haben die anderen SR's ja auch....
Have A Nice Day
Torsten
- Ralle
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Hallo Thorsten,Im Kabelbaum ist der Steckplatz(wird scherzhaft als DIagnosestecker bezeichnet) vorhanden; aber ungenutzt, daher haben das meist nur die US-Modelle.[Nee nee Thorsten, Blinkschaltautomatik haben die anderen SR's ja auch....
Have A Nice Day
Torsten
ja genau, die beiden US Modelle 2J2 Bj.1978/79 hatten das...aber lt. der europäischen Parts List 2J4 von 1978 hatten das auch alle anderen, bloß nicht die Deutschen ….aber ist ja nicht das Thema hier, sonst gibt es gleich wieder Ärger ...duck und wech
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- Ralle
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
wenn die wirklich jungfräulich sind, wirst du da keine drin findenAlso:
Nochmal zu den Scheiben.
Den Dreckfuhler weiter oben, da hätte es XT anstatt SR heißen müssen.
In den meisten SR Gasern fand ich eine dicke und eine dünne Scheibe vor, auch 2J4.
Derzeit liegen 3 jungfräuliche XT Gaser auf der Werkbank zur Aufarbeitung.
Mal schauen, wie es da drin aussieht.
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- rei97
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Also:
Ich trete mal nach.
Wieviele Leutz hier schon SR und XT Gaser renoviert haben, weis ich nicht, aber wie versprochen habe ich 3 Gastvergaser in der Woche zerlegt. Keiner war je oben offen und alle 3 hatten die dicken Scheiben rechts UND links auf der Schieberachse drauf. (Das ist an den Kreuzschlitzschrauben gut erkennbar).
Ich gebe zu, daß der Wiederverbau eine blöde Fummelei ist, aber unterdessen mache ich das im Schlaf.
Bilder dazu entwickle ich gerne und ich behaupte, daß Faulheit zum Weglass der2. Scheibe führt. Platz dazu ist und war da. Ob sich da Baujahre unterscheiden, weis ich nicht. Die 3 Gaser waren jedenfalls unangetastet da oben und in unterschiedlichen Kompostierungszuständen.
Regards
Rei97
Ich trete mal nach.
Wieviele Leutz hier schon SR und XT Gaser renoviert haben, weis ich nicht, aber wie versprochen habe ich 3 Gastvergaser in der Woche zerlegt. Keiner war je oben offen und alle 3 hatten die dicken Scheiben rechts UND links auf der Schieberachse drauf. (Das ist an den Kreuzschlitzschrauben gut erkennbar).
Ich gebe zu, daß der Wiederverbau eine blöde Fummelei ist, aber unterdessen mache ich das im Schlaf.
Bilder dazu entwickle ich gerne und ich behaupte, daß Faulheit zum Weglass der2. Scheibe führt. Platz dazu ist und war da. Ob sich da Baujahre unterscheiden, weis ich nicht. Die 3 Gaser waren jedenfalls unangetastet da oben und in unterschiedlichen Kompostierungszuständen.
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Rei97
- Frank M
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
unabhängig davon ob und in welchen Vergaserbaureihen nun wieviele Scheiben drin waren ist die rechte Scheibe nach meinem Verständnis unnütz und kann auch weggelassen werden. Oder kann mir jemand der die Funktion der rechten Scheibe erklären?
- rei97
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Also:
Ich habe nicht nach der Nützlichkeit gefragt, sondern warum da keine Scheiben waren.
Es ist auffällig, daß die Achse ohne die 2. Scheiber rumschlabbert und der Hebel an Gehäuse reibt.
Nun noch die Bilders: Regards
Rei97
Ich habe nicht nach der Nützlichkeit gefragt, sondern warum da keine Scheiben waren.
Es ist auffällig, daß die Achse ohne die 2. Scheiber rumschlabbert und der Hebel an Gehäuse reibt.
