Restauration Scheunenfund 1977 XT500

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon Heamlo » Fr Mär 20, 2015 0:21

Hallo Aljoscha,
ich habe mir Dein Projekt gerade durchgelesen.
Glückwunsch !
Sehr ordentliche und saubere Arbeit.
Die XT wird eine Augenweide.
Ich werde bestimmt noch ein Fragen an Dich richten wenn mein Ofen endlich mal zerlegt ist.

Kai

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon RubberDuck » Sa Apr 11, 2015 20:49

Nachdem meine Radnaben und Gabelbrücke endlich vom Pulverbeschichten zurückgekommen sind konnte ich in den letzten Tagen wieder ein paar Fortschritte erzielen. Endlich steht die XT auf eigenen Beinen und kann schon rollen :dance Der VM34 ist mir im Neuzustand so günstig über den Weg gelaufen dass ich nicht Nein sagen könnte. Fährt den jemand hier? Hab jetzt erst einmal eine 240 Hauptdüse, 25 Leerlaufdüse & P-6 Nadeldüse eingebaut und hoffe dass sie damit schonmal laufen wird. Tipps hierzu sauge ich auf wie ein Schwamm. ;D Tuning ist nicht das Ziel und der Rest ist Serie.
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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon xtjack » Sa Apr 11, 2015 22:10

Hallo schätze mal für den VM 34 brauchst du noch die Gaszugumlenkung, die Düsen usw gibt's ja bei Kedo genau wie die Anleitung zum bedüsen....

Jack...
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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon RubberDuck » So Apr 12, 2015 13:30

Moin Jack,
Meinst du bei Kedo die Anleitung für Vergasereinstellung? Ich kann allerdings nichts über speziell den VM34 finden. :gruebel: Die verkaufen meine ich auch nur den VM36. Ich dachte mit einem Setup mit dem jemand schon fährt kann man besser mit der Abstimmung anfangen als mit der Standard-Bedüsung.

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon xtjack » So Apr 12, 2015 18:17

Öhm ja da haste Recht, hab ich doch glatt verwechselt :anonym:


Jack.. 8)
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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon RubberDuck » Mi Jun 21, 2017 0:11

Hallo in die Runde,
auch wenn ich reichlich spät dran bin, wollte ich immer nochmal meine (endlich fertige :dance ) XT hier vorstellen und habe nun endlich Zeit gefunden, Bilder zu machen.

Ich habe mich am Ende doch für den Originalvergaser entschieden. Den VM34 werde ich bei zu viel Langeweile mal ausprobieren.
Die ersten 1.200 km sind immerhin schon ohne die obere Motorhalterung überstanden. Mal gucken, ob mir im Winter eine Lösung dafür einfällt. Vielleicht such ich tatsächlich erstmal einen gebrauchten Deckel und hoff, dass der gut drauf passt.

Otto vom Hamburger Stammtisch hat mir sehr fleißig bei der Elektrik geholfen. Ohne seine Hilfe wäre ich wahrscheinlich heute noch nicht durch damit! :P
Nachdem mir Tom geholfen hat die Zündung richtig einzustellen, läuft die XT super und es macht richtig Spaß mit ihr zu fahren :sport:

Einzig der etwas laute Ventiltrieb irritiert mich manchmal noch etwas. Aber ich hab bisher von allen Seiten gehört, dass ich mich einfach daran gewöhnen soll.

Ansonsten gibt es noch kleine Wehwehchen wie eine überkochende Batterie und eine nach längerer Fahrt auftretende zu hohe bzw. langsam runterdrehende Leerlaufdrehzahl. Also ein bisschen werd ich noch auf Trap gehalten von der kleinen ;D

Letztes Jahr musste die XT im Rahmen meiner Master-Abschlussarbeit in Grafik Design an der HFBK Hamburg zeitweise als Ausstellungsstück herhalten. Ich hab einfach mal ein paar Bilder davon hochgeladen, falls es jemanden interessiert :ja:

Im nächsten Beitrag kommen dann die Bilder wie sie aktuell aussieht, weil ich so viele Bilder auf einmal nicht hochladen darf (glaub ich).

Aljoscha
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xt_hfbk_1.jpg
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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon RubberDuck » Mi Jun 21, 2017 0:15

Bitteschön :)
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XT_7.jpg
und nochmal meine Lieblingsperspektive

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon TT Georg » Mi Jun 21, 2017 0:51

wow, klasse. ich traf dich ja in Emmingen.... aber ne hammer schöne masterarbeit....

Georg
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon derheitzer » Mi Jun 21, 2017 9:19

moin,

hatte mal "neue" vibrationen im moped, nich schlimm, aber auffällig

die (flüchtige) suche ergab nix, hab ichs halt dabei belassen....

ein wenig später nochmal ne änderung, jetzt starke neue vibs, da hab ich dann genauer geschaut, die untere hintere halterung war lose, was dann wohl dazu geführt hat daß die obere abgerissen ist

hab ich die untere angezogen, und die obere eben auch einfach mal weg gelassen...

daraufhin ist mir die vordere abgerissen......

sprich, solltest du demnächst angehen, irgend eine wird sich vermutlich verabschieden wenn die obere fehlt.....
immer kurzz vorm schturzz unn dass mit schbass

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon XTFRO » Mi Jun 21, 2017 16:08

Hallo Aljoscha!
Herzlichen Glückwunsch zu diesem höchst ansehnlichen Ergebnis einer wirklich gelungen stimmigen Wiederherstellung einer 77er XT! Besonders wenn man sich die Bilder aus dem Anfangsstadium dieses Scheunenfunds noch einmal betrachtet: eine absolut erfreulich nun zu Ende gegangene Metamorphose hast Du da umsetzen können! Alle Achtung!!! Für das Tilgen der noch verbliebenen Wehwehchen drück ich Dir jedenfalls weiterhin mal ordentlich die Daumen!
Mit freundlichem Gruß!
Heinz

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon AndreasXT600 » Mi Jun 21, 2017 21:01

Coole Kiste geworden, klasse. Ich mag die Details, dass auch Kleinigkeiten wirklich schön wieder hergestellt wurden. Da steckt Arbeit drin! Klasse..

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon Merry » Do Jun 22, 2017 7:38

Na, die ist doch recht anständig geworden. Glückwunsch dazu!
Gruß, Merry

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon hershey » Do Jun 22, 2017 9:43

Schöne, individuelle XT.
Finde ich gut!
Gruß
Jürgen

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon RubberDuck » Do Jul 06, 2017 13:44

Danke für die lobenden Worte. Und ebenso danke für die warnenden Worte. Ich werde auf alle Fälle den Ventildeckel tauschen und ggf. den Kopf gleich mit. Vielleicht lässt sich dabei auch noch die Ursache für die lauten Ventilgeräusche ergründen und zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen :lupe:

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Re: Restauration Scheunenfund 1977 XT500

Beitragvon Heamlo » So Jul 09, 2017 17:55

Hallo,
Ich wollte dir ja ein bild von dem kopfdeckel, der bei mir rumliegt, schicken.
Es ist der SR kopf.
Ist ein bischen ölig aber sonst ok.
Gruss kai
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