Was hamse denen in den Kaffee geschüttet ?!?

[Frank M]

die Umbauereien sind doch gerade das Salz in der Suppe, finde ich.
In den '80ern sah keine XT500 genauso wie irgendeine andere aus.

Nach dem Motto "Jugend forscht" wurde alles! auseinandergebaut, verbessert, getunt und optimiert.
Dabei habe ich damals auch meine Passion zur mechanischen Schrauberei entdeckt. Herrlich...

Für den Erhalt der Art sind originalgetreue Restaurationen einerseits schon wichtig, wenn man sowas haben will. Andererseits könnte man die Erfahrungswerte aus 45 Jahren nutzen und muss die div. originalen "Fehlkonstruktionen" mit bekannter Halbwertzeit nicht restaurieren. Zum Glück macht das ja ohnehin jeder wie er mag...

[XTFRO]

Hallo Jürgen und Frank!

Hab eben erst gesehen, dass da kurz meine XT erwähnt und als 'originär' deklariert wurde! Da diese Einordnung von Jürgen kam, hab ich sie einfach mal als eine Art Kompliment unter wohlwollenden Freunden aufgefasst!?

Zum Thema Umgestaltung von Zweirädern, sei es schlicht nur zwecks 'Individualisierung' der Optik oder tatsächlich im Sinne technischer 'Optimierung': mich hat es schon immer fasziniert, welches Maß an teils vehementer Tatkraft, an Kreativität und an handwerklichem Vermögen meine 'Kumpels' da ganz früh schon entwickelten, mit durchaus 'interessanten' Ergebnissen!

Dieser besondere Antrieb fehlt mir persönlich 'irgendwie' weitgehend, mein Werdegang hat mir zwar ermöglicht, bis heute die nötige Wartung und alle Reparaturen speziell meiner Zweiräder ziemlich souverän selbst erledigen zu können, aber ansonsten hab ich diese Fahrzeuge so akzeptiert wie sie waren und mich einfach auf ihre jeweiligen Eigenheiten eingestellt …

Die bisher einzige 'Tuning'-Maßnahme an meiner XT war, sogleich nach Übernahme den Ansaugstutzen auf das offene Maß frei zu schneiden.

Bei Ausfahrten mit den alten Kumpanen und ihren leistungsmäßig merklich aufgerüsteten XTs wird mir da jedes Mal recht schnell ein 'gewisses' Defizit bewusst: um dabei zu bleiben, muss ich dann immer mal den original gebliebenen Motor meiner XT doch viel höher drehen lassen, als ich es tue, wenn ich alleine und etwas 'gemütlicher' spazieren fahre …

Einen angenehmen Sonntag noch allerseits – mit herzlichem Gruß!

Heinz

[XTFRO]

[woddel]

Sind Nacktbilder hier erlaubt?



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[xtrack]

Er hat doch eine Halskrause an.

[xtrack]

Hallo XTFRO,
mir gefällt deine sehr gut.
Ist doch schön daß jeder gestalten
kann wie er will.
Die Datenblätter zeigen dies eindeutig.
LG xtrack

[AndreasXT600]

Sind Gabelbrücken mittlerweile auch Goldstaub?

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[Fettschwein]

Wahnsinn….

[TT Georg]

ja, dachte ich auch, ob ich da was verpasst habe... tse

[woddel]

Man könnte Aluminiumspäne feilbieten und behaupten sie taugen zum Gabelbrückenformen…
Sie dürfen aber nicht zu billig sein!


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[Mr. Polish]

Steht doch drin "sehr rar"! Was soll er denn noch schreiben? Dass er sich schweren Herzens davon trennt??? Banausen...
Gruß, Fabi

[XT-ZRX]

Und jeden Tag steht jemand dummes auf und kauft die „Goldschätze“

[martin58]

.. bitte genau lesen: Er schreibt, die Brücken seien "rah". Auch wenn man nur mutmaßen kann, was der Dichter uns damit sagen will ..

[Mambu]

Bares für Rares!

Herzliche Grüße
Mambu

[mic]

Schnäppchen

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Gruß Micha