Nun noch die Bilders: Regards
Rei97
- Ralle
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Du hast jetzt aber noch nicht gesagt was das für drei Vergaser waren, SR oder XT und welches Bj.Also:
Ich trete mal nach.
Wieviele Leutz hier schon SR und XT Gaser renoviert haben, weis ich nicht, aber wie versprochen habe ich 3 Gastvergaser in der Woche zerlegt. Keiner war je oben offen und alle 3 hatten die dicken Scheiben rechts UND links auf der Schieberachse drauf. (Das ist an den Kreuzschlitzschrauben gut erkennbar).
Ich gebe zu, daß der Wiederverbau eine blöde Fummelei ist, aber unterdessen mache ich das im Schlaf.
Bilder dazu entwickle ich gerne und ich behaupte, daß Faulheit zum Weglass der2. Scheibe führt. Platz dazu ist und war da. Ob sich da Baujahre unterscheiden, weis ich nicht. Die 3 Gaser waren jedenfalls unangetastet da oben und in unterschiedlichen Kompostierungszuständen.
Regards
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- Frank M
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Es ist auffällig, daß die Achse ohne die 2. Scheiber rumschlabbert und der Hebel an Gehäuse reibt.
wie soll das denn gehen? Wenn alles richtig zusammengebaut ist wird die Achse mit der Mutter an der Bowdenzugaufnahme fixiert, gegen Rausziehen sichert der in der Achse verschraubte Hebel, das Spiel dazwischen gleicht die linke Scheibe aus.
Wo kann da etwas "schlabbern" und wo reibt der Hebel am Gehäuse?
- Ralle
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
würde ich auch gerne Wissen...dann müsste ja schon die Führung im Gehäuse verschlissen sein..hmm
Es ist auffällig, daß die Achse ohne die 2. Scheiber rumschlabbert und der Hebel an Gehäuse reibt.
wie soll das denn gehen?
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- rei97
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Also:
Das waren alle 3 XT Gaser (VM32SS)
Bei einem war Verschleiß in der Achse und bei einem Anderen ohne 2. Scheibe Reibung am Rand rechts sichtbar.
Es ist wohl von der LL und dem Dreck abhängig was ich bei Achsen ohne 2. Scheibe fand.
Egal, behaltet Eure Meinungen uns Bedenken.
Bei 3 ungeöffneten XT Gasern fand ich die 2. oft fehlende Scheibe und das kann ja wohl kein Traum gewesen sein.
Regards
Rei97
Das waren alle 3 XT Gaser (VM32SS)
Bei einem war Verschleiß in der Achse und bei einem Anderen ohne 2. Scheibe Reibung am Rand rechts sichtbar.
Es ist wohl von der LL und dem Dreck abhängig was ich bei Achsen ohne 2. Scheibe fand.
Egal, behaltet Eure Meinungen uns Bedenken.
Bei 3 ungeöffneten XT Gasern fand ich die 2. oft fehlende Scheibe und das kann ja wohl kein Traum gewesen sein.
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Rei97
- Frank M
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
naja, ziemlich dünne Erklärung (abhängig von LL? und Dreck?).
Ich bleibe dabei und behaupte, auch ohne die rechte Scheibe schlabbert da nix und der Hebel KANN nicht am Vergasergehäuse reiben. Ich lasse mich aber jederzeit gern vom Gegenteil überzeugen.
Ich bleibe dabei und behaupte, auch ohne die rechte Scheibe schlabbert da nix und der Hebel KANN nicht am Vergasergehäuse reiben. Ich lasse mich aber jederzeit gern vom Gegenteil überzeugen.
- xtjack
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
Ich hatte noch keine VM32 in dem nicht beide Scheiben verbaut waren aber ob das kriegsentscheident ist
In den org Zeichnungen sind doch zwei zu sehen
Jack
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Die meisten Dinge gehen nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch putzen....
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- Mambu
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Re: Nylon Unterlegscheibe für den Vergaser
...jupp, VM32 kenn ich auch nur mit zwo Scheiben...
Herzliche Grüße
Mambu
